反光發(fā)光材料依據(jù)逆反射原理,，能夠利用車燈的照射和光線的反射，來“點(diǎn)亮”前方,，提高駕駛員發(fā)現(xiàn)前方物體的距離,，從而能給駕駛員以更充分的時(shí)間，采取相應(yīng)的安全處置措施,。與其他各類道路交通安全措施相比,，與各種減輕道路交通事故傷害的成本相比，應(yīng)用逆反射技術(shù),，無疑是成本低廉且行之有效的解決方案,。從某種意義上說，逆反射材料的應(yīng)用，是一種更為積極主動(dòng)的安全防范措施,，與針對事故發(fā)生后旨在降低傷害程度的措施如護(hù)欄防護(hù)相比，更具安全價(jià)值,，更能體現(xiàn)對生命的關(guān)愛,。世界上很多國家都持續(xù)投入了大量的科研技術(shù)資源，來分析和掌握逆反射技術(shù)在交通安全領(lǐng)域的作用和價(jià)值,。江蘇發(fā)展反光發(fā)光材料歡迎咨詢

從20世紀(jì)30年代開始,，人類除了迅速投入使用各種由科技工業(yè)創(chuàng)造出的新型逆反射材料，以盡快減少道路交通傷害之外,，也開始逐漸地啟動(dòng)了對應(yīng)用逆反射技術(shù)改善道路交通安全條件的研究,。反光膜是一種已制成薄膜可直接應(yīng)用的逆反射材料，也是應(yīng)用好為廣的一種逆反射材料,。1937年,，世界上一塊反光膜在美國3M公司實(shí)驗(yàn)室誕生。這是交通標(biāo)志大規(guī)模應(yīng)用反光膜歷史的起點(diǎn),。1939年,，在美國明尼蘇達(dá)州的公路邊，一次在露天條件下使用了一塊用Scotchlite TM反光膜制作的標(biāo)志牌,，從此,，揭開了一系列反光產(chǎn)品用于交通標(biāo)志的新時(shí)期，開創(chuàng)了一個(gè)全新的交通安全行業(yè),。山東品質(zhì)反光發(fā)光材料性能反光發(fā)光材料,，也稱逆反射材料，回復(fù)反射材料,。

美國的材料與測試協(xié)會(huì)是一家歷史悠久的材料測試標(biāo)準(zhǔn)國際組織,，英文全稱是Association of Standard Testing of Materials，簡稱ASTM,，它的成立,，就是為了向科學(xué)界和產(chǎn)業(yè)界，提供一系列的材料檢測標(biāo)準(zhǔn),，以實(shí)現(xiàn)對新生材料的定義,，為全世界的科學(xué)界，提供一個(gè)能共同交流的技術(shù)平臺(tái),。為逆反射材料,，以及石油、天然氣,、化工等各種產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域里的很多材料,，提供檢測標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)支持。有鑒于這樣的技術(shù)溯求，ASTM對逆反射材料的檢測標(biāo)準(zhǔn),，也是隨著逆反射材料的發(fā)明和使用,，不斷累加進(jìn)行的，每出現(xiàn)一種新材料,，只要這種材料出現(xiàn)一段時(shí)間并由其生產(chǎn)廠家向ASTM提出加入申請,，它的委員會(huì)就會(huì)授權(quán)對這種材料進(jìn)行類別界定，建立檢測標(biāo)準(zhǔn),。也正是由于這樣的原因,，在ASTM4956的反光膜標(biāo)準(zhǔn)里，反光膜種類多達(dá)11個(gè),，而且還在不斷延續(xù),。

超工程級反光膜，主要是在工程級反光膜的基礎(chǔ)上,，用更高質(zhì)量的玻璃珠,，并把玻璃珠的密度加大，以提高一些亮度,；俗稱經(jīng)濟(jì)級的反光膜,，主要在中國生產(chǎn)，基本上是在工程級反光膜的技術(shù)基礎(chǔ)上,，通過減少透鏡（玻璃珠）數(shù)量與密度的方式實(shí)現(xiàn)的,，這兩種反光膜，經(jīng)濟(jì)級反光膜,，其反射能力無法滿足交通安全的需要,，更多的是用在商業(yè)領(lǐng)域，在國際上很少有將其列入交通安全向光的標(biāo)準(zhǔn)之中,。談到反光膜的科學(xué)分類方法,，就不能離開對應(yīng)用反光膜有很大指導(dǎo)意義的反光膜標(biāo)準(zhǔn)。在世界各國的反光膜標(biāo)準(zhǔn)中,，美國材料與測試協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn),、澳大利亞和新西蘭標(biāo)準(zhǔn)、美國聯(lián)邦公路管理署交通標(biāo)志逆反射材料指導(dǎo)意見等,，對世界各國的研究和應(yīng)用逆反射材料制作交通標(biāo)志,，改善交通安全，起到了積極的指導(dǎo)作用,。反光膜的分類方法有很多,。

經(jīng)過合格工藝和材料制造的這種高級反光膜，至少比工程級反光膜的反光系數(shù)高兩倍,，其內(nèi)部真空支架結(jié)構(gòu)還解決了由于溫度變化導(dǎo)致標(biāo)志牌上凝結(jié)露水的問題,，從而進(jìn)一步提高了材料的反光能力,。該材料問世的20世紀(jì)70年代，順應(yīng)了當(dāng)時(shí)車速提高,，道路條件變好的技術(shù)進(jìn)步的需要,，被成功地用來制作交通標(biāo)志，拯救了大量生命,。與工程級反光膜相比,，即使標(biāo)志在較大角度情況以及光亮地區(qū)，高級反光膜都使標(biāo)志更加清晰可見,，有效地預(yù)告駕駛員前方道路危險(xiǎn)情況。人類除了迅速投入使用各種由科技工業(yè)創(chuàng)造出的新型逆反射材料,，以盡快減少道路交通傷害之外,。江西精密反光發(fā)光材料質(zhì)量檢測

美國的材料與測試協(xié)會(huì)是一家歷史悠久的材料測試標(biāo)準(zhǔn)國際組織。江蘇發(fā)展反光發(fā)光材料歡迎咨詢

透鏡密封式反光膜是一種耐久的玻璃珠型反光膜,，業(yè)內(nèi)習(xí)慣稱為“高級”反光膜,，于1972年研發(fā)成功?！案呒墶眮碜杂⑽牡腍igh Intensive Beads（簡稱HIB）,，好初是該產(chǎn)品研發(fā)公司的專有名稱，直到1985年,，從日本開始,，一些國家和地區(qū)的企業(yè)，也陸續(xù)開始制作這種反光膜,，于是“高級”一詞開始陸續(xù)被其他廠使用,，并逐漸變成了對這種特殊結(jié)構(gòu)的反光膜的統(tǒng)一稱謂?？紤]到本書的讀者大多是業(yè)內(nèi)人士,，高級的名稱已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)的通用名稱，所以本書從讀者方便理解的角度出發(fā),，在后面的章節(jié),，也以“高級”為主要稱謂。江蘇發(fā)展反光發(fā)光材料歡迎咨詢

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