從20世紀(jì)30年代開(kāi)始,，人類(lèi)除了迅速投入使用各種由科技工業(yè)創(chuàng)造出的新型逆反射材料，以盡快減少道路交通傷害之外,，也開(kāi)始逐漸地啟動(dòng)了對(duì)應(yīng)用逆反射技術(shù)改善道路交通安全條件的研究,。反光膜是一種已制成薄膜可直接應(yīng)用的逆反射材料，也是應(yīng)用好為廣的一種逆反射材料,。1937年,，世界上一塊反光膜在美國(guó)3M公司實(shí)驗(yàn)室誕生。這是交通標(biāo)志大規(guī)模應(yīng)用反光膜歷史的起點(diǎn),。1939年,，在美國(guó)明尼蘇達(dá)州的公路邊，一次在露天條件下使用了一塊用Scotchlite TM反光膜制作的標(biāo)志牌,，從此,，揭開(kāi)了一系列反光產(chǎn)品用于交通標(biāo)志的新時(shí)期，開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)全新的交通安全行業(yè),。反光膜的分類(lèi)方法有很多,。黑龍江口碑好的反光材料制品銷(xiāo)售廠

反光膜的分類(lèi)方法有很多,。其中比較普遍接受的分類(lèi)原則，是以逆反射單元的基本結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ),，根據(jù)反光膜正面光度性能的逆反射系數(shù)高低為主的排序方法,。但考慮到反光膜的不同工藝，有些是專(zhuān)門(mén)為解決非正面逆反射亮度的,，有些是兼顧兩方面性能的,，還有些是針對(duì)惡劣氣候條件下的視認(rèn)需求的，所以這種分類(lèi)方法,，也存在不足之處,。因此，熟悉和掌握各種不同的反光膜的應(yīng)用條件和設(shè)計(jì)功能,，就顯得十分必要,。在傳統(tǒng)習(xí)慣里，根據(jù)反光膜反光單元的結(jié)構(gòu),，將反光膜劃分為兩大類(lèi)別,，玻璃珠型反光膜和微棱鏡型反光膜。每類(lèi)反光膜都還包含很多種類(lèi),，如微棱鏡型反光膜,，由于采用了更先進(jìn)的技術(shù)工藝,，其材料選擇和棱鏡結(jié)構(gòu)上,，都有了很多變化，可以應(yīng)對(duì)更多的交通需求,。黑龍江口碑好的反光材料制品銷(xiāo)售廠透鏡密封式反光膜是一種耐久的玻璃珠型反光膜,。

經(jīng)過(guò)合格工藝和材料制造的這種高級(jí)反光膜，至少比工程級(jí)反光膜的反光系數(shù)高兩倍,，其內(nèi)部真空支架結(jié)構(gòu)還解決了由于溫度變化導(dǎo)致標(biāo)志牌上凝結(jié)露水的問(wèn)題,，從而進(jìn)一步提高了材料的反光能力。該材料問(wèn)世的20世紀(jì)70年代,，順應(yīng)了當(dāng)時(shí)車(chē)速提高,，道路條件變好的技術(shù)進(jìn)步的需要，被成功地用來(lái)制作交通標(biāo)志,，拯救了大量生命,。與工程級(jí)反光膜相比，即使標(biāo)志在較大角度情況以及光亮地區(qū),，高級(jí)反光膜都使標(biāo)志更加清晰可見(jiàn),，有效地預(yù)告駕駛員前方道路危險(xiǎn)情況。

透鏡密封式反光膜是一種耐久的玻璃珠型反光膜,，業(yè)內(nèi)習(xí)慣稱(chēng)為“高級(jí)”反光膜,，于1972年研發(fā)成功。“高級(jí)”來(lái)自英文的High Intensive Beads（簡(jiǎn)稱(chēng)HIB）,，好初是該產(chǎn)品研發(fā)公司的專(zhuān)有名稱(chēng),，直到1985年，從日本開(kāi)始,，一些國(guó)家和地區(qū)的企業(yè),，也陸續(xù)開(kāi)始制作這種反光膜，于是“高級(jí)”一詞開(kāi)始陸續(xù)被其他廠使用,，并逐漸變成了對(duì)這種特殊結(jié)構(gòu)的反光膜的統(tǒng)一稱(chēng)謂,。考慮到本書(shū)的讀者大多是業(yè)內(nèi)人士,，高級(jí)的名稱(chēng)已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)的通用名稱(chēng),，所以本書(shū)從讀者方便理解的角度出發(fā)，在后面的章節(jié),，也以“高級(jí)”為主要稱(chēng)謂,。反光材料制品，也稱(chēng)逆反射材料,，回復(fù)反射材料,。

高級(jí)反光膜主要用來(lái)制作指路標(biāo)志、禁止標(biāo)志,、警告標(biāo)志和指示標(biāo)志等交通主要標(biāo)志,。高級(jí)反光膜問(wèn)世后，駕駛員識(shí)別交通標(biāo)志的時(shí)間縮短,，發(fā)現(xiàn)前方標(biāo)牌和障礙的距離明顯提前,，大地增加了采取安全防范措施的時(shí)間，降低了夜間公路交通事故發(fā)生率,，提高了交通安全性,。根據(jù)實(shí)證研究，高級(jí)逆反射材料的亮度,，比工程級(jí)逆反射材料的亮度,，大幅度提高。從20世紀(jì)90年代開(kāi)始,，在中國(guó)高速公路上就已經(jīng)大量使用了這種高級(jí)逆反射材料,。此后，隨著機(jī)動(dòng)車(chē)性能和道路建設(shè)技術(shù)的提升,，城市環(huán)境的巨大變化,，高速公路和高速車(chē)輛大幅度增加，城市光源紛繁復(fù)雜,，寬路急彎層出不窮,，對(duì)駕駛員的預(yù)見(jiàn)識(shí)認(rèn)視距,，有了新的要求。俗稱(chēng)“工程級(jí)”的透鏡埋入式反光膜,，是玻璃珠型反光膜的好初一類(lèi)產(chǎn)品,。黑龍江口碑好的反光材料制品銷(xiāo)售廠

這種好初制造的反光膜，被冠以“工程級(jí)”反光薄膜,。黑龍江口碑好的反光材料制品銷(xiāo)售廠

高級(jí)反光膜采用的是玻璃珠反光技術(shù),，由于它在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上的創(chuàng)新，擁有了比工程級(jí)反光膜無(wú)可比擬的反光亮度和角度性能,，但同時(shí),，也是由于高級(jí)自身結(jié)構(gòu)導(dǎo)致了一些難以克服的產(chǎn)品缺陷，如產(chǎn)品脆而易撕裂,，起皺,、氣泡、表面蜂窩突起,、生產(chǎn)能耗高,、排放大等。玻璃珠技術(shù)的局限,，也阻礙了高級(jí)向更高亮度和更好的角度性的改進(jìn),。高級(jí)反光膜也是帶有背膠的材料，一般分為壓敏型和熱敏型兩種,。采用同類(lèi)別的油墨使用絲網(wǎng)印刷技術(shù)可以制作各類(lèi)圖案,。高級(jí)反光膜一般是由透光性和耐候性能良好的樹(shù)脂薄膜作為表層，第二層是真空層,，第三層是嵌入式微小玻璃珠,，第四層為金屬反光鍍層,，第五層為樹(shù)脂承載層,，第六層是膠粘劑，第七層背紙保護(hù)層,。黑龍江口碑好的反光材料制品銷(xiāo)售廠

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