充電樁（栓）能實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí),、計(jì)電度、計(jì)金額充電,，可以作為市民購(gòu)電終端,。同時(shí)為提高公共充電樁（栓）的效率和實(shí)用性，今后將陸續(xù)增加一樁（栓）多充和為電動(dòng)自行車(chē)充電的功能,。2006年,，比亞迪在深圳總部建成深圳較早電動(dòng)汽車(chē)充電站。2008年，北京市奧運(yùn)會(huì)期間建設(shè)了國(guó)內(nèi)***個(gè)集中式充電站,，可滿足50輛純電動(dòng)大巴車(chē)的動(dòng)力電池充電需求,。2009年10月，上海市電力公司投資建成上海漕溪電動(dòng)汽車(chē)充電站,，是國(guó)內(nèi)***座具有商業(yè)運(yùn)營(yíng)功能的電動(dòng)汽車(chē)充電站,。2009年底，北京首科集團(tuán)在健翔橋建設(shè)完成了國(guó)內(nèi)***個(gè)包含完整智能微網(wǎng)的北京純電動(dòng)乘用車(chē)示范充電站,。2009年12月31日,，南方電網(wǎng)投產(chǎn)的首批電動(dòng)汽車(chē)充電站（樁）在深圳建成投運(yùn)，建設(shè)規(guī)模為2個(gè)充電站,、134個(gè)充電樁（栓）,。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32。閻良區(qū)立體化充電樁設(shè)計(jì)

（5） 通信的靈活性和可擴(kuò)展性——由于充電樁（栓）具有控制點(diǎn)面多,、面廣和分散的特點(diǎn),，要求采用標(biāo)準(zhǔn)的通信協(xié)議，隨著“ALL IP”網(wǎng)絡(luò)技術(shù)趨勢(shì)的發(fā)展以及電力運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的不斷增長(zhǎng),，需要考慮基于IP的業(yè)務(wù)承載,，同時(shí)要求便于安裝施工、調(diào)試,、運(yùn)行,、維護(hù)。交流式交流充電樁（栓）技術(shù)要求1,、環(huán)境條件要求① 工作環(huán)境溫度：-20℃～+50℃,；② 相對(duì)濕度：5%～95%；③海拔高度：≤1000m,；④ 安裝地點(diǎn)：戶外,；⑤ 抗震能力：地面水平加速度 0.3g；地面垂直加速度 0.15g,；設(shè)備應(yīng)能承受同時(shí)作用持續(xù)三個(gè)正弦波,，并且安全系數(shù)應(yīng)大于1.67；2,、結(jié)構(gòu)要求① 交流充電樁（栓）殼體應(yīng)堅(jiān)固,；② 結(jié)構(gòu)上須防止手輕易觸及露電部分；西安挑選充電樁修理截至2022年底,，海南全省累計(jì)建設(shè)充電站2341座,，換電站49座，充電樁（***）總數(shù)7.54萬(wàn)個(gè),。

4,、電氣要求① 插頭與插座正確連接確認(rèn)成功后，帶負(fù)載可分合電路方可閉合,，實(shí)現(xiàn)對(duì)插座的供電,；② 漏電保護(hù)裝置應(yīng)安裝在供電電纜進(jìn)線側(cè)；③ 低壓配電設(shè)備及線路的保護(hù)應(yīng)滿足《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/50053）中的相關(guān)規(guī)定,；④ 對(duì)IT系統(tǒng)配電線路,，當(dāng)***次接地故障時(shí)，應(yīng)由絕緣監(jiān)察裝置發(fā)出音響或燈光信號(hào),，當(dāng)發(fā)生第二次異相接地故障時(shí)應(yīng)由過(guò)電流保護(hù)電器或漏電電流動(dòng)作保護(hù)器切斷故障電路,；⑤ 照明配電系統(tǒng)中，照明和插座回路不宜由同一回路供電,。插座回路的電源側(cè)應(yīng)設(shè)置剩余 電流動(dòng)作保護(hù)裝置,，其額定動(dòng)作電流為30mA；6,、安全防護(hù)功能

截至2020年6月底,，全國(guó)各類(lèi)充電樁保有量達(dá)132.2萬(wàn)個(gè)，其中公共充電樁為55.8萬(wàn)個(gè),，數(shù)量位居全球**,。截止到今年2020年9月，中國(guó)累計(jì)建設(shè)的充電站達(dá)到4.2萬(wàn)座,，換電站也達(dá)到了525座,，各類(lèi)充電樁達(dá)到了142萬(wàn)個(gè)，車(chē)樁比約為3.1：1,。中國(guó)已經(jīng)建成了全球比較大規(guī)模的充電網(wǎng)絡(luò)（2020年11月3日,，***新聞辦公室舉行***政策例行吹風(fēng)會(huì)）。 [2] 截至2021年3月,，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類(lèi)充電樁約85.1萬(wàn)臺(tái),，其中直流充電樁35.5萬(wàn)臺(tái)、交流充電樁49.5萬(wàn)臺(tái),、交直流一體充電樁481臺(tái),。 [3] 2022年4月26日，交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)周榮峰說(shuō),，目前全國(guó)已有3102個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)了充換電基礎(chǔ)設(shè)施,，共建成充電樁約13374個(gè)。同時(shí)為提高公共充電樁（栓）的效率和實(shí)用性,，今后將陸續(xù)增加一樁（栓）多充和為電動(dòng)自行車(chē)充電的功能,。

2010年3月31日，國(guó)家電網(wǎng)公司唐山南湖充電站建成投運(yùn),，是我國(guó)首座國(guó)家電網(wǎng)典型設(shè)計(jì)充電站,，可同時(shí)為10臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)按快充和慢充兩種方式進(jìn)行充電作業(yè),。截至2019年底，中國(guó)充電樁數(shù)量超120萬(wàn)個(gè),。2020年4月14日,，國(guó)家電網(wǎng)啟動(dòng)了首批126個(gè)充電樁項(xiàng)目，2020年全年計(jì)劃安排充電樁項(xiàng)目投資27億元,，分布在北京,、天津、河北等24個(gè)?。ㄊ校?，涵蓋公共、**,、物流,、環(huán)衛(wèi)、社區(qū)以及港口岸電等多種類(lèi)型,。其中居住區(qū)充電樁5.3萬(wàn)個(gè),，公共充電樁1.8萬(wàn)個(gè)，**充電樁0.7萬(wàn)個(gè),，將有助于補(bǔ)齊居民區(qū)充電難,、平臺(tái)互聯(lián)互通不足等行業(yè)短板。 [1]通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長(zhǎng)期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強(qiáng)的電磁干擾或噪音干擾的考驗(yàn),，并保持通信的暢通,。長(zhǎng)安區(qū)立體化充電樁修理

按照安裝地點(diǎn)，可分為公共充電樁和**充電樁,。閻良區(qū)立體化充電樁設(shè)計(jì)

2022年10月11日,，中國(guó)充電聯(lián)盟發(fā)布公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況，2022年9月比8月公共充電樁增加1.2萬(wàn)臺(tái),，9月同比增長(zhǎng)56.6%,。截至2022年9月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共充電樁163.6萬(wàn)臺(tái),，其中直流充電樁70.4萬(wàn)臺(tái),、交流充電樁93.1萬(wàn)臺(tái)。從2021年10月到2022年9月,，月均新增公共充電樁約4.9萬(wàn)臺(tái),。廣東、江蘇,、上海,、浙江、北京,、湖北,、山東,、安徽、河南,、福建***0地區(qū)建設(shè)的公共充電樁占比達(dá)71.5%,。 [7] 截至2022年底，海南全省累計(jì)建設(shè)充電站2341座,，換電站49座,，充電樁（***）總數(shù)7.54萬(wàn)個(gè),。 [9] 2023年2月28日,，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布《中華人民共和國(guó)2022年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》，初步核算,，2022年充電樁產(chǎn)量191.5萬(wàn)個(gè),，比上年增長(zhǎng)80.3%。 [10]閻良區(qū)立體化充電樁設(shè)計(jì)

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