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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-08-23

    3,、道閘的拐臂螺絲松動(dòng):若此螺絲松動(dòng),將造成電動(dòng)道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時(shí)晃動(dòng)較大,,將螺栓懸緊,,螺母鎖緊即可。4,、到位控制磁鐵挪位:上下到位均采用慈敏霍爾元件,,若長(zhǎng)方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變,造成到位不準(zhǔn)確,。將其調(diào)整準(zhǔn)確,,不可翻轉(zhuǎn),即可解決問(wèn)題,。5,、斷電保護(hù)開(kāi)關(guān)斷電:當(dāng)?shù)篱l的控制部分失靈時(shí),道閘的自動(dòng)保護(hù)裝置將自動(dòng)工作,,此時(shí)閘桿停在斜上位置不動(dòng),,總電源斷開(kāi),機(jī)器不工作。此時(shí)將機(jī)器門打開(kāi),,將大皮帶順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)3-8圈到上位時(shí)即可復(fù)原,。若如此多次不能恢復(fù)原狀,,則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈,。6、下拉鉤調(diào)整螺母松動(dòng):機(jī)箱內(nèi)下部設(shè)有螺紋M10的下拉鉤,,其功能為拉住平衡機(jī)構(gòu)的彈簧和平衡功能的零點(diǎn)調(diào)節(jié),。并裝有兩個(gè)M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈,若此螺母松動(dòng),,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)生敲擊聲和平衡失調(diào),,平衡失調(diào)后雖機(jī)器還可以運(yùn)轉(zhuǎn),但會(huì)加重減速機(jī),、電動(dòng)機(jī)以及其它傳動(dòng)機(jī)件的負(fù)荷,,從而影響道閘運(yùn)行的可靠性和機(jī)械壽命三、閘桿到位不停,,其原因是:控制盒內(nèi)可控硅壞:控制盒一插電,,就自動(dòng)運(yùn)行,說(shuō)明可控硅被穿,?;魻栭_(kāi)關(guān)到位不導(dǎo)通:用手搖柄把閘桿搖到關(guān)位或開(kāi)位,用萬(wàn)用表測(cè)關(guān)位或開(kāi)位的輸出電壓是否有變化,,若無(wú)則霍爾開(kāi)關(guān)壞,。無(wú)錫停車道閘商家電話 ?詳情咨詢無(wú)錫新志華智能科技有限公司,。高新區(qū)人臉識(shí)別道閘推薦

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道閘門維修小技巧:順著電路的某一輸入口或輸出口,,逐漸理清該系統(tǒng)電路的連接關(guān)系及控制方式。例如:某電路主控板右電機(jī)關(guān)門無(wú)輸出,,造成關(guān)門運(yùn)行異常,,檢測(cè)時(shí),先用交流電壓檔測(cè)量出那端無(wú)關(guān)門輸出電壓,,再由此端子找出與其相連的控制繼電器,,接著測(cè)量該繼電器線圈兩端是否加有相應(yīng)的控制電壓。如無(wú),,則可由線圈控制端找到前級(jí)控制電路,。依此類推,則可找出故障元件,,并予以排除,。即在電路中的某些端點(diǎn),如CPU輸入口、光耦輸出端,、驅(qū)動(dòng)三極管,、集電極等。人為加入低(或高)電平控制信號(hào)或開(kāi)關(guān)信號(hào),,看相關(guān)電路的狀態(tài)變化,,并由此確定故障范圍,找出損壞元件,,予以更換排除,。 太倉(cāng)測(cè)溫道閘價(jià)位人行道閘廠家批發(fā)價(jià)哪家好,誠(chéng)心推薦無(wú)錫新志華智能科技有限公司,。

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道閘的功能:遙控開(kāi)關(guān)閘功能通過(guò)配置的三聯(lián)電子開(kāi)關(guān)和遙控電子開(kāi)關(guān),,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離遙控控制道閘的開(kāi)關(guān)停。遠(yuǎn)程控制接口道閘電控部分可設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)R485接口,,可以通過(guò)遠(yuǎn)程電腦或其他設(shè)備控制道閘的開(kāi)關(guān)停,,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)管理。工作溫度控制功能加裝了道閘溫控裝置之后,,道閘電控部分自動(dòng)監(jiān)測(cè)道閘內(nèi)部溫度,,當(dāng)溫度超出預(yù)定溫度范圍后,自動(dòng)輸出信號(hào)控制溫控裝置開(kāi)始加熱或通風(fēng)散熱,,提高了道閘整機(jī)運(yùn)行的可靠性,。車走自動(dòng)關(guān)閘功能加裝車輛檢測(cè)器后,既可實(shí)現(xiàn)車輛通過(guò)道閘后道閘自動(dòng)關(guān)閉,,提高車行通道控制系統(tǒng)的自動(dòng)化程度,,又可以保證車輛停止在閘桿下方式,閘桿下落,,提高了通道管理的安全程度,。發(fā)光桿功能標(biāo)準(zhǔn)道閘直桿具有發(fā)光桿系列。閘桿發(fā)光提示通行,,起到警示和裝飾作用,。

    1、采用人性化離合裝置的智能道閘,,擺脫了傳統(tǒng)手搖方式離合,,傳統(tǒng)的離合裝置在停電或故障時(shí)必須打開(kāi)機(jī)箱,在電機(jī)頂部用搖把搖動(dòng)進(jìn)行起桿,、落桿,;而新研制的人性化離合裝置正好為傳統(tǒng)的煩瑣離合方式提供了解決方案,在停電或故障時(shí)只需輕輕打開(kāi)離合裝置,,即可轉(zhuǎn)為手動(dòng),;來(lái)電時(shí),合上離合器即可轉(zhuǎn)成電動(dòng)。2,、智能限位裝置,,采用微電腦控制技術(shù),無(wú)需限位開(kāi)關(guān),,在桿起到垂直位置時(shí)或落到水平位置時(shí),,系統(tǒng)自行檢測(cè)信號(hào),并停止運(yùn)行,。3,、采用特殊工藝制作機(jī)芯,,別具一格的科學(xué)性強(qiáng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)結(jié)合高科技電子技術(shù),,有效控制了電機(jī)不發(fā)生堵死現(xiàn)象,使道閘桿上落自如,。安全性:1,、智能遇阻返回裝置,在落桿過(guò)程中遇到一定阻力,,系統(tǒng)將轉(zhuǎn)為起桿,;在起桿過(guò)程中遇到一定阻力則停止運(yùn)行,進(jìn)一步保證了安全,。2,、全新安全概念,系統(tǒng)通電后,,如果道閘欄桿不在水平位置起桿,,再按控制鍵就落桿。3,、二種交通燈式信號(hào),,系統(tǒng)電路可接交流110V/220V紅綠指示燈。起桿過(guò)程中,、落桿過(guò)程中及落桿限位后為紅燈顯示,,起桿限位后為綠燈顯示。功能擴(kuò)展:1,、地感接口,,預(yù)留地感接口,可方便與地感連接,,實(shí)現(xiàn)其它相關(guān)安全功能,。2、IC系統(tǒng)接口,。江陰?kù)o電道閘哪家好,,誠(chéng)心推薦無(wú)錫新志華智能科技有限公司。

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道閘的拐臂螺絲松動(dòng):若此螺絲松動(dòng),將造成道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時(shí)晃動(dòng)較大,,將螺栓懸緊,,螺母鎖緊即可。到位控制磁鐵挪位:上下到位均采用慈敏霍爾元件,,若長(zhǎng)方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變,,造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確,,不可翻轉(zhuǎn),,即可解決問(wèn)題。斷電保護(hù)開(kāi)關(guān)斷電:當(dāng)?shù)篱l的控制部分失靈時(shí),,道閘的自動(dòng)保護(hù)裝置將自動(dòng)工作,,此時(shí)閘桿停在斜上位置不動(dòng),總電源斷開(kāi),,機(jī)器不工作,。此時(shí)將機(jī)器門打開(kāi),將大皮帶順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)3-8圈到上位時(shí)即可復(fù)原,。若如此多次不能恢復(fù)原狀,,則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。 無(wú)錫道閘貨源推薦,?詳情電聯(lián)無(wú)錫新志華智能科技有限公司,!高新區(qū)人臉識(shí)別道閘推薦

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道閘調(diào)試:接線時(shí)一定要按接線圖操作,。接好線后先測(cè)試地感是否正常,地感紅燈閃爍時(shí)用一鐵板放于線圈上方,,紅燈長(zhǎng)亮?xí)r拿走鐵板,,道閘自動(dòng)下落則產(chǎn)品正常。地感線圈布線時(shí),,將地切一5CM深,,0.6X0.8M的方形巢,四個(gè)角切成45度斜角(如右圖示),將地感線圈(1平方毫米)一圈圈放入,,共放3-6層,線圈每層之間一定要壓緊,線圈內(nèi)不要有接頭,。地感線圈輸出端雙絞至道閘,且距離盡量短,接好后用干水泥將巢封住。注:地感線圈截面積為0.5-1.5平方毫米的高溫鍍銀線,,線截面積的大小對(duì)感應(yīng)強(qiáng)度的影響不是很大,。 高新區(qū)人臉識(shí)別道閘推薦

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