反光材料制品依據(jù)逆反射原理,，能夠利用車燈的照射和光線的反射,，來“點亮”前方，提高駕駛員發(fā)現(xiàn)前方物體的距離,，從而能給駕駛員以更充分的時間,，采取相應的安全處置措施,。與其他各類道路交通安全措施相比，與各種減輕道路交通事故傷害的成本相比,，應用逆反射技術,，無疑是成本低廉且行之有效的解決方案。從某種意義上說,，逆反射材料的應用,，是一種更為積極主動的安全防范措施，與針對事故發(fā)生后旨在降低傷害程度的措施如護欄防護相比,，更具安全價值,，更能體現(xiàn)對生命的關愛,。世界上很多國家都持續(xù)投入了大量的科研技術資源,，來分析和掌握逆反射技術在交通安全領域的作用和價值。上海發(fā)展反光材料制品性能

通控制與安全技術,，已經(jīng)發(fā)展了上百年,。從人類一部交通標志標準在1908年問世于英國以來，世界上很多國家都持續(xù)投入了大量的科研技術資源,，來分析和掌握逆反射技術在交通安全領域的作用和價值,。在這方面，走在好前列的,，是歐美等發(fā)達國家,，他們的研究成果，在很多方面,，幫助中國在短短的10多年時間里,，走過了從無到有的過程——中國的交通標志反光技術研究起步于20世紀80年代末，以交通標志國家標準GB5768和交通標志用反光材料制品國家標準GB18833為主要技術規(guī)范,。在很多方面,，這些標準還處在大量完善和發(fā)展的階段，相關的科學應用方法和效果研究結論等,，需要大量的時間和實踐,。上海標準反光材料制品價格走勢這種好初制造的反光膜，被冠以“工程級”反光薄膜,。

高級反光膜主要用來制作指路標志,、禁止標志、警告標志和指示標志等交通主要標志,。高級反光膜問世后,，駕駛員識別交通標志的時間縮短，發(fā)現(xiàn)前方標牌和障礙的距離明顯提前,，大地增加了采取安全防范措施的時間,，降低了夜間公路交通事故發(fā)生率,，提高了交通安全性。根據(jù)實證研究,，高級逆反射材料的亮度,，比工程級逆反射材料的亮度，大幅度提高,。從20世紀90年代開始,，在中國高速公路上就已經(jīng)大量使用了這種高級逆反射材料。此后,，隨著機動車性能和道路建設技術的提升,，城市環(huán)境的巨大變化，高速公路和高速車輛大幅度增加,，城市光源紛繁復雜,，寬路急彎層出不窮，對駕駛員的預見識認視距,，有了新的要求,。

工程級反光膜的壽命一般為3～7年，白色膜正面兩度(0.2o/-4 o)一般在100cd/lx/m左右,，根據(jù)生產(chǎn)廠家的不同,。有些廠家只提供7年的反光膜，7年后的亮度保留值至少為初始亮度值的50%,。有些廠家則只提供3年和5年的質(zhì)量擔保,。這主要是反光膜的耐侯性不同造成的，同樣的原材料制成的反光膜,，在不同地域氣候條件下使用時,，其壽命長度是不同的。需要多注意的一點是,，工程級反光膜的亮度穩(wěn)定性,、亮度強度和耐侯性，都是一些考察這類反光膜生產(chǎn)質(zhì)量的一些重要依據(jù),。在這些環(huán)節(jié)上,，任何一個環(huán)節(jié)上的偷工減料，雖然都能減少產(chǎn)品成本,，但是其質(zhì)量,，也會大打折扣的，特別是耐侯性和光度參數(shù)上的差距,，能明顯體現(xiàn)工程級反光膜的優(yōu)劣,。超工程級反光膜，主要是在工程級反光膜的基礎上,。

反光膜的分類方法有很多,。其中比較普遍接受的分類原則,，是以逆反射單元的基本結構為基礎，根據(jù)反光膜正面光度性能的逆反射系數(shù)高低為主的排序方法,。但考慮到反光膜的不同工藝,，有些是專門為解決非正面逆反射亮度的，有些是兼顧兩方面性能的,，還有些是針對惡劣氣候條件下的視認需求的,，所以這種分類方法，也存在不足之處,。因此,，熟悉和掌握各種不同的反光膜的應用條件和設計功能，就顯得十分必要,。在傳統(tǒng)習慣里,，根據(jù)反光膜反光單元的結構，將反光膜劃分為兩大類別,，玻璃珠型反光膜和微棱鏡型反光膜,。每類反光膜都還包含很多種類,，如微棱鏡型反光膜,，由于采用了更先進的技術工藝，其材料選擇和棱鏡結構上,，都有了很多變化,，可以應對更多的交通需求。根據(jù)棱鏡的形式和技術特點,，微棱鏡型反光膜又可分為遠距離逆反射能力好的截角型棱鏡反光膜,。天津基礎反光材料制品管理辦法

工程級反光膜的壽命一般為3～7年。上海發(fā)展反光材料制品性能

從20世紀30年代開始,，人類除了迅速投入使用各種由科技工業(yè)創(chuàng)造出的新型逆反射材料,，以盡快減少道路交通傷害之外，也開始逐漸地啟動了對應用逆反射技術改善道路交通安全條件的研究,。反光膜是一種已制成薄膜可直接應用的逆反射材料,，也是應用好為廣的一種逆反射材料。1937年,，世界上一塊反光膜在美國3M公司實驗室誕生,。這是交通標志大規(guī)模應用反光膜歷史的起點。1939年,，在美國明尼蘇達州的公路邊,，一次在露天條件下使用了一塊用Scotchlite TM反光膜制作的標志牌，從此,，揭開了一系列反光產(chǎn)品用于交通標志的新時期,，開創(chuàng)了一個全新的交通安全行業(yè),。上海發(fā)展反光材料制品性能

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