作為新晉品牌的開山之作,，雅典娜150的動力實際感受可以稱得上“良好”,，賬面數(shù)據(jù)上,，最大功率11kw/8500rpm,，最大扭矩14N.m/5500rpm的動力,，最大功率比無極SR150GT還高0.5,，實測加速性能相當(dāng)不錯,，0到90km/h的數(shù)據(jù)為18.1s,。還是數(shù)據(jù)說話,，雅典娜150在封閉場地內(nèi)進行加速測試,，0到60km/h的加速數(shù)據(jù)為5.9s，0到80km/h的數(shù)據(jù)為11.6s,，0到90km/h的數(shù)據(jù)為18.1s,。在表頭極限轉(zhuǎn)速8500rpm左右測得極速為117km/h，實際GPS速度為96.7km/h,，再往后的速度提升很緩慢,，表頭基本應(yīng)該在118km/h封頂了，也就是說雅典娜女神150的GPS極速不能破百,。女士踏板車的車架材質(zhì)通常更輕便,，方便女性攜帶和操控。休閑復(fù)古踏板車對比

女神150采用了一臺自產(chǎn)的150cc水冷發(fā)動機,，不僅壓縮比大多數(shù)使用水冷150發(fā)動機的同類踏板高出不少（11:1）,，功率也水漲船高提升到了11kW。根據(jù)官方資料表明,，其14N.m峰值扭矩出現(xiàn)在5000rpm,，說明這臺發(fā)動機的整體調(diào)校是偏向于低轉(zhuǎn)速動力輸出的，我們從實際加速成績也能發(fā)現(xiàn)這一點,。在實際的加速測試中,，女神150的0-40km/h以及0-60km/h的用時，分別為2.9秒和6.2秒,，零百加速成績錄得23.9秒,，GPS極速為105.1km/h。有一說一,，頭段加速成績算是150水冷兩氣門組別里面非常有實力的存在,，但鑒于其采用的是前12、后10寸的小輪組配比,，其后程加速的成績就相對平庸一些,，但即便這樣,，也是做到了時速輕松破百公里。雅典娜通勤踏板機車減震怎么樣女士踏板車的車把通常更窄,，更符合女性手掌的大小,。

雅典娜女神150發(fā)動機采用的一款經(jīng)過數(shù)年市場驗證的成熟產(chǎn)品（廠家的其他品類踏板車），水冷兩氣門,，標(biāo)配怠速啟停,、靜音啟動。發(fā)動機內(nèi)部零部件全部與合資踏板同配套體系,，確保穩(wěn)定可靠,。11千瓦/8500轉(zhuǎn)，14牛米/5500轉(zhuǎn),，賬面功率比無極SR150GT還高0.5?，F(xiàn)場初步試駕體驗,，前段提速相當(dāng)迅猛,，動力體驗期待后續(xù)測評。同時該款發(fā)動機綜合油耗2.3升左右,，配合9升油箱,，續(xù)航高達350公里以上。雅典娜女神150踏板11980元的零售價,，在目前同類150復(fù)古踏板中,，極具價格優(yōu)勢，配置雖然算不上亮眼,，但也是主流水準(zhǔn),。歐司朗透鏡大燈、全LED光源,。無鑰匙啟動,、LCD液晶儀表。前單向雙活塞卡鉗制動,，后對四活塞卡鉗,，很罕見，雙通道ABS,。

雅典娜女神150升級之后,，配備了一塊尺寸大概5寸的全彩TFT儀表，因為儀表面罩的問題,，在特定的角度下會有一些反光,，不過相比此前的LED儀表，這塊彩色TFT屏支持手機簡單投屏,，還能在屏幕上顯示行進的路線方向,、道路名稱和距離,。無鑰匙啟動功能自然是標(biāo)配，帶背光的操作按鍵模組包含開關(guān)旋鈕,，以及坐墊開關(guān)和油箱蓋板開關(guān),，不過雅典娜女神150是后置油箱，所以打開油箱的按鍵實為空缺,。前置儲物空間,，雅典娜女神150只有一個左側(cè)開放式手套箱，能夠放進去一瓶500ml可樂,，同時USB充電接口也位于這一側(cè)方便充電,。中置的置物掛鉤不支持折疊，雖然強度會更高,，能掛更重的東西,，但也會偶爾磕到腿。在坐墊的設(shè)計上,，雅典娜女神150借鑒了一些經(jīng)典復(fù)古踏板的設(shè)計,，比如前后分段式的坐墊。前坐墊采用防滑面料和壓花的設(shè)計突顯質(zhì)感,，后坐墊的面積也不小具備相當(dāng)不錯的乘坐舒適性,，分段式設(shè)計的好處能夠讓前后排乘客的乘坐互不干涉，有利于提升乘坐舒適性,?？此品侄问降脑O(shè)計，實際上打開之后坐墊依然是一體式的造型,，坐墊的開啟角度非常大,，方便拿取座桶內(nèi)的物品。女士踏板車的車輪通常更小,，更適合城市道路的騎行,。

安逸舒適是踏板摩托車的訴求，雅典娜女神150當(dāng)然也不例外,，小編173cm的身高騎著女神150絲毫不覺得局促,，騎行三角的設(shè)定非常合理，整個駕駛姿態(tài)慵懶且安逸,，而且這臺車的平踏板空間相當(dāng)不錯,，窄之處都能容下小編43碼的鞋子，另外,，寬厚的前坐墊也很適合長時間騎行,。踏板摩托車鋪裝路面騎起來舒適是應(yīng)該的，非鋪裝路面，甚至是爛路騎著舒不舒服,，是一個比較容易被忽略的點,，同時也是測評當(dāng)中容易被忽視的點。首先要知道的是,，雅典娜女神150的減震行程和離地間隙,，都是復(fù)古踏板摩托車的常見水平，因此這臺車并沒有過人的通過性,，不過前面說到了,，雅典娜女神150的減震調(diào)校風(fēng)格比較硬，在這種大顛簸的路面上有著不錯的表現(xiàn),，減震更不容易觸底,，騎起來更加從容。另外,，因為坐墊比較寬大厚實,，即便是比較顛簸，但乘坐體感還是很舒適,。這種踏板車通常沒有變速器,，騎手需要根據(jù)路況和自身體力來調(diào)整騎行速度。復(fù)古顏值機車哪個系列好

復(fù)古踏板車的制動系統(tǒng)反應(yīng)迅速,，提供了更高的安全性,。休閑復(fù)古踏板車對比

為了進一步提升復(fù)古元素，雅典娜女神150不僅將前后輪轂涂成白色,，并且給到了全鍍鉻的圓形后視鏡。整車的線條以圓潤為主,，搭配少量的銀色飾板裝飾,，讓外觀顯得簡單大氣，也凸顯出了細(xì)節(jié)部分的精致感,。復(fù)古踏板摩托車的燈組造型向來比較考究,，雅典娜女神150也不列外。多邊形的單頭燈頗為精致,，前轉(zhuǎn)向燈和日行燈搭配盾型的前臉,，以及銀色的進氣格柵裝飾，營造出了一副極具辨識度的前臉,。同時尾部燈具的布局也采用了直瀑的方式,，呼應(yīng)前臉的整體風(fēng)格，在保留復(fù)古圓潤外形的同時,，隨著硬朗線條的融入,，讓雅典娜女神150多了一些運動陽剛之氣。休閑復(fù)古踏板車對比