2022年10月11日,，中國充電聯(lián)盟發(fā)布公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況，2022年9月比8月公共充電樁增加1.2萬臺(tái),，9月同比增長56.6%,。截至2022年9月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共充電樁163.6萬臺(tái),，其中直流充電樁70.4萬臺(tái),、交流充電樁93.1萬臺(tái)。從2021年10月到2022年9月,，月均新增公共充電樁約4.9萬臺(tái),。廣東、江蘇、上海,、浙江,、北京、湖北,、山東,、安徽、河南,、福建***0地區(qū)建設(shè)的公共充電樁占比達(dá)71.5%,。 [7] 截至2022年底，海南全省累計(jì)建設(shè)充電站2341座,，換電站49座,，充電樁（***）總數(shù)7.54萬個(gè)。 [9] 2023年2月28日,，國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布《中華人民共和國2022年國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》,，初步核算，2022年充電樁產(chǎn)量191.5萬個(gè),，比上年增長80.3%,。 [10]2006年，比亞迪在深圳總部建成深圳較早電動(dòng)汽車充電站,。陜西品牌充電樁設(shè)計(jì)

截至2020年6月底,，全國各類充電樁保有量達(dá)132.2萬個(gè)，其中公共充電樁為55.8萬個(gè),，數(shù)量位居全球**,。截止到今年2020年9月，中國累計(jì)建設(shè)的充電站達(dá)到4.2萬座,，換電站也達(dá)到了525座,，各類充電樁達(dá)到了142萬個(gè)，車樁比約為3.1：1,。中國已經(jīng)建成了全球比較大規(guī)模的充電網(wǎng)絡(luò)（2020年11月3日,，***新聞辦公室舉行***政策例行吹風(fēng)會(huì)）。 [2] 截至2021年3月,，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁約85.1萬臺(tái),，其中直流充電樁35.5萬臺(tái)、交流充電樁49.5萬臺(tái),、交直流一體充電樁481臺(tái),。 [3] 2022年4月26日，交通運(yùn)輸部公路局副局長周榮峰說,，目前全國已有3102個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)了充換電基礎(chǔ)設(shè)施,，共建成充電樁約13374個(gè),。蓮湖區(qū)哪里充電樁批量定制截至2022年底，海南全省累計(jì)建設(shè)充電站2341座,，換電站49座,，充電樁（***）總數(shù)7.54萬個(gè)。

（5） 通信的靈活性和可擴(kuò)展性——由于充電樁（栓）具有控制點(diǎn)面多,、面廣和分散的特點(diǎn),，要求采用標(biāo)準(zhǔn)的通信協(xié)議，隨著“ALL IP”網(wǎng)絡(luò)技術(shù)趨勢(shì)的發(fā)展以及電力運(yùn)營業(yè)務(wù)的不斷增長,，需要考慮基于IP的業(yè)務(wù)承載,，同時(shí)要求便于安裝施工、調(diào)試,、運(yùn)行,、維護(hù)。交流式交流充電樁（栓）技術(shù)要求1,、環(huán)境條件要求① 工作環(huán)境溫度：-20℃～+50℃；② 相對(duì)濕度：5%～95%,；③海拔高度：≤1000m,；④ 安裝地點(diǎn)：戶外；⑤ 抗震能力：地面水平加速度 0.3g,；地面垂直加速度 0.15g,；設(shè)備應(yīng)能承受同時(shí)作用持續(xù)三個(gè)正弦波，并且安全系數(shù)應(yīng)大于1.67,；2,、結(jié)構(gòu)要求① 交流充電樁（栓）殼體應(yīng)堅(jiān)固；② 結(jié)構(gòu)上須防止手輕易觸及露電部分,；

2010年3月31日,，國家電網(wǎng)公司唐山南湖充電站建成投運(yùn)，是我國首座國家電網(wǎng)典型設(shè)計(jì)充電站,，可同時(shí)為10臺(tái)電動(dòng)汽車按快充和慢充兩種方式進(jìn)行充電作業(yè),。截至2019年底，中國充電樁數(shù)量超120萬個(gè),。2020年4月14日,，國家電網(wǎng)啟動(dòng)了首批126個(gè)充電樁項(xiàng)目，2020年全年計(jì)劃安排充電樁項(xiàng)目投資27億元,，分布在北京,、天津、河北等24個(gè)?。ㄊ校?，涵蓋公共,、**、物流,、環(huán)衛(wèi),、社區(qū)以及港口岸電等多種類型。其中居住區(qū)充電樁5.3萬個(gè),，公共充電樁1.8萬個(gè),，**充電樁0.7萬個(gè)，將有助于補(bǔ)齊居民區(qū)充電難,、平臺(tái)互聯(lián)互通不足等行業(yè)短板,。 [1]充電樁（栓）可分為直流充電樁（栓），交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁（栓）,。

充電樁（栓）鐵質(zhì)外殼和暴露在外的鐵質(zhì)支架,、零件應(yīng)采取雙層防銹措施，非鐵質(zhì)的金屬外殼也應(yīng)具有防氧化保護(hù)膜或進(jìn)行防氧化處理,；10,、防風(fēng)保護(hù)安裝在平臺(tái)上的充電機(jī)以及暴露在外的部件應(yīng)能承受 GB/T 4797.5-9《電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件降水和風(fēng)》中表 9 規(guī)定的不同地區(qū)、不同高度處相對(duì)風(fēng)速的侵襲,；11,、防盜保護(hù)電樁（栓）外殼門應(yīng)裝防盜鎖，固定交流充電樁（栓）的螺栓必須在打開外殼門后方能安裝或拆卸,；12,、溫升要求交流充電樁（栓）在額定負(fù)載長期連續(xù)運(yùn)行，內(nèi)部各發(fā)熱元器件及各部位溫升應(yīng)不超過Q/GDW 397\2009中表2規(guī)定,；13,、平均故障間隔時(shí)間（MTBF）充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電,。臨潼區(qū)特色充電樁商家

可分為一樁一充和一樁多充,。陜西品牌充電樁設(shè)計(jì)

地面充電站中充電器的方案，該充電器由一個(gè)能將輸入的交流電轉(zhuǎn)換為直流電的整流器和一個(gè)能調(diào)節(jié)直流電功率的功率轉(zhuǎn)換器組成,，通過把帶電線的插頭插入電動(dòng)汽車上配套的插座中,，直流電能就輸入蓄電池對(duì)其充電。充電器設(shè)置了一個(gè)鎖止杠桿以利于插入和取出插頭,，同時(shí)杠桿還能提供一個(gè)確定已經(jīng)鎖緊的信號(hào)以確保安全,。根據(jù)充電器和車上電池管理系統(tǒng)相互之間的通訊，功率轉(zhuǎn)換器能在線調(diào)節(jié)直流充電功率,，而且充電器能顯示充電電壓,、充電電流、充電量和充電費(fèi)用,。這只是充電樁的基本原理,，許多細(xì)節(jié)問題都應(yīng)在實(shí)際應(yīng)用中不斷改進(jìn),，已得到**便捷的使用方案。陜西品牌充電樁設(shè)計(jì)

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