自動(dòng)變速箱維修常見的異響：1、行星系異響：這種類型的異響往往和檔位有著密切的關(guān)系,，檔位的變換是通過(guò)改變不同的輸入元件和固定元件,，得到不同的輸出，不同的傳動(dòng)比獲得,。兩個(gè)同方向,、同速度，沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的元件不會(huì)產(chǎn)生異響,。在3檔,，自動(dòng)變速箱傳動(dòng)比是1:1，整個(gè)行星系沒有相當(dāng)于運(yùn)動(dòng)的元件,，然而,，這種異響在3檔將會(huì)消失,，在其他檔位，整個(gè)行星系的元件將產(chǎn)生相當(dāng)對(duì)運(yùn)動(dòng),，異響通常在這些檔位出現(xiàn),。也就是說(shuō)，行星系異響和單位有關(guān)行,。2,、差速器異響：差速器連接的是半軸/車輪，這種異響隨著車速的變化而變化,，它并不受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和檔位的影響,，單單受到車速的影響。另外,，安裝問(wèn)題也會(huì)造成主減速器異響,。差速器異響,。維修變速器打滑的故障原因有離合器或制動(dòng)器活塞密封圈損壞,，導(dǎo)致漏油。長(zhǎng)寧區(qū)修理五菱汽車變速箱服務(wù)

變速箱怎么修,？自動(dòng)變速箱滲漏油：故障原因：不同車型的變速箱有著不同的是滲漏位置,，比如富康、愛麗舍易在中殼接縫處,，而賽納,、畢加索則易在變矩器與油泵前油封處滲漏。滲漏的主要原因是密封元件密封效果不良導(dǎo)致,，有時(shí)也會(huì)因?yàn)榱慵洗嬖诼辄c(diǎn),、銹蝕等情況導(dǎo)致滲漏。滲漏如不及時(shí)處理,，變速箱將長(zhǎng)期缺油運(yùn)行,，從而進(jìn)一步導(dǎo)致其內(nèi)部嚴(yán)重?fù)p壞。維修方案：大修變速箱,，更換密封元件,。故障二掛檔后松剎車不走，加油可以起步,，但伴隨明顯沖擊,。故障原因：主要是變速箱內(nèi)部負(fù)責(zé)一檔油路工作的元件出現(xiàn)泄壓現(xiàn)象。比如E1離合器開口環(huán),、E1離合器活塞等,。該故障如不及時(shí)修復(fù)，將進(jìn)一步導(dǎo)致變速箱的油壓電磁閥損壞,，從而引起變速箱內(nèi)部嚴(yán)重?fù)p壞,。維修方案：大修變速箱,，更換一檔相關(guān)油路元件。普陀區(qū)維修寶馬變速箱公司變速箱故障前變速箱鎖擋,，升速升不上去,，降速降不下來(lái)。

汽車變速箱維修后要注意的事項(xiàng)：1.在掛擋時(shí),，離合器有時(shí)踩的不到位不徹底,，會(huì)出現(xiàn)掛擋困難，雖然感覺不明顯,，但是時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)對(duì)變速箱有損害,。因此為了保護(hù)變速箱，掛擋時(shí)離合應(yīng)踩到底,。這樣能很大程度的保護(hù)變速箱的齒輪,。2.掛擋時(shí)要注意，特別是新手,，不要掛錯(cuò)擋,，否則對(duì)變速箱的損害非常大，在掛倒檔時(shí)要把檔位卡到合適的位置,，而且一定要待車輛靜止時(shí)再掛倒檔,，否則會(huì)磨損變速箱。對(duì)于自動(dòng)擋的車,，行駛中千萬(wàn)不要強(qiáng)行掛入P檔或者倒檔,，在車輛未完全停穩(wěn)前，也不要提前掛P檔,。

常見的變速器有哪些,？無(wú)極變速器（CVT)：CVT(ContinuosuslyVariableTransmission)技術(shù)即無(wú)級(jí)變速技術(shù)，它采用傳動(dòng)帶和工作直徑可變的主,、從動(dòng)輪相配合來(lái)傳遞動(dòng)力,，可以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)改變，從而得到傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的匹配,。常見的無(wú)級(jí)變速器有液力機(jī)械式無(wú)級(jí)變速器和金屬帶式無(wú)級(jí)變速器（VDT-CVT）,。自動(dòng)變速器是為了簡(jiǎn)便操作、降低駕駛疲勞而生的,，按齒輪變速系統(tǒng)的控制方式,，它可以分為液控液壓自動(dòng)變速器和電控液壓自動(dòng)變速器；按傳動(dòng)比的變化方式又可分為有級(jí)式自動(dòng)變速器和無(wú)級(jí)式自動(dòng)變速器,。因此,，無(wú)級(jí)變速器實(shí)際上是自動(dòng)變速器的一種，但它比常見的自動(dòng)變速器要復(fù)雜得多,，技術(shù)上也更為先進(jìn),。無(wú)級(jí)變速器與常見的液壓自動(dòng)變速器很大的不同是在結(jié)構(gòu)上,，后者是由液壓控制的齒輪變速系統(tǒng)構(gòu)成，還是有擋位的,，它所能實(shí)現(xiàn)的是在兩擋之間的無(wú)級(jí)變速,，而無(wú)級(jí)變速器則是兩組變速輪盤和一條傳動(dòng)帶組成的，比傳統(tǒng)自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，體積更小,。另外，它可以自由改變傳動(dòng)比,，從而實(shí)現(xiàn)全程無(wú)級(jí)變速,，使車速變化更為平穩(wěn)，沒有傳統(tǒng)變速器換擋時(shí)那種“頓”的感覺,。自動(dòng)操縱式變速器其傳動(dòng)比選擇和換檔是自動(dòng)進(jìn)行的,。

變速箱故障前的幾大征兆：1.變速箱鎖擋，升速升不上去,，降速降不下來(lái)：變速器鎖在某一部位,，不能換擋。這是由于變速箱的輸入輸出信號(hào)錯(cuò)誤,，或者各元件路線不良導(dǎo)致,。這種情況下在市區(qū)行駛速度降不下來(lái),，走高速又升不上去,，很容易發(fā)生危險(xiǎn)，一定要及時(shí)去4s店檢修,。2.變速箱異響：汽車在怠速或行駛中會(huì)聽到變速器有異響,，甚至很大的噪音，在擋位切換時(shí)有沉悶的響聲,。這是變速箱油抗磨性能與潤(rùn)滑性能下降,，軸承、變速元件等部件出現(xiàn)磨損或損壞造成的,，也可能是更換零件的精度過(guò)低,。要先聯(lián)系4S店售后人員，聽取售后人員的意見再進(jìn)行下一步操作,。汽車變速箱維修原理是在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下,，加入自動(dòng)變速器清洗劑。虹口區(qū)修理寶馬變速箱故障廠

更換自動(dòng)變速箱的方法有循環(huán)機(jī)更換自動(dòng)變速箱油,。長(zhǎng)寧區(qū)修理五菱汽車變速箱服務(wù)

自動(dòng)變速箱汽車不能行駛的故障和排除：1.拆下主油路測(cè)壓孔上的螺塞,，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將操縱手柄撥至前進(jìn)擋或倒擋位置,，檢查測(cè)壓孔內(nèi)有無(wú)液壓油流出,。2.若主油路側(cè)壓孔內(nèi)沒有液壓油流出,，應(yīng)打開油底殼，檢查手動(dòng)閥搖臂軸與搖臂間有無(wú)松脫,，手動(dòng)閥閥芯有無(wú)折斷或脫鉤,。若手動(dòng)閥工作正常，則說(shuō)明油泵損壞,。對(duì)此,，應(yīng)拆卸分解自動(dòng)變速器，更換油泵,。3.若主油路測(cè)壓孔內(nèi)只有少量液壓油流出,，油壓很低或基本上沒有油壓，應(yīng)打開油底殼,，檢查油泵進(jìn)油濾網(wǎng)有無(wú)堵塞,。如無(wú)堵塞，說(shuō)明油泵損壞或主油路嚴(yán)重泄漏,，對(duì)此,，應(yīng)拆卸分解自動(dòng)變速器，予以修理,。4.若冷車起動(dòng)時(shí)主油路有一定的油壓,，但熱車后油壓即明顯下降，說(shuō)明油泵磨損過(guò)甚,。對(duì)此,，應(yīng)更換油泵。5.若測(cè)壓孔內(nèi)有大量液壓油噴出,，說(shuō)明主油路油壓正常,，故障出在自動(dòng)變速器中的輸入軸，行星排或輸出軸,。對(duì)此,，應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器。長(zhǎng)寧區(qū)修理五菱汽車變速箱服務(wù)

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