超高性價比：七大升級后的24款零售價加400元，來到12380元,，性價比進(jìn)一步提升,，在目前同類150復(fù)古踏板中，性價比沒有敵手,。多方面升級后的24款雅典娜女神150,，競爭力大幅提升，和其他幾款同類150復(fù)古踏板對比可以看出,，女神150具有明顯的價格優(yōu)勢,，以及更低座高、更低油耗的優(yōu)勢,，整備質(zhì)量也輕得多,，直接好處是原地挪車更輕便。動力也更強(qiáng),，峰值扭矩低于SR150GT的1500轉(zhuǎn),，可以感受到起步提速明顯更強(qiáng)，沒有起步肉的感覺,，實測0-40提速2.8秒,，快于前14和13寸輪轂的無極SR150GT的3.0秒，但由于采用更小尺寸的輪轂（為了獲得更低的座高）,，50km/h之后的提速落后于SR150GT,。顯然,，七項升級后的24款雅典娜女神150,，變得更具吸引力和有競爭力了，選擇復(fù)古就是選擇永遠(yuǎn)的時尚。復(fù)古踏板車的制動系統(tǒng)反應(yīng)迅速,，提供了更高的安全性,。雅典娜女士摩托車TCS

干凈利落的車把區(qū)域視覺效果簡約大氣,，為了提升整體性,，這臺車的手把按鍵并沒有直接與手把相連接，而是將其融入到儀表臺覆蓋件當(dāng)中,，這樣的設(shè)計有利也有弊,，利在整潔好看，弊在對小手掌的車友不太友好,，因為按鍵距離車把更遠(yuǎn),。當(dāng)然，帶背光的車把按鍵還是很不錯的,，相比傳統(tǒng)的設(shè)計,，這種按鍵設(shè)計功能區(qū)分更加明顯，彼此之間互不干涉,，其輪廓造型也更符合復(fù)古踏板的風(fēng)格,。另外，這臺車標(biāo)配手把加熱功能,，對于作為通勤主力的小踏板來說極為實用,，特別是在北方更受歡迎，而且握把的造型中間粗兩端細(xì),，握感更加舒適,。雅典娜女神150摩托車保養(yǎng)女士踏板車的車架材質(zhì)通常更輕便，方便女性攜帶和操控,。

升級TFT表,，帶開機(jī)畫面，支持手機(jī)導(dǎo)航投屏,。導(dǎo)航投屏成功后，可以鎖屏手機(jī),，不影響導(dǎo)航投屏,。投屏導(dǎo)航實時顯示導(dǎo)航轉(zhuǎn)向小箭頭、到達(dá)目的地總里程,，以及進(jìn)入下一個轉(zhuǎn)向路口的距離,。針對之前一些用戶吐槽的老款手把按鍵質(zhì)感差，按壓感不好的槽點,，本次全新升級了左右手把按鍵,，外觀更精致,，而且按壓質(zhì)感有明顯提升。同時ABS開關(guān)也改了控制邏輯,，不用長按,，短按一下就可切換開啟或關(guān)閉。若ABS開啟狀態(tài),，騎行幾秒鐘,，ABS指示燈就會熄滅，如果常亮,，說明ABS此時處于關(guān)閉狀態(tài),，再按一下ABS按鈕即可開啟ABS（對應(yīng)指示燈會熄滅）。

實際騎行女神150的加速體感相當(dāng)迅猛,，但加速成績卻一般,，那是不是功率虛標(biāo)呢？我們同時注意到,，雅典娜女神為了獲得150復(fù)古踏板中的低座高,，采用了前12后10寸的輪轂，而SR150GT采用的是前14后13的輪轂,。我們知道發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速乘以輪胎周長等于輪胎線速度也就是車速（車速公式=輪胎周長×每分鐘轉(zhuǎn)速×60/1000）,，所以發(fā)動機(jī)同樣的轉(zhuǎn)速，輪轂小的車速就會小,。中后段轉(zhuǎn)速逼近極限時,，此時雅典娜的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速攀升與競品車轉(zhuǎn)速攀升基本相當(dāng)了，小輪轂加速慢就被凸顯出來了,，但前段提速基本一致,，是因為前段雅典娜的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速攀升更快，彌補(bǔ)了小輪轂的劣勢,，這也是雅典娜前段加速體感很強(qiáng)的原因,。同時，小輪轂也影響了極速導(dǎo)致不能破百,，據(jù)工廠介紹,，搭載這款發(fā)動機(jī)的其他踏板（非雅典娜品牌），輪轂同為前14后13,，GPS極速就能跑到105出頭,。可以看出,，0-50以前,，雅典娜女神和主流150踏板加速成績基本相當(dāng)，0-40甚至還略強(qiáng)于SR150GT，但0-60之后開始落后,，尤其是80-90段的提速,，力不從心了。復(fù)古踏板車的設(shè)計注重細(xì)節(jié),，展現(xiàn)了品味和個性,。

女神150采用了一臺自產(chǎn)的150cc水冷發(fā)動機(jī)，不僅壓縮比大多數(shù)使用水冷150發(fā)動機(jī)的同類踏板高出不少（11:1）,，功率也水漲船高提升到了11kW,。根據(jù)官方資料表明，其14N.m峰值扭矩出現(xiàn)在5000rpm,，說明這臺發(fā)動機(jī)的整體調(diào)校是偏向于低轉(zhuǎn)速動力輸出的,，我們從實際加速成績也能發(fā)現(xiàn)這一點。在實際的加速測試中,，女神150的0-40km/h以及0-60km/h的用時,，分別為2.9秒和6.2秒，零百加速成績錄得23.9秒,，GPS極速為105.1km/h,。有一說一，頭段加速成績算是150水冷兩氣門組別里面非常有實力的存在,，但鑒于其采用的是前12,、后10寸的小輪組配比，其后程加速的成績就相對平庸一些,，但即便這樣,，也是做到了時速輕松破百公里。復(fù)古踏板車的車把通常較高,，騎手可以保持直立姿勢騎行,，減少對腰背的壓力。雅典娜水冷發(fā)動機(jī)踏板車裝備

它們通常配備一個小型的儲物籃,，方便攜帶物品,。雅典娜女士摩托車TCS

未升級前的的標(biāo)準(zhǔn)版依然保留，零售價11980元不變,，目前6個車色,。七大升級的24款零售價12380元起，目前同樣6個車色,。另有三款特色版一款小黃鴨定制版,。24款女神150，標(biāo)配了TCS功能,，一旦監(jiān)測到前后輪達(dá)到一定速度差,，即強(qiáng)制降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，大幅降低摔車風(fēng)險,，雨天防滑更安全,，且TCS可支持手動關(guān)閉，無論騎行和原地怠速時,，短按一下就開啟對應(yīng)TCS指示燈常亮,，再按一下就關(guān)閉對應(yīng)TCS燈關(guān)閉，依此循環(huán),。如果騎行中,，遇到打滑情況，TCS介入,，強(qiáng)制降低發(fā)動機(jī)扭矩的那幾秒鐘,，TCS燈會閃爍，不打滑后,，TCS燈繼續(xù)常亮,。雅典娜女士摩托車TCS