按充電接口數(shù)分可分為一樁一充和一樁多充,。按充電方式分充電樁（栓）可分為直流充電樁（栓）,，交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁（栓）。電動汽車充電樁作為電動汽車的能量補給裝置,，其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命,、充電時間。這也是消費者在購買電動汽車之前**為關(guān)心的一個方面之一,。實現(xiàn)對動力電池快速,、高效、安全,、合理的電量補給是電動汽車充電器設計的基本原則,，另外，還要考慮充電器對各種動力電池的適用性,?？焖俪潆娖鞯目刂葡到y(tǒng)組成：快速充電器的控制系統(tǒng)采用了智能化的變脈沖充電方式，即采用充電電流脈沖,，包括充電脈沖T1間歇脈沖T2以及放電脈沖T3,。地面充電站中充電器的方案安裝在戶內(nèi)的充電樁防護等級不應低于IP32。臨潼區(qū)充電樁商家

① 交流充電樁（栓）應具備急停開關(guān),，可通過手動或遠方通信的方式緊急停止充電,；② 交流充電樁（栓）應具備輸出側(cè)的漏電保護功能；③ 交流充電樁（栓）應具備輸出側(cè)過流和短路保護功能,；④ 交流充電樁（栓）應具有阻燃功能；7,、IP防護等級交流充電樁（栓）應遵守IP54（在室外）,，并配置必要的防雨,、防曬裝置；8,、三防（防潮濕,，防霉變，防鹽霧） 保護充電機內(nèi)印刷線路板,、 接插件等電路應進行防潮濕,、防霉變、防鹽霧處理,，其中防鹽霧腐蝕能力滿足 GB/T 4797.6-1995《電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件 塵,、沙、鹽霧》中表9的要求,，使充電機能在室外潮濕,、含鹽霧的環(huán)境下正常運行；9,、防銹（防氧化）保護臨潼區(qū)制造充電樁銷售通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗,，并保持通信的暢通。

充電樁（栓）鐵質(zhì)外殼和暴露在外的鐵質(zhì)支架,、零件應采取雙層防銹措施,，非鐵質(zhì)的金屬外殼也應具有防氧化保護膜或進行防氧化處理；10,、防風保護安裝在平臺上的充電機以及暴露在外的部件應能承受 GB/T 4797.5-9《電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件降水和風》中表 9 規(guī)定的不同地區(qū),、不同高度處相對風速的侵襲；11,、防盜保護電樁（栓）外殼門應裝防盜鎖,，固定交流充電樁（栓）的螺栓必須在打開外殼門后方能安裝或拆卸；12,、溫升要求交流充電樁（栓）在額定負載長期連續(xù)運行,，內(nèi)部各發(fā)熱元器件及各部位溫升應不超過Q/GDW 397\2009中表2規(guī)定；13,、平均故障間隔時間（MTBF）

③交流充電樁（栓）應選用厚度1.0以上鋼組合結(jié)構(gòu),，表面采用浸塑處理，并充分考慮散熱的要求,。充電樁（栓）應有良好的防電磁干擾的屏蔽功能,；④ 充電樁（栓）應有足夠的支撐強度，應提供必要設施,，以保證能夠正確起吊,、運輸、存放和安裝設備,，且應提供地腳螺栓孔,；⑤ 樁（栓）體底部應固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上,。基座面積不應大于500mm×500mm,；⑥ 樁（栓）體外殼應采用抗沖擊力強,、防盜性能好、抗老化的材質(zhì),；⑦ 非絕緣材料外殼應可靠接地,；3、電源要求① 輸入電壓：單相220V,；② 輸出功率：單相220V/5KW,；③ 頻率：50Hz±2Hz；④ 允許電壓波動范圍為：單相220V±15%,；雙向通信——不僅能實現(xiàn)信息量的上傳,，還要實現(xiàn)控制量的下達。

充電樁（栓）能實現(xiàn)計時,、計電度,、計金額充電，可以作為市民購電終端,。同時為提高公共充電樁（栓）的效率和實用性,，今后將陸續(xù)增加一樁（栓）多充和為電動自行車充電的功能。2006年,，比亞迪在深圳總部建成深圳較早電動汽車充電站,。2008年，北京市奧運會期間建設了國內(nèi)***個集中式充電站,，可滿足50輛純電動大巴車的動力電池充電需求,。2009年10月，上海市電力公司投資建成上海漕溪電動汽車充電站,，是國內(nèi)***座具有商業(yè)運營功能的電動汽車充電站,。2009年底，北京首科集團在健翔橋建設完成了國內(nèi)***個包含完整智能微網(wǎng)的北京純電動乘用車示范充電站,。2009年12月31日,，南方電網(wǎng)投產(chǎn)的首批電動汽車充電站（樁）在深圳建成投運，建設規(guī)模為2個充電站,、134個充電樁（栓）,。安裝在戶外的充電樁防護等級不應低于IP54。鄠邑區(qū)挑選充電樁排行榜

充電樁（栓）可分為直流充電樁（栓）,，交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁（栓）,。臨潼區(qū)充電樁商家

地面充電站中充電器的方案，該充電器由一個能將輸入的交流電轉(zhuǎn)換為直流電的整流器和一個能調(diào)節(jié)直流電功率的功率轉(zhuǎn)換器組成，通過把帶電線的插頭插入電動汽車上配套的插座中,，直流電能就輸入蓄電池對其充電,。充電器設置了一個鎖止杠桿以利于插入和取出插頭,，同時杠桿還能提供一個確定已經(jīng)鎖緊的信號以確保安全,。根據(jù)充電器和車上電池管理系統(tǒng)相互之間的通訊，功率轉(zhuǎn)換器能在線調(diào)節(jié)直流充電功率,，而且充電器能顯示充電電壓,、充電電流、充電量和充電費用,。這只是充電樁的基本原理,，許多細節(jié)問題都應在實際應用中不斷改進，已得到**便捷的使用方案,。臨潼區(qū)充電樁商家

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