從20世紀(jì)30年代開(kāi)始，人類除了迅速投入使用各種由科技工業(yè)創(chuàng)造出的新型逆反射材料,，以盡快減少道路交通傷害之外,，也開(kāi)始逐漸地啟動(dòng)了對(duì)應(yīng)用逆反射技術(shù)改善道路交通安全條件的研究。反光膜是一種已制成薄膜可直接應(yīng)用的逆反射材料,，也是應(yīng)用好為廣的一種逆反射材料,。1937年，世界上一塊反光膜在美國(guó)3M公司實(shí)驗(yàn)室誕生,。這是交通標(biāo)志大規(guī)模應(yīng)用反光膜歷史的起點(diǎn)。1939年,，在美國(guó)明尼蘇達(dá)州的公路邊,，一次在露天條件下使用了一塊用Scotchlite TM反光膜制作的標(biāo)志牌，從此,，揭開(kāi)了一系列反光產(chǎn)品用于交通標(biāo)志的新時(shí)期,，開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)全新的交通安全行業(yè)。人類除了迅速投入使用各種由科技工業(yè)創(chuàng)造出的新型逆反射材料,，以盡快減少道路交通傷害之外,。內(nèi)蒙古回收反光材料制品鄭重承諾

反光材料制品，也稱逆反射材料,，回復(fù)反射材料,，廣應(yīng)用于交通標(biāo)志標(biāo)線、突起路標(biāo),、輪廓標(biāo)識(shí),、交通錐、防撞筒等各種道路交通安全設(shè)施,，以及汽車號(hào)牌,、衣物鞋帽、消防,、鐵路,、水運(yùn)、礦區(qū)等,，可分為交通標(biāo)志反光材料制品,、道路標(biāo)線反光材料制品、突起路標(biāo),、輪廓標(biāo),、衣物用反光材料制品等。光的逆反射功能的實(shí)現(xiàn),，是通過(guò)具備逆反射性能的各種反光材料制品來(lái)實(shí)現(xiàn)的,，這些材料,，絕大多數(shù)不是自然界天然形成的，而是依靠人類的創(chuàng)造力,，后天發(fā)明合成的新物質(zhì),。逆反射技術(shù)匯集了光學(xué)、材料學(xué),、數(shù)學(xué),、有機(jī)化學(xué)等多種學(xué)科和技術(shù)。內(nèi)蒙古回收反光材料制品鄭重承諾反光材料制品依據(jù)逆反射原理,。

反光膜的分類方法有很多,。其中比較普遍接受的分類原則，是以逆反射單元的基本結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ),，根據(jù)反光膜正面光度性能的逆反射系數(shù)高低為主的排序方法,。但考慮到反光膜的不同工藝，有些是專門為解決非正面逆反射亮度的,，有些是兼顧兩方面性能的,，還有些是針對(duì)惡劣氣候條件下的視認(rèn)需求的，所以這種分類方法,，也存在不足之處,。因此，熟悉和掌握各種不同的反光膜的應(yīng)用條件和設(shè)計(jì)功能,，就顯得十分必要,。在傳統(tǒng)習(xí)慣里，根據(jù)反光膜反光單元的結(jié)構(gòu),，將反光膜劃分為兩大類別,，玻璃珠型反光膜和微棱鏡型反光膜。每類反光膜都還包含很多種類,，如微棱鏡型反光膜,，由于采用了更先進(jìn)的技術(shù)工藝，其材料選擇和棱鏡結(jié)構(gòu)上,，都有了很多變化,，可以應(yīng)對(duì)更多的交通需求。

根據(jù)棱鏡的形式和技術(shù)特點(diǎn),，微棱鏡型反光膜又可分為遠(yuǎn)距離逆反射能力好的截角型棱鏡反光膜,，近距離大角度逆反射性能好的截角型棱鏡反光膜，以及兼顧各方面需求的全棱鏡反光膜,，白天和惡劣氣候條件性能都好的熒光型全棱鏡反光膜,，符合傳統(tǒng)工程級(jí)逆反射參數(shù)的棱鏡型反光膜等等。玻璃珠型反光膜較早出現(xiàn)，但其工藝變化比較少,，主要有兩種類型,，一種為透鏡埋入型反光膜，習(xí)慣上稱為工程級(jí)反光膜,；一種為密封膠囊型,，通常稱為高級(jí)反光膜，出于應(yīng)用的需要,，應(yīng)該關(guān)注的是,，在透鏡埋入型反光膜里，由于其出現(xiàn)歷史悠久,，各個(gè)不同的廠家,，在漫長(zhǎng)的生產(chǎn)制造過(guò)程中，利用透鏡的直徑,、密度,、耐侯涂層的厚度的不同，制作了很多種反光膜,。透鏡密封式反光膜是一種耐久的玻璃珠型反光膜。

反光材料制品依據(jù)逆反射原理,，能夠利用車燈的照射和光線的反射,，來(lái)“點(diǎn)亮”前方，提高駕駛員發(fā)現(xiàn)前方物體的距離,，從而能給駕駛員以更充分的時(shí)間,，采取相應(yīng)的安全處置措施。與其他各類道路交通安全措施相比,，與各種減輕道路交通事故傷害的成本相比,，應(yīng)用逆反射技術(shù)，無(wú)疑是成本低廉且行之有效的解決方案,。從某種意義上說(shuō),，逆反射材料的應(yīng)用，是一種更為積極主動(dòng)的安全防范措施,，與針對(duì)事故發(fā)生后旨在降低傷害程度的措施如護(hù)欄防護(hù)相比,，更具安全價(jià)值，更能體現(xiàn)對(duì)生命的關(guān)愛(ài),。根據(jù)棱鏡的形式和技術(shù)特點(diǎn),，微棱鏡型反光膜又可分為遠(yuǎn)距離逆反射能力好的截角型棱鏡反光膜。內(nèi)蒙古優(yōu)良反光材料制品工業(yè)化

超工程級(jí)反光膜,，主要是在工程級(jí)反光膜的基礎(chǔ)上,。內(nèi)蒙古回收反光材料制品鄭重承諾

高級(jí)反光膜主要用來(lái)制作指路標(biāo)志、禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志和指示標(biāo)志等交通主要標(biāo)志,。高級(jí)反光膜問(wèn)世后,，駕駛員識(shí)別交通標(biāo)志的時(shí)間縮短，發(fā)現(xiàn)前方標(biāo)牌和障礙的距離明顯提前,，大地增加了采取安全防范措施的時(shí)間,，降低了夜間公路交通事故發(fā)生率，提高了交通安全性,。根據(jù)實(shí)證研究,，高級(jí)逆反射材料的亮度，比工程級(jí)逆反射材料的亮度,，大幅度提高,。從20世紀(jì)90年代開(kāi)始，在中國(guó)高速公路上就已經(jīng)大量使用了這種高級(jí)逆反射材料,。此后,，隨著機(jī)動(dòng)車性能和道路建設(shè)技術(shù)的提升，城市環(huán)境的巨大變化,，高速公路和高速車輛大幅度增加,，城市光源紛繁復(fù)雜，寬路急彎層出不窮,，對(duì)駕駛員的預(yù)見(jiàn)識(shí)認(rèn)視距,，有了新的要求。內(nèi)蒙古回收反光材料制品鄭重承諾

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