干凈利落的車把區(qū)域視覺效果簡約大氣,，為了提升整體性,，這臺車的手把按鍵并沒有直接與手把相連接,，而是將其融入到儀表臺覆蓋件當中,，這樣的設(shè)計有利也有弊，利在整潔好看,，弊在對小手掌的車友不太友好,，因為按鍵距離車把更遠。當然,，帶背光的車把按鍵還是很不錯的,，相比傳統(tǒng)的設(shè)計，這種按鍵設(shè)計功能區(qū)分更加明顯,，彼此之間互不干涉,，其輪廓造型也更符合復(fù)古踏板的風格。另外,，這臺車標配手把加熱功能,，對于作為通勤主力的小踏板來說極為實用，特別是在北方更受歡迎,，而且握把的造型中間粗兩端細,，握感更加舒適。女士踏板車的座位通常更加舒適,，適合長時間騎行,。復(fù)古省油踏板摩托車TCS

新車搭載150級別水冷兩氣門發(fā)動機，實際排量為149.3cc,，功率11kW/8500rpm,，扭矩14N.m/5500rpm，賬面數(shù)據(jù)還是不錯的,。除此之外,，還標配靜音啟動、怠速啟停,，基本上屬于目前新一代踏板動力的主流水準,。關(guān)于動力系統(tǒng)，廠家也毫無保留地公布了相關(guān)部品：包括志成缸頭,、正頂活塞,、理研活塞環(huán)、中馬齒輪、八環(huán)軸承,、NGK火花塞,、FCC離合總成、阪東皮帶等,，對于這款動力引擎,，想必還是頗有自信的。重要配置方面,，采用前后雙通道ABS，前制動為雙活塞卡鉗,，而后制動居然用到了對置四活塞卡鉗,；此外，ABS還具有可關(guān)閉選項,，確實能賦予用戶更多的可玩性,。無鑰匙啟動是標配，在科技配置方面自是不甘落后,；全車采用LED燈具,，歐司朗透鏡前大燈，且?guī)ё赃m應(yīng)功能,。儀表為負顯液晶屏,，顯示比較清晰、UI設(shè)計不浮夸,。復(fù)古省油踏板車哪個型號好復(fù)古踏板車的輪胎寬厚,，適合在不平坦的路面上行駛。

超高性價比：七大升級后的24款零售價加400元,，來到12380元,，性價比進一步提升，在目前同類150復(fù)古踏板中,，性價比沒有敵手,。多方面升級后的24款雅典娜女神150，競爭力大幅提升,，和其他幾款同類150復(fù)古踏板對比可以看出,，女神150具有明顯的價格優(yōu)勢，以及更低座高,、更低油耗的優(yōu)勢,，整備質(zhì)量也輕得多，直接好處是原地挪車更輕便,。動力也更強,，峰值扭矩低于SR150GT的1500轉(zhuǎn)，可以感受到起步提速明顯更強,，沒有起步肉的感覺,，實測0-40提速2.8秒,，快于前14和13寸輪轂的無極SR150GT的3.0秒，但由于采用更小尺寸的輪轂（為了獲得更低的座高）,，50km/h之后的提速落后于SR150GT,。顯然，七項升級后的24款雅典娜女神150,，變得更具吸引力和有競爭力了,，選擇復(fù)古就是選擇永遠的時尚。

除外觀和品牌力外,，女神150的槽點就是原廠輪胎比較一般,，如果輪胎能升級為半熱熔，我相信它的可玩性和駕駛體驗還會變得更好,。雅典娜的老板從14歲進入摩托車行業(yè),，摸爬滾打已有小二十年，但他并不是一個善于言辭的人,，對于新品牌和產(chǎn)品并沒有過多發(fā)言,，只是介紹說，他們的質(zhì)保政策為兩年/三萬公里,，在后期也會更加注重產(chǎn)品的原創(chuàng)性,，對于小品牌的踏板車而言，這份質(zhì)保期還算說得過去,。我對這女神150的體驗只限于此,，由于場地限制，我對這臺車的極速,、油耗,、以及耐久性還要等以后試駕體驗。復(fù)古摩托車的維護和修理相對簡單,，因為它們通常沒有太多復(fù)雜的電子設(shè)備,。

女神150的造車思路很有意思，這點在發(fā)動機上也有體現(xiàn),，眾所周知國內(nèi)小廠商所使用的150cc發(fā)動機多采購自隆鑫,，但女神150的發(fā)動機和隆鑫那臺又不完全一樣，我們單從壓縮比來看,，目前無極SR150GT的壓縮比為10.6:1,，而女神150的壓縮比為11:1，女神的壓縮比更高,。而壓縮比的改變自然表示著動力上的不同,，女神150的功率達到了11kw/8500rpm，扭矩為14nm/5500rpm，動力數(shù)據(jù)對比隆鑫的150水冷有著0.5kw的提升,，雖然看起來杯水車薪,，但對于雅典娜這個新品牌來說，這是一種好的表現(xiàn),，外觀不夠原創(chuàng)值得批評,，動力方面愿意下功夫優(yōu)化也同樣值得鼓勵。這些摩托車通常采用傳統(tǒng)的設(shè)計元素,，如鉻質(zhì)裝飾,、圓形大燈和經(jīng)典的車身線條。復(fù)古小踏板車哪個品牌好

復(fù)古踏板車的車身顏色多樣,，可以選擇適合自己的喜好,。復(fù)古省油踏板摩托車TCS

作為新晉品牌的開山之作，雅典娜150的動力實際感受可以稱得上“良好”,，賬面數(shù)據(jù)上，最大功率11kw/8500rpm,，最大扭矩14N.m/5500rpm的動力,，最大功率比無極SR150GT還高0.5，實測加速性能相當不錯,，0到90km/h的數(shù)據(jù)為18.1s,。還是數(shù)據(jù)說話，雅典娜150在封閉場地內(nèi)進行加速測試,，0到60km/h的加速數(shù)據(jù)為5.9s,，0到80km/h的數(shù)據(jù)為11.6s，0到90km/h的數(shù)據(jù)為18.1s,。在表頭極限轉(zhuǎn)速8500rpm左右測得極速為117km/h,，實際GPS速度為96.7km/h，再往后的速度提升很緩慢,，表頭基本應(yīng)該在118km/h封頂了,，也就是說雅典娜女神150的GPS極速不能破百。復(fù)古省油踏板摩托車TCS