2010年3月31日,，國家電網公司唐山南湖充電站建成投運,，是我國首座國家電網典型設計充電站,，可同時為10臺電動汽車按快充和慢充兩種方式進行充電作業(yè),。截至2019年底,，中國充電樁數量超120萬個,。2020年4月14日,，國家電網啟動了首批126個充電樁項目，2020年全年計劃安排充電樁項目投資27億元,，分布在北京,、天津、河北等24個?。ㄊ校?，涵蓋公共、**,、物流,、環(huán)衛(wèi)、社區(qū)以及港口岸電等多種類型,。其中居住區(qū)充電樁5.3萬個,，公共充電樁1.8萬個，**充電樁0.7萬個,，將有助于補齊居民區(qū)充電難,、平臺互聯(lián)互通不足等行業(yè)短板。 [1]同時為提高公共充電樁（栓）的效率和實用性,，今后將陸續(xù)增加一樁（栓）多充和為電動自行車充電的功能,。西安充電樁設計

充電樁是指為電動汽車提供能量補充的充電裝置，其功能類似于加油站里面的加油機,，可以固定在地面或墻壁,，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場,、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內,，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接,，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電,。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式,，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電操作和費用數據打印,，充電樁顯示屏能顯示充電量,、費用、充電時間等數據,。藍田制造充電樁品牌2006年,，比亞迪在深圳總部建成深圳較早電動汽車充電站。

地面充電站中充電器的方案,，該充電器由一個能將輸入的交流電轉換為直流電的整流器和一個能調節(jié)直流電功率的功率轉換器組成,，通過把帶電線的插頭插入電動汽車上配套的插座中，直流電能就輸入蓄電池對其充電,。充電器設置了一個鎖止杠桿以利于插入和取出插頭,，同時杠桿還能提供一個確定已經鎖緊的信號以確保安全。根據充電器和車上電池管理系統(tǒng)相互之間的通訊,，功率轉換器能在線調節(jié)直流充電功率,，而且充電器能顯示充電電壓、充電電流,、充電量和充電費用,。這只是充電樁的基本原理，許多細節(jié)問題都應在實際應用中不斷改進,，已得到**便捷的使用方案,。

充電樁（栓）能實現(xiàn)計時、計電度,、計金額充電,，可以作為市民購電終端。同時為提高公共充電樁（栓）的效率和實用性,，今后將陸續(xù)增加一樁（栓）多充和為電動自行車充電的功能,。2006年，比亞迪在深圳總部建成深圳較早電動汽車充電站,。2008年,，北京市奧運會期間建設了國內***個集中式充電站，可滿足50輛純電動大巴車的動力電池充電需求,。2009年10月,，上海市電力公司投資建成上海漕溪電動汽車充電站，是國內***座具有商業(yè)運營功能的電動汽車充電站,。2009年底,，北京首科集團在健翔橋建設完成了國內***個包含完整智能微網的北京純電動乘用車示范充電站。2009年12月31日,，南方電網投產的首批電動汽車充電站（樁）在深圳建成投運,，建設規(guī)模為2個充電站,、134個充電樁（栓）?？煞譃橐粯兑怀浜鸵粯抖喑?。

作為電網配用電側的電動汽車充電樁（栓），其結構的特殊性決定了自動化通信系統(tǒng)的特點是被測點多且分散,、覆蓋面廣,、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展,，網絡拓撲要求具有靈活性和擴展性的結構，因此,，電動汽車充電樁（栓）通信方式的選擇應考慮如下問題：（1） 通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長期經受惡劣環(huán)境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗,，并保持通信的暢通。（2） 建設費用——在滿足可靠性的前提下,，綜合考慮建設費用及長期使用和維護的費用,。（3） 雙向通信——不僅能實現(xiàn)信息量的上傳，還要實現(xiàn)控制量的下達,。（4） 多業(yè)務的數據傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務量的不斷增長,，主站到子站、采用了智能化的變脈沖充電方式,，即采用充電電流脈沖,，包括充電脈沖T1間歇脈沖T2以及放電脈沖T3。周至充電樁現(xiàn)貨

充電樁（栓）可分為直流充電樁（栓）,，交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁（栓）,。西安充電樁設計

2022年10月11日，中國充電聯(lián)盟發(fā)布公共充電基礎設施運行情況,，2022年9月比8月公共充電樁增加1.2萬臺,，9月同比增長56.6%。截至2022年9月,，聯(lián)盟內成員單位總計上報公共充電樁163.6萬臺,，其中直流充電樁70.4萬臺、交流充電樁93.1萬臺,。從2021年10月到2022年9月,，月均新增公共充電樁約4.9萬臺。廣東,、江蘇,、上海、浙江,、北京,、湖北,、山東、安徽,、河南,、福建***0地區(qū)建設的公共充電樁占比達71.5%。 [7] 截至2022年底,，海南全省累計建設充電站2341座,，換電站49座，充電樁（***）總數7.54萬個,。 [9] 2023年2月28日,，國家統(tǒng)計局發(fā)布《中華人民共和國2022年國民經濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》，初步核算,，2022年充電樁產量191.5萬個,，比上年增長80.3%。 [10]西安充電樁設計

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