碳纖維復(fù)合材料在汽車行業(yè)的應(yīng)用

在人們的日常生活中，汽車是一種非常重要的交通工具,，給人們的生活帶來了很多的便利，但是與此同時,，隨著汽車被越來越多的使用，也帶來了一些問題,，比如環(huán)境污染,，能源危機等等。因此,，現(xiàn)在在汽車的生產(chǎn)上面,，都會力求達到良好的節(jié)能減排標準，這也就要求汽車的輕量化以及低能耗低污染,。相關(guān)數(shù)據(jù)表明：汽車的整車質(zhì)量每減少10%,，汽車的燃油效率能夠提高6%～8%。汽車的質(zhì)量每減少100kg,，行駛里程100km,，油耗可以減少0.3～0.6L,，同時二氧化碳的排放能夠減少500g。

碳纖維復(fù)合材料不但實現(xiàn)了汽車的輕量化,，而且也能夠達到汽車的剛性性能需求,。 碳纖維各層面間的間距約為，各平行層面間的各個碳原子,，層與層之間借范德華力連接在一起,。天津液晶行業(yè)用碳纖維報價表

高性能及超高性能炭纖維已問世，預(yù)料今后工作將致力于完善工藝,、擴大生產(chǎn)、降低成本和開發(fā)應(yīng)用,。一些特種碳纖維,，如抗氧化碳纖維(以提高復(fù)合材料的使用溫度)、低纖度碳纖維(做0.035mm超薄型預(yù)浸帶用),、高導(dǎo)熱低電阻碳纖維(以滿足屏蔽電磁,、射頻干擾用，并可散發(fā)多余的熱能),、低熱膨脹系數(shù)碳纖維(供衛(wèi)星天線系統(tǒng),、反射鏡等用)，中空碳纖維(用于飛機制造工業(yè),，提高復(fù)合材料的沖擊韌性,，核反應(yīng)堆中的高溫過濾介質(zhì)，分離生物分子血清和血漿用的介質(zhì))和活性碳纖維,，隨著科學(xué)及工程的發(fā)展會有很大發(fā)展,。天津液晶行業(yè)用碳纖維報價表碳纖維環(huán)氧樹脂基TG：250 °C，直線度達到0.05mm,，振動衰減性,，可控制在4秒內(nèi)，耐候性極強耐各種強酸腐蝕,。

碳纖維型材是由碳元素組成的一種特種纖維,。含碳量在90%以上的**度高模量纖維。具有耐高溫,、抗摩擦,、導(dǎo)電、導(dǎo)熱及耐腐蝕等特性,，外形呈纖維狀,、柔軟、可加工成各種織物,，由于其石墨微晶結(jié)構(gòu)沿纖維軸擇優(yōu)取向,，因此沿纖維軸方向有很高的強度和模量,。碳纖維的密度小，因此比強度和比模量高,。碳纖維的主要用途是作為增強材料與樹脂,、金屬、陶瓷及炭等復(fù)合,，制造先進復(fù)合材料,。碳纖維增強環(huán)氧樹脂復(fù)合材料，其比強度及比模量在現(xiàn)有工程材料中是比較高的,。

碳纖維機械手臂經(jīng)歷技術(shù)研發(fā),、小試、中試,、產(chǎn)業(yè)化等階段,，其中包括產(chǎn)品的工藝優(yōu)化、安全檢測,、質(zhì)量檢測,、報廢產(chǎn)品處理等。上海泰晟作為專業(yè)的材料選型服務(wù)商,，我們認為機械臂在選擇材料時需要對質(zhì)量,、剛度、阻尼進行綜合考慮,，以便有效地提高機械手臂的動態(tài)性能,，因此在選材上也至關(guān)重要。我司復(fù)晟碳纖維復(fù)合材料采用含碳量90%以上的無機高分子纖維,，質(zhì)輕,、**度、高剛性,、導(dǎo)熱,、高比模量、耐腐蝕等一系列其他材料所不可替代的性能,；其強度在外力作用下,，抵抗長久變形和斷裂的能力；其剛度材料在載荷作用下,，抵抗彈性變形的能力,，制作相同強度的機械手臂，選用碳纖維復(fù)合材料(CFRP）可以做得很輕,，可將機械手臂的總質(zhì)量控制在5~15kg,。沿纖維軸方向表現(xiàn)出高的強度，碳纖維增強環(huán)氧樹脂復(fù)合材料，其綜合指標,，在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)材料中是比較高的,。

良好的吸收能量的性能是碳纖維復(fù)合材料的一大賣點,，因此汽車在迎接撞擊時,，能很好的吸收其產(chǎn)生的巨大沖力，起到良好的緩沖減震效果,。同時減少因撞擊產(chǎn)生的碎片,，很大程度上提升了汽車的安全性能。汽車上的內(nèi)外飾使用碳纖維復(fù)合材料制作,，如圖3所示,。可以很大程度上降低汽車生產(chǎn)成本和用戶的使用成本,，首先使用碳纖維復(fù)合材料可以實現(xiàn)汽車輕量化,，此外因為碳纖維復(fù)合材料易加工成型，從而簡化汽車的零部件制作工藝流程,，進而減少在加工零部件，維修以及裝配過程中的生產(chǎn)成本,。 我司可供應(yīng)日本特征材料進口：超高模量材料,，超高導(dǎo)熱材料的碳纖維。液晶行業(yè)用碳纖維出廠價格

碳纖維使其在航空航天,、土木工程,、賽車與其他競技體育運動制品很受歡迎。天津液晶行業(yè)用碳纖維報價表

現(xiàn)代碳纖維工業(yè)化的路線是前驅(qū)纖維炭化工藝法,，所用3種原料纖維的組成,、碳含量等。

制造碳纖維用的原纖維名稱化學(xué)組分碳含量/%碳纖維收率/%黏膠纖維(C6H10O5)n4521～35聚丙烯腈纖維(C3H3N)n6840～55瀝青纖維C,，H9580～90

采用這3種原纖維制造炭纖維的流程都包括：穩(wěn)定化處理(在200～400℃空氣,，或用耐燃試劑等化學(xué)處理)，碳化(400～1400℃,，氮氣)和石墨化(1800℃以上,，氬氣氣氛下)。為了提高炭纖維與復(fù)合材料基質(zhì)的粘接性能需進行表面處理,、上漿,、干燥等工序。 天津液晶行業(yè)用碳纖維報價表

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