因為復古風格的踏板,，外觀更顯優(yōu)雅大氣,，設計更能帶來視覺上的高級感,。如果將同級別的都市風格踏板，與復古踏板放在一起,，大多數(shù)人都會覺得復古踏板更“顯貴”，同樣是用來代步,、通勤,、買菜，誰不想讓自己的車騎出去更有面子呢,，所以近幾年復古踏板摩托車能夠持續(xù)走紅,，這是一方面的原因。言歸正傳,，雅典娜女神150外觀設計其實沒什么可挑剔的,，因為它的造型風格很正，是非常典型的歐式復古風格,，其配色也比較講究,。眼前的這臺波多爾紅，采用酒紅色搭配米白色不僅很顯質(zhì)感,，而且視覺效果相當不錯,。復古踏板車的輪胎寬厚，適合在不平坦的路面上行駛,。雅典娜摩托車TCS

新品牌雅典娜將自家的車型以11980元的低價推向市場,。要知道，這可不是什么平平無奇的風冷125代步小踏板,，而是一臺帶有雙通道ABS的水冷150cc級別的復古踏板車,，這類車型的市場價格往往處在1.6萬到1.8萬元區(qū)間，少數(shù)品牌甚至能拉到兩萬元以上,。即便是在集中了江浙優(yōu)勢摩托車產(chǎn)業(yè)供應鏈資源的臺州,，將水冷150做到這個定價仍然是需要非常大的魄力和決心的。所以,，我們非常好奇,，一個只賣風冷125代步踏板價格的水冷150，究竟能把車造成什么樣子,？是在各個配置上摳出天際,，還是真正讓利于消費者呢,？復古代步踏板機車ABS與現(xiàn)代摩托車相比，復古摩托車更注重舒適性和慢節(jié)奏的騎行體驗,。

實際騎乘下來,，很明顯的感受到，雅典娜150的油門順暢,，皮帶以及碗工的接合,，都是明顯的舒適取向，偏向低轉(zhuǎn)輸出,，起步階段到60km/h速度區(qū)間內(nèi)是迅速的,，更適合城市通勤取向的用途，畢竟80km/h之后的加速能力考量,，也不是各位“Goddes”的騎行追求,。同時在90以上的高速騎行中，車身穩(wěn)定,，無發(fā)飄感,。當然在雅典娜150高速騎行的狀態(tài)下，我們也發(fā)現(xiàn)了它的震動抑制,，控制的是很到位的,，怠速情況下震動在一眾150踏板中，算是小的,，還有自動啟停的加持,。在騎起來之后，從起步階段到紅區(qū)極限轉(zhuǎn)速下,，手把,，坐墊，腳踏都沒有很明顯的震感,，后視鏡甚至絲毫不模糊,，一直是完全清晰的，這在同級別中難逢敵手,，甚至在合資踏板中也是完全不虛,，作為一個新進品牌，做到這一點很難得,。

新車搭載了一臺150cc單缸水冷四氣門發(fā)動機,，最大功率11.6kW、峰值扭矩14N.m說明它即便周身充滿著古典浪漫氣息,，真跑起來也絕不是一臺慢車,。據(jù)悉為了提升發(fā)動機運行品質(zhì)，雅典娜為這款發(fā)動機標配了靜音啟動和自動啟停功能。即便在看不見的地方也下足力氣,，志成缸頭,、振挺活塞、理研活塞環(huán)等中心部件完全媲美合資品牌競品用料,，傳動部分也采用了日本富士FCC離合總成和阪東雙面齒皮帶,。從用料層面看，它的定價仍然是充滿性價比的,。配置方面,，女王150搭載了雙模式keyless無鑰匙系統(tǒng)、TYPE-C&USB雙供電接口,、可導航投屏的5.3寸豎屏TFT全彩儀表,、胎壓監(jiān)測等豐富科技配置。一些摩托車愛好者將復古摩托車視為一種藝術(shù)品,，他們會收集、修復和展示這些經(jīng)典的機器,。

在其它置方面,，戰(zhàn)神150還采用了手把加熱，TFT全彩儀表以及胎壓檢測等多項實用化功能,，進而讓車輛的人機互動更為友好,。而在發(fā)動機系統(tǒng)方面，戰(zhàn)神150搭載的是一臺150mL水冷兩氣門系統(tǒng),，具備良好的低轉(zhuǎn)速大扭矩特征,，就廠方參數(shù)來看，其最大功率可達11kW,，而整體油耗表現(xiàn)則與多數(shù)125mL車型持平,，從而使經(jīng)濟性與動力性都得以良好的兼顧。作為一家強調(diào)個性與自我的新生代摩托車品牌,，雅典娜一直致力于摩托車產(chǎn)品的個性化和潮流化打造,，并不斷賦予車型更多的時代內(nèi)涵，進而通過持續(xù)的產(chǎn)品譜系拓展,，并以此為基,，為當下新生代人群帶去更的希望與選擇。復古踏板車是一種經(jīng)典而時尚的交通工具,。雅典娜摩托車TCS

它們通常有一個寬大的座椅,，提供舒適的騎行體驗。雅典娜摩托車TCS

車架部分在操控層面表現(xiàn)比較均衡沒有明顯短板,，車身循跡的精確性和傾轉(zhuǎn)的敏捷都屬于比較好的那一類,。它的車身靈活性既兼容了小踏板的體量，又能通過很帶感的頭段動力輸出，來進一步提升敏捷度,，這是女神150的優(yōu)勢,。2024款雅典娜女神150作為一款新入局的復古踏板，首先我們能看見它在售價上的誠意,。在這個售價的基礎上,，它的用料、質(zhì)感和配置都能讓人滿意,。動力表現(xiàn)非常有特點,，特別是初段提速堪稱同級別中較快的；此外,，它的油耗數(shù)據(jù)也是比較好的,，主打一個看得見的實惠；在綜合滿意度方面,，由于采用相對較小的輪組配比,，帶來了非常低座高，進而也降低了駕馭門檻,，再加上漂亮的復古外形,，對于普通用戶來說確實是很有吸引力。當然,，這款車還需要更多細節(jié)上的提升和優(yōu)化,，我們希望在產(chǎn)品迭代過程中能夠看到它完善的一面。2024款女神150確實給到我們一些小驚喜,，接下來,，繼續(xù)努力吧。雅典娜摩托車TCS