腳輪的日常維護：輪軸和旋轉(zhuǎn)軸承的上油潤滑,；安裝后,，輪軸和/或可調(diào)整的中心銷的緊固。任何使用的清潔劑,，都不能含有腐蝕和研磨的成分,。用戶對有輪子設(shè)備的適當維護和操作負有責任。要避免使用不當或超載,，貨物特重時要輕放在車上,。粗糙路面上的高速行駛或重物撞壓輪子會導致輪子或設(shè)備損壞。因此,，請定期檢查：1,、支架及緊固件：把松的輪軸與螺母上緊并檢查焊縫或支撐板有否損壞,。超載或撞擊會導致支架扭曲,。而扭曲的支架令重載傾斜壓在個別輪上而導致輪子過早損壞,。如果是插桿型腳輪，應上緊螺母或牢固鉚緊并保證設(shè)備安裝支架沒有彎折且插桿安裝正確,。安裝腳輪時,，應使用鎖緊螺母或防松墊片。膨脹插桿性腳輪的安裝要保證插桿牢固安裝在套管內(nèi),。潤滑：定期加潤滑油,，輪子和活動軸承就能長期使用。把潤滑脂涂于輪軸,、密封圈內(nèi)和滾柱軸承的磨擦部位,，能減少磨擦并令轉(zhuǎn)動更靈活。正常情況下每六個月進行一次潤滑,。車子在每月清洗后都應對輪子進行潤滑,。聚氨酯是聚氨基甲酸酯的簡稱，英文名稱polyurethane,，它是一種高分子材料,。廣東防水聚氨酯輪

聚氨酯腳輪的應用優(yōu)勢：聚氨酯腳輪在耐磨性、滾動阻力和抗撕裂性方面明顯優(yōu)于其他材料,。相同尺寸的聚氨酯腳輪的負載能力是橡膠輪的6-7倍,，其生產(chǎn)過程可以連續(xù)自動化，在生產(chǎn)和使用過程中很少產(chǎn)生廢物,。更重要的是,，聚氨酯廢腳輪的一些胎體可以作為其他聚氨酯產(chǎn)品回收利用，不會造成環(huán)境污染,。此外,，它們由液體澆注而成，制造工藝簡單,。因此,，它們被稱為21世紀的綠色腳輪。聚氨酯輪將是未來各行業(yè)腳輪發(fā)展的主流,，聚氨酯通用輪在汽車行業(yè)具有廣闊的應用前景,。普陀區(qū)聚氨酯輪規(guī)格聚氨酯輪生產(chǎn)過程可以連續(xù)自動化，在生產(chǎn)和使用過程之中產(chǎn)生的廢物很少,。

2,、輪子：目視檢查輪子磨損情況。輪子轉(zhuǎn)動不暢與細紅,、繩子等雜物有關(guān),。防纏蓋能陰擋這些雜物的纏繞。腳輪的過松或過緊亦是另一個因素,，更換破損的輪子／腳輪以避免不穩(wěn)定的轉(zhuǎn)動,。檢查和更換輪子之后,，須保證用鎖緊墊片和螺母上緊輪軸。因為輪軸松動會導致輪幅與支架磨擦并卡死,。應備有替換輪子和軸承以避免停產(chǎn)損失,。3、腳輪：如果活動轉(zhuǎn)向太松,，須馬上更換,。如腳輪中心鉚釘是螺母固定的，須保證其緊鎖牢固,。如活動轉(zhuǎn)向不能自由轉(zhuǎn)動,，應檢查滾珠處有無腐蝕或臟物。如果裝配有固定型腳輪,，須保證腳輪支架無彎折現(xiàn)象,。

上海泰晟與您分享禧禧艾聚氨酯輪AVG和RVG穿梭車的區(qū)別AGV和RGV穿梭車是目前流行的自供電存儲機器人。隨著電子商務產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,，作為智能物流主要設(shè)備之一的移動搬運機器人近年來呈現(xiàn)飛速增長,。RGV和AGV的區(qū)別是什么？AGV的應用比RGV更廣闊,，如加工,、儲存、裝配等制造環(huán)節(jié),。AGV扮演著重要的角色,，甚至已經(jīng)成為現(xiàn)代智能工廠的標志性配置之一。

AGV主要由無人自動引導車,、AGV管理,、監(jiān)控系統(tǒng)和智能充電系統(tǒng)組成。RGV小車主要由車架,、驅(qū)動輪,、從動輪、鏈式輸送機,、通訊系統(tǒng),、電氣系統(tǒng)及各蓋板組成。AGV小車運行受AGV管理監(jiān)控系統(tǒng)的管理和監(jiān)控,。根據(jù)作業(yè)任務的要求,，車輛選擇規(guī)劃好的路線，準確行走,，停在確定地點,，完成一系列作業(yè)指令；如取、卸,、裝等,。 AGV聚氨酯驅(qū)動輪采用高彈性、抗撕裂強度高,、耐水解以及耐磨性好的聚氨酯。

聚氨酯輥輪的應用越來越廣闊,，聚氨酯滾輪由金屬芯,、粘合層和外覆聚氨醋橡膠層所構(gòu)成，在制作滾輪過程中,，為了提高質(zhì)量,，對相應的金屬芯的技術(shù)要求如下：1、金屬輥芯的材料可用鑄鐵或鋼板,、鋼管等金屬材料,。鑄鐵芯的壁厚一般不小于10㎜。鋼板或鋼管制成的輥芯壁厚應符合規(guī)定,；2,、金屬輥芯是一個中空的圓柱體，壁厚應均勻一致,；3,、金屬輥芯的結(jié)構(gòu)尺寸和表面加工，應符合生產(chǎn)與使用方協(xié)議的規(guī)定,；4,、聚氨酯輥輪的金屬芯表面不得有砂眼、氣孔等缺陷,；聚氨酯輪胎具有良好的抗穿刺性,。北京尼龍包聚氨酯輪chemcp

聚氨酯輪性能可調(diào)范圍大、加工方法多樣,、適用性廣,、耐油、耐臭氧,、耐老化,、耐輻照；廣東防水聚氨酯輪

上海泰晟與您分享聚氨酯輪脫膠的原因簡析：

近年來,，隨著科學技術(shù)的發(fā)展,，CCI聚氨酯車輪作為承載運輸?shù)闹匾浼诟鱾€行業(yè)得到了廣闊的應用,。隨著客戶需求的提高,，聚氨酯車輪的應用要求越來越嚴格。接下來,，讓我們分析聚氨酯車輪開口和脫膠的原因,。1.模具和鐵芯溫度的影響：聚氨酯澆注時,，要求鐵芯和模具的溫度接近聚氨酯原材料的溫度。當它們之間的溫差較大時,，會導致材料的固化速度不均勻,，導致聚氨酯材料固化后產(chǎn)生較大的內(nèi)應力。 廣東防水聚氨酯輪

上海泰晟電子科技發(fā)展有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,，一直處在一個不斷銳意進取,，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標準,，在上海市等地區(qū)的機械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的商業(yè)口碑,，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步,，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,，勇于進取的無限潛力,，上海泰晟電子科技供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去,，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足,，做好迎接新挑戰(zhàn)的準備,，要不畏困難，激流勇進,，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,，共同走向輝煌回來！