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復(fù)古通路踏板摩托車對(duì)比

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-06-28

和大多數(shù)復(fù)古踏板一樣,女神150采用的也是平踏結(jié)構(gòu),,不僅上下車更方便,,日常買菜購物也更加實(shí)用,而且廠家還貼心地附贈(zèng)了一套原廠腳墊,,可以避免腳踏漆面被石子和砂礫劃傷,。帶有菱形縫線的座墊是女神150的另一個(gè)亮點(diǎn),不僅給人的觀感精致,,突出復(fù)古調(diào)性,,這套座墊的舒適度也很高,座墊柔軟度和支撐性都很平衡,,駕駛員和乘客也有單獨(dú)的乘坐空間,,更重要的是廠家對(duì)座墊前方還進(jìn)行了收窄,這點(diǎn)非常體貼,。為什么說它體貼呢,?因?yàn)檫@是一臺(tái)專為女性消費(fèi)者設(shè)計(jì)的踏板車。這種踏板車通常配備手動(dòng)剎車系統(tǒng),,操作簡單可靠,。復(fù)古通路踏板摩托車對(duì)比

側(cè)護(hù)板可快拆,便于用戶自行DIY改裝,。中置油箱設(shè)計(jì),,容積為9.5升,百公里平均油耗2.2-2.3,,有效續(xù)航達(dá)400公里,。座桶容積尚可,能容納一頂3/4盔,。家族專屬貓頭鷹立體車標(biāo),,小儲(chǔ)物箱內(nèi)藏USB+TYPE-C充電接口,。Queen150獨(dú)特的多連桿前減震,可以為車輛提供良好的二級(jí)緩沖特性,,有利于大幅度過濾路面細(xì)碎顛簸,,以進(jìn)一步改善車輛騎行舒適性,相同舒適度調(diào)校下支撐性翻倍,,不易觸底,,遇到急剎時(shí)更平穩(wěn)更安全,。Queen150還將眾多人性化配置植入到產(chǎn)品的各個(gè)細(xì)節(jié)之中,,5寸大屏TFT表(可實(shí)現(xiàn)全地圖投屏導(dǎo)航功能、來電顯示,、微信消息提示)、雙模無鑰匙系統(tǒng),、雙通道ABS+TCS,、胎壓監(jiān)測(cè),、隱藏式手把加熱,、半熱熔輪胎,,超大前大燈,,四透鏡遠(yuǎn)近光+日行燈帶,,夜間照明更強(qiáng),。同時(shí)上市的還有戰(zhàn)神150,售價(jià)同樣為12980元。配置與QUEEN150相同,,但發(fā)動(dòng)機(jī)為水冷兩氣門,座桶容積更大,,可放兩頂3/4盔,。復(fù)古通路摩托車保養(yǎng)女士踏板車的座位通常更加舒適,,適合長時(shí)間騎行,。

至于為什么配備這么強(qiáng)大的后剎車,我說不準(zhǔn),,但我們可以推導(dǎo)一下這臺(tái)車的設(shè)計(jì)思路,在現(xiàn)實(shí)中有很多新手對(duì)前剎抱有恐懼,,害怕因剎車力度過大而導(dǎo)致摔車,,所以只用后剎,但后剎的剎車力度又不夠大,,反而會(huì)讓駕駛員更加危險(xiǎn),。如今在女神150上大家就不用為后剎車的力度擔(dān)心了,,我在場地小試了一下,,后剎車的手感很好,,制動(dòng)力也很強(qiáng)勁,,雖然我還是建議大家要前后剎車一起使用,,但女神150的后剎也能提供良好的制動(dòng)效果,。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了強(qiáng)化。女神150的發(fā)動(dòng)機(jī)比較神奇,,是市面上較為常見的水冷150動(dòng)力,,但廠家對(duì)這臺(tái)機(jī)器的壓縮比進(jìn)行了加強(qiáng),無極SR150GT的壓縮比為10.6:1,,女神150的壓縮比為11:1,,數(shù)據(jù)不錯(cuò)。功率方面因此達(dá)到了11kw/8500rpm,,扭矩14nm/5500rpm,,標(biāo)配靜音啟動(dòng)和自動(dòng)啟停,。發(fā)動(dòng)機(jī)的硬件方面雅典娜也采用了和合資踏板相似的配套體系,,比如京濱的噴油器和FCC的離合器等等。在試駕體驗(yàn)中,,這臺(tái)機(jī)器帶給我的提速感很強(qiáng),我不確定這是由于它的整備質(zhì)量只有116kg,,所以提速感很快,,亦或是由于廠家對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)化很到位,,讓11kw的功率發(fā)揮的很好??傊绻銓?duì)這臺(tái)車感興趣,我很建議你去線下體驗(yàn)一番,。

新車搭載150級(jí)別水冷兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī),,實(shí)際排量為149.3cc,,功率11kW/8500rpm,,扭矩14N.m/5500rpm,,賬面數(shù)據(jù)還是不錯(cuò)的,。除此之外,,還標(biāo)配靜音啟動(dòng)、怠速啟停,,基本上屬于目前新一代踏板動(dòng)力的主流水準(zhǔn)。關(guān)于動(dòng)力系統(tǒng),,廠家也毫無保留地公布了相關(guān)部品:包括志成缸頭,、正頂活塞、理研活塞環(huán),、中馬齒輪,、八環(huán)軸承、NGK火花塞,、FCC離合總成,、阪東皮帶等,對(duì)于這款動(dòng)力引擎,,想必還是頗有自信的,。重要配置方面,采用前后雙通道ABS,,前制動(dòng)為雙活塞卡鉗,,而后制動(dòng)居然用到了對(duì)置四活塞卡鉗;此外,,ABS還具有可關(guān)閉選項(xiàng),,確實(shí)能賦予用戶更多的可玩性。無鑰匙啟動(dòng)是標(biāo)配,,在科技配置方面自是不甘落后,;全車采用LED燈具,歐司朗透鏡前大燈,,且?guī)ё赃m應(yīng)功能,。儀表為負(fù)顯液晶屏,顯示比較清晰、UI設(shè)計(jì)不浮夸,。女士踏板車的車身結(jié)構(gòu)通常更低矮,,方便女性上下車。

其實(shí)市面上的大多數(shù)復(fù)古踏板都沒有采用前開放式儲(chǔ)物倉設(shè)計(jì),,女神150算是少數(shù)具備這個(gè)實(shí)用性功能的復(fù)古踏板,。雖然與更追求實(shí)用的踏板車相比深度約9cm的前置儲(chǔ)物倉比較淺,但與那些直接一個(gè)蓋板給封死實(shí)際上放一雙手套都難的復(fù)古踏板相比,,女神150算是做得相當(dāng)不錯(cuò)了。經(jīng)實(shí)測(cè),,這輛車的座墊長度達(dá)到72cm之多,,前后座都能得到比較充裕的乘坐空間。座墊海綿厚實(shí)且柔軟,,與臀部接觸面積大,,乘坐舒適度是很不錯(cuò)的,但必須要說明的是,,女神150的前后座之間被刻意劃分出了前后座的高低落差,,在駕駛者身高超過180cm并想靠后坐時(shí)會(huì)被這條前后座的分界線給限制住,使得你不由自主的向前挪動(dòng),,此時(shí)膝部空間可能就不會(huì)顯得多么寬裕了,。可能時(shí)被9升的油箱占據(jù)了部分空間,,女神150的座下儲(chǔ)物倉的容積是比較局促的,,大致上能容納一頂半盔再加上一些雨衣手套等雜物,高度較大的四分之三盔是無法正常容納的,,如果有較大的儲(chǔ)物需求必須考慮另購尾箱,。女士踏板車的車架材質(zhì)通常更輕便,方便女性攜帶和操控,。復(fù)古通路摩托車保養(yǎng)

復(fù)古踏板車的制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)迅速,,提供了更高的安全性。復(fù)古通路踏板摩托車對(duì)比

因?yàn)樽弑容^低(只有730mm),,也因?yàn)橛拖浔容^大(9L),,因此壓縮了一些座桶空間。雅典娜女神150的座桶只能放進(jìn)去一頂半盔,,全盔以及稍大一點(diǎn)的3/4盔都無法放進(jìn)去,,如果對(duì)儲(chǔ)物空間有較大需求的車友,目前只能通過加裝尾箱解決,。雅典娜女神150的油箱容量為9升,,容量在同級(jí)踏板車型當(dāng)中算是比較大了,實(shí)測(cè)油耗的方式為,出發(fā)前把油箱加滿,,記住起始里程,,測(cè)試結(jié)束之后再把油箱加滿,記住終止里程和所加入的油量,,通過計(jì)算得出來的油耗,。復(fù)古通路踏板摩托車對(duì)比

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