超高性價(jià)比:七大升級(jí)后的24款零售價(jià)加400元,來到12380元,,性價(jià)比進(jìn)一步提升,,在目前同類150復(fù)古踏板中,性價(jià)比沒有敵手,。多方面升級(jí)后的24款雅典娜女神150,競爭力大幅提升,,和其他幾款同類150復(fù)古踏板對(duì)比可以看出,,女神150具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì),以及更低座高,、更低油耗的優(yōu)勢(shì),,整備質(zhì)量也輕得多,直接好處是原地挪車更輕便,。動(dòng)力也更強(qiáng),,峰值扭矩低于SR150GT的1500轉(zhuǎn),,可以感受到起步提速明顯更強(qiáng),沒有起步肉的感覺,,實(shí)測(cè)0-40提速2.8秒,,快于前14和13寸輪轂的無極SR150GT的3.0秒,但由于采用更小尺寸的輪轂(為了獲得更低的座高),,50km/h之后的提速落后于SR150GT,。顯然,七項(xiàng)升級(jí)后的24款雅典娜女神150,,變得更具吸引力和有競爭力了,,選擇復(fù)古就是選擇永遠(yuǎn)的時(shí)尚。復(fù)古摩托車是一種經(jīng)典而具有濃厚懷舊氛圍的交通工具,。復(fù)古時(shí)尚機(jī)車國產(chǎn)品牌哪個(gè)好
懸掛系統(tǒng)方面,,女神150前減震使用的是非常常見的正置液壓減震,后減震也是傳統(tǒng)的左側(cè)5級(jí)預(yù)載可調(diào)單減震結(jié)構(gòu),。不過整體的調(diào)校的風(fēng)格似乎與車身偏古典的造型并不統(tǒng)一,。前后減震器都是偏硬朗和支撐性,原廠彈簧剛度比較大,,阻尼系數(shù)也是如此,,所以即使路面的顛簸并不明顯,你也能從車身和座墊的傳遞上感受到,,好在座墊在厚度上做得不錯(cuò),,舒適性仍然有保障。前輪輪胎選擇的是來自建大KENDA的K6609輪胎,,100/80-12規(guī)格,;后輪則是110/80-10的K413輪胎,少見的沒有使用成套的前后輪胎配置,。這兩款輪胎的特性還是有些區(qū)別的,,建大的K6609是常見的通勤用低滾阻輪胎,而后輪的K413則是采用簡單的V型流線胎紋和高抓地力配方,,顯然廠家根據(jù)女神150的前后重心分布進(jìn)行了輪胎單獨(dú)選型,。相比更常見的90/90-12和100/90-10規(guī)格,女神150的輪胎在寬高比上展示出了設(shè)計(jì)師在有限的成本下對(duì)運(yùn)動(dòng)性的追求,。復(fù)古通勤摩托車哪個(gè)品牌毛病少女士踏板車的車輪通常更小,,更適合城市道路的騎行。
雅典娜女神150升級(jí)之后,,配備了一塊尺寸大概5寸的全彩TFT儀表,,因?yàn)閮x表面罩的問題,在特定的角度下會(huì)有一些反光,,不過相比此前的LED儀表,,這塊彩色TFT屏支持手機(jī)簡單投屏,,還能在屏幕上顯示行進(jìn)的路線方向、道路名稱和距離,。無鑰匙啟動(dòng)功能自然是標(biāo)配,,帶背光的操作按鍵模組包含開關(guān)旋鈕,以及坐墊開關(guān)和油箱蓋板開關(guān),,不過雅典娜女神150是后置油箱,所以打開油箱的按鍵實(shí)為空缺,。前置儲(chǔ)物空間,,雅典娜女神150只有一個(gè)左側(cè)開放式手套箱,能夠放進(jìn)去一瓶500ml可樂,,同時(shí)USB充電接口也位于這一側(cè)方便充電,。中置的置物掛鉤不支持折疊,雖然強(qiáng)度會(huì)更高,,能掛更重的東西,,但也會(huì)偶爾磕到腿。在坐墊的設(shè)計(jì)上,,雅典娜女神150借鑒了一些經(jīng)典復(fù)古踏板的設(shè)計(jì),,比如前后分段式的坐墊。前坐墊采用防滑面料和壓花的設(shè)計(jì)突顯質(zhì)感,,后坐墊的面積也不小具備相當(dāng)不錯(cuò)的乘坐舒適性,,分段式設(shè)計(jì)的好處能夠讓前后排乘客的乘坐互不干涉,有利于提升乘坐舒適性,??此品侄问降脑O(shè)計(jì),實(shí)際上打開之后坐墊依然是一體式的造型,,坐墊的開啟角度非常大,,方便拿取座桶內(nèi)的物品。
因?yàn)樽弑容^低(只有730mm),,也因?yàn)橛拖浔容^大(9L),,因此壓縮了一些座桶空間。雅典娜女神150的座桶只能放進(jìn)去一頂半盔,,全盔以及稍大一點(diǎn)的3/4盔都無法放進(jìn)去,,如果對(duì)儲(chǔ)物空間有較大需求的車友,目前只能通過加裝尾箱解決,。雅典娜女神150的油箱容量為9升,,容量在同級(jí)踏板車型當(dāng)中算是比較大了,實(shí)測(cè)油耗的方式為,,出發(fā)前把油箱加滿,,記住起始里程,,測(cè)試結(jié)束之后再把油箱加滿,記住終止里程和所加入的油量,,通過計(jì)算得出來的油耗,。它們通常配備大而寬的踏板,騎起來更加舒適穩(wěn)定,。
多連桿式前減震結(jié)構(gòu),。具官方自述,Queen150采用了多連桿式前減震,,在具有相同舒適度調(diào)校時(shí),,可讓支撐性翻倍;兼顧騎行舒適和抗沖擊能力,,不僅不易觸底,,急剎時(shí)姿態(tài)也將更平穩(wěn)。豐富配置,。12980元能買到的復(fù)古踏板不少,,但是Queen150在這份售價(jià)基礎(chǔ)上,還用上了水冷四氣門發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率11.6kw/8500rpm,,最大扭矩14N.m/6500rpm,標(biāo)配靜音啟動(dòng),、怠速啟停,。此外它還有5寸大屏TFT儀表,支持地圖投屏實(shí)景導(dǎo)航(不影響手機(jī)鎖屏,、打電話),,以及顯示來電和微信消息提示功能。這種踏板車的騎行姿勢(shì)更加直立,,對(duì)身體的壓力較小,。復(fù)古燃油踏板摩托車什么品牌油耗低
這種踏板車適合城市通勤,也可以用于休閑娛樂,。復(fù)古時(shí)尚機(jī)車國產(chǎn)品牌哪個(gè)好
作為一臺(tái)復(fù)古踏板,,我對(duì)女神150的操控本身就沒太大期待,特別是當(dāng)它的售價(jià)只有不到1.2萬元時(shí),。透過這段話,,大家也能猜到我對(duì)這臺(tái)車操控的評(píng)價(jià),客觀地說就是一般,,結(jié)合價(jià)格來說就是還可以,,不負(fù)責(zé)任的話,我也能激情開噴它種種不行。雖然是平踏板,,但女神150的車架沒什么問題,,在彎道中不會(huì)讓你有車身不穩(wěn)定的感覺,日常騎行翻身,、掉頭啥的都很靈活,,和同級(jí)別產(chǎn)品沒什么區(qū)別。只是它剎車和減震的表現(xiàn)一般,,個(gè)人感覺和UY差不多在同一水平,,對(duì)于一臺(tái)150cc的國產(chǎn)踏板來說,這不是褒獎(jiǎng),。先說剎車,,女神150標(biāo)配前后ABS,前剎車采用了單向雙活塞卡鉗,,后剎車也采用了對(duì)向四活塞卡鉗,,配置上誠意很足,。復(fù)古時(shí)尚機(jī)車國產(chǎn)品牌哪個(gè)好