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雅典娜燃油踏板車性價比怎么樣

來源: 發(fā)布時間:2024-07-01

在其它置方面,,戰(zhàn)神150還采用了手把加熱,,TFT全彩儀表以及胎壓檢測等多項實用化功能,,進而讓車輛的人機互動更為友好,。而在發(fā)動機系統(tǒng)方面,,戰(zhàn)神150搭載的是一臺150mL水冷兩氣門系統(tǒng),,具備良好的低轉速大扭矩特征,就廠方參數來看,,其最大功率可達11kW,,而整體油耗表現則與多數125mL車型持平,從而使經濟性與動力性都得以良好的兼顧,。作為一家強調個性與自我的新生代摩托車品牌,,雅典娜一直致力于摩托車產品的個性化和潮流化打造,并不斷賦予車型更多的時代內涵,,進而通過持續(xù)的產品譜系拓展,,并以此為基,為當下新生代人群帶去更的希望與選擇,。復古踏板車的設計靈感來自于過去的經典車型,。雅典娜燃油踏板車性價比怎么樣

如果按照這個油耗表現,那么配合九升容量的油箱至少能提供350KM以上的續(xù)航距離,,這個成績在150踏板車里面算是不錯的了,。操控上女神150非常的輕靈,這個說法你得建立在騎過其他150復古踏板車的基礎上才能成立,,沒有比較就沒有鑒別,,憑借1305mm的軸距和前12后10寸的輪胎,女神150在城市路況上的轉向變道鉆車縫都非常輕靈,,給你一種駕駛125排量小踏板的錯覺,,但是比起125踏板羸弱的動力,女神150在你給油的瞬間又會提醒你——哦,,這可是一輛150排量級別的踏板車,,這種感覺非常的奇妙。復古顏值機車摩旅這種踏板車通常沒有變速器,,騎手需要根據路況和自身體力來調整騎行速度。

雅典娜女神150搭載一臺,,實際排量149.3cc的單缸水冷兩氣門發(fā)動機,,最大功率11kw/8500rpm,最大扭矩14Nm/5000rpm,,壓縮比高達11:1,,從賬面數據來看這臺發(fā)動機的水平在同級車型當中處于前列,從峰值轉速來看,,低轉的表現應該還不錯,。根據小編的實測,雅典娜女神150的0-100km/h比較好加速成績?yōu)?1.12秒,,0-80km/h的比較好加速成績?yōu)?2.14秒,,0-60km/h的加速成績?yōu)?.75秒,,這個成績有著非常鮮明的兩氣門發(fā)動機特性,前/中段的加速迅猛,,后段的加速較為疲軟,。極速方面同樣受到了兩氣門的結構所限,小編實測雅典娜-女神150的比較高GPS時速為108Km/h,,不過考慮到這是一臺兩氣門車型,,能夠實測達到這個速度也是相當不錯了,輕松破百還是可以信手拈來的,。

安逸舒適是踏板摩托車的訴求,,雅典娜女神150當然也不例外,小編173cm的身高騎著女神150絲毫不覺得局促,,騎行三角的設定非常合理,,整個駕駛姿態(tài)慵懶且安逸,而且這臺車的平踏板空間相當不錯,,窄之處都能容下小編43碼的鞋子,,另外,寬厚的前坐墊也很適合長時間騎行,。踏板摩托車鋪裝路面騎起來舒適是應該的,,非鋪裝路面,甚至是爛路騎著舒不舒服,,是一個比較容易被忽略的點,,同時也是測評當中容易被忽視的點。首先要知道的是,,雅典娜女神150的減震行程和離地間隙,,都是復古踏板摩托車的常見水平,因此這臺車并沒有過人的通過性,,不過前面說到了,,雅典娜女神150的減震調校風格比較硬,在這種大顛簸的路面上有著不錯的表現,,減震更不容易觸底,,騎起來更加從容。另外,,因為坐墊比較寬大厚實,,即便是比較顛簸,但乘坐體感還是很舒適,。復古摩托車的維護和修理相對簡單,,因為它們通常沒有太多復雜的電子設備。

摩展上的焦點從來并不是只在一大品牌,。對于新晉品牌來說,,北京摩展更是一個向摩友展示自身實力的比較好途徑,。雅典娜在北京摩展發(fā)布了旗下兩款新車女王150QUEEN和戰(zhàn)神150。雖然價格在林林總總的150級別踏板車中并無明顯優(yōu)勢,,但細看之下兩車仍然具備了比較好的產品力,。戰(zhàn)神150看起來融入了過多本田PCX的設計元素,咱們尚且不做評價,,小編更加關注的是原創(chuàng)復古外觀的QUEEN女王150,。女王150是一款主打復古外觀的150水冷平踏車型,整體設計風格采用歐系經典設計元素,,細節(jié)充滿浪漫氣息且車身線條圓潤流暢,,做工質感和漆水噴涂均有水準之上的表現。一些復古踏板車還配備了前后擋泥板和后座桿,,增加了騎行的便利性和實用性,。復古水冷踏板摩托車什么品牌價位低

這種踏板車適合在城市街道上騎行,給人一種慢節(jié)奏,、悠閑的感覺,。雅典娜燃油踏板車性價比怎么樣

動力方面,雅典娜女神150這臺兩氣門的發(fā)動機,,在初段的加速還是很有優(yōu)勢的,,6秒多的0-60Km/h加速成績,在兩氣門的150踏板當中表現突出,,能夠帶來一個相當不錯的加速體感,。油門相對來說也比較跟手,離合器結合點也沒有比較靠后,,前段和中段的動力表現令人滿意,。時速超過80km/h之后的加速力道逐漸衰減,時速過100km/h之后加速能力明顯疲軟,,雖然GPS實測極速接近110km/h,,但是對于這臺兩氣門發(fā)動機來說,屬實有點吃力了,。在時速90km/h之前,,雅典娜女神150都會有一個比較好的動力體驗。不難發(fā)現,,雅典娜女神150這臺復古踏板,,并非只有高顏值的外觀,、出色的性價比和高配置,。雖然雅典娜不及一些大廠名氣大,但也并非只是用低價高配的策略來吸引人,,看似平淡的硬件規(guī)格之下,,廠家也花了一些心思去盡量的把這臺車調的更有駕駛樂趣,。對于喜歡復古踏板,但又想要追求駕駛樂趣的車友來說,,會是一個不錯的選擇,,而且只要1萬出頭的水冷150復古踏板,你還有多少可選的呢,?雅典娜燃油踏板車性價比怎么樣

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