行程控制系統(tǒng)：編碼定位系統(tǒng)與上述自編碼變頻電機(jī)所組成的特有機(jī)構(gòu)，取締了現(xiàn)有的機(jī)械,、光電,、電磁等一切行程開關(guān),，做到了行程自動(dòng)學(xué)習(xí)、記憶,、修復(fù),。也就沒有了任何需要調(diào)節(jié)，維護(hù)以及可能損壞的部件了,。力矩平衡機(jī)構(gòu)：采用獨(dú)特的平衡機(jī)構(gòu),，使用一根彈簧輕松平衡1-6米長度水平欄桿或帶關(guān)節(jié)的曲臂欄桿。電氣控制單元：采用微芯片為主的高可靠性,，高度集成化控制系統(tǒng),。內(nèi)部除已集成紅外編碼控制器，氣囊傳感控制器,、扭矩傳感器、紅外對射控制器,、地感控制器,、全固態(tài)電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器，閘機(jī)運(yùn)動(dòng)位置控制器,，電源系統(tǒng)以及高頻頭,。選配裝置：壓力電波防砸車裝置、遙控裝置,、紅外線檢測保護(hù)裝置或地感檢測保護(hù)裝置,、ID/IC卡智能停車場管理系統(tǒng)等配置。 道閘設(shè)備怎么樣,，歡迎咨詢無錫新志華智能科技有限公司,！溧陽停車道閘生產(chǎn)

道閘常見故障及其維修方法主要如下：道閘的線圈埋線松動(dòng)：當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時(shí)，汽車壓過路面的震動(dòng)會(huì)造成巢內(nèi)線圈變形,，改變地感初始電感量,，此時(shí)傳感器必須重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定,。道閘的活節(jié)螺絲松動(dòng)：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接,，上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動(dòng),，將造成上下位均不準(zhǔn)確,。用一個(gè)80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動(dòng)調(diào)整閘桿上下到位即可。道閘的拐臂螺絲松動(dòng)：若此螺絲松動(dòng),，將造成道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時(shí)晃動(dòng)較大,，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可,。 惠山區(qū)停車道閘施工梁溪區(qū)靜電道閘哪家好,，誠心推薦無錫新志華智能科技有限公司,。

    線圈埋線松動(dòng)：當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時(shí)，汽車壓過路面的震動(dòng)會(huì)造成巢內(nèi)線圈變形,，改變地感初始電感量,，此時(shí)傳感器必須重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定,。二,、道閘的活節(jié)螺絲松動(dòng)：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接,，若螺絲松動(dòng),，將造成上下位均不準(zhǔn)確。用一個(gè)80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動(dòng)調(diào)整閘桿上下到位即可,。三,、道閘的拐臂螺絲松動(dòng)：若此螺絲松動(dòng)，將造成道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時(shí)晃動(dòng)較大,，將螺栓懸緊,，螺母鎖緊即可。四,、到位控制磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件,，若長方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準(zhǔn)確,。將其調(diào)整準(zhǔn)確,，不可翻轉(zhuǎn)，即可解決問題,。五,、斷電保護(hù)開關(guān)斷電：當(dāng)?shù)篱l的控制部分失靈時(shí)，道閘的自動(dòng)保護(hù)裝置將自動(dòng)工作,，此時(shí)閘桿停在斜上位置不動(dòng),，總電源斷開，機(jī)器不工作,。此時(shí)將機(jī)器門打開,，將大皮帶順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)3-8圈到上位時(shí)即可復(fù)原。若如此多次不能恢復(fù)原狀,，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈,。六、下拉鉤調(diào)整螺母松動(dòng)：機(jī)箱內(nèi)下部設(shè)有螺紋M10的下拉鉤,，其功能為拉住平衡機(jī)構(gòu)的彈簧和平衡功能的零點(diǎn)調(diào)節(jié),。

單桿道閘不自動(dòng)抬桿的原因：路面比較寬，或者是在一些比較特別的八角路口,，沒有加裝輔助相機(jī),，車輛又沒有擺正停放,，導(dǎo)致攝像頭無法抓拍到車牌號碼，所以無法主動(dòng)抬桿.道閘控制板或者線路呈現(xiàn)故障,，需求技術(shù)人員檢查修理,，方能繼續(xù)使用，正常抬桿.單桿道閘不能主動(dòng)抬桿,，原因有許多方面,，可能是地感線圈呈現(xiàn)故障，又或者是道閘桿和道閘系統(tǒng)有問題,，這需求細(xì)心排查,，.遙控器、控制板,、電機(jī)出故障,，都有可能是形成直桿道閘不能主動(dòng)抬桿的原因4.車輛檢測器和地感線圈之間的線路不通，led一體箱到道閘的連接方式過錯(cuò),，計(jì)費(fèi)系統(tǒng)設(shè)置出錯(cuò),，相機(jī)沒有觸發(fā)，道閘配件損壞,。 人行道閘價(jià)位哪家好,，誠心推薦無錫新志華智能科技有限公司,。

道閘機(jī)車輛從進(jìn)口能識(shí)別出場的原理：當(dāng)進(jìn)口沒有車輛進(jìn)入或外出時(shí),，進(jìn)口和出口均為綠燈亮，表示車輛能夠刷卡進(jìn)入或外出,；小區(qū)內(nèi)部車輛進(jìn)入有必要刷卡有用時(shí),，方可敞開道閘，車往后道閘主動(dòng)落下,，小區(qū)內(nèi)部車輛外出時(shí),，有必要刷卡有用時(shí)，才能主動(dòng)敞開道閘,，并在車往后主動(dòng)落閘,，道閘具有防砸車功用，當(dāng)進(jìn)口車輛先壓到進(jìn)口車輛檢測器時(shí)：（即車輛進(jìn)入方向優(yōu)先時(shí)）a,、出口當(dāng)即變?yōu)榧t燈（在此之前為綠燈,，如上圖），制止內(nèi)部車輛外出,，進(jìn)口為綠燈不變,，當(dāng)進(jìn)口車輛刷卡有用時(shí)，道閘主動(dòng)敞開,，當(dāng)進(jìn)口車輛通過進(jìn)口紅綠燈下的車輛檢測器后,，進(jìn)口也當(dāng)即變?yōu)榧t燈,，制止進(jìn)口后來車輛繼續(xù)通行；如下圖：b,、進(jìn)口車輛通過道閘后,，道閘主動(dòng)落桿，當(dāng)車輛通過出口紅綠燈檢測器后,，出,、進(jìn)口兩端從頭康復(fù)為綠燈； 道閘廣告價(jià)格多少,？詳情電聯(lián)無錫新志華智能科技有限公司,！虎丘區(qū)道閘方案

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道閘系統(tǒng)主要功能：出入口讀卡控制功能：此部分是每個(gè)道閘出入口必須的基本功能,，也是每個(gè)道閘出入口的主要部分。臨時(shí)卡自動(dòng)出卡功能：此出卡機(jī)雙層出卡,，方便大小車輛,。臨時(shí)停車用戶在讀卡機(jī)箱上按“取卡”按鈕即可取卡進(jìn)場停車，此功能也可由道閘管理人員手動(dòng)發(fā)卡代替,。自動(dòng)出卡嚴(yán)格控制一車一卡,，無車不能取卡，出卡的同時(shí)完成讀卡,，卡片過時(shí)未取自動(dòng)收回,。自動(dòng)吞卡功能臨時(shí)卡車輛出場時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)回收卡片放行。防砸車感應(yīng)功能：道閘配合車輛檢測器實(shí)現(xiàn)防砸車功能,，當(dāng)?shù)篱l下有車閘桿不會(huì)下落,，即便當(dāng)閘桿下落時(shí)有車開到其下面，閘桿也會(huì)止落上抬,，車輛離開后,，閘桿自動(dòng)下落。同時(shí)可結(jié)合壓力電波安全裝置實(shí)現(xiàn)雙重防砸車保護(hù)處理,。 溧陽停車道閘生產(chǎn)