壓鑄件缺陷中,，出現(xiàn)較多的是氣孔。氣孔特征,。有光滑的表面,，形狀是圓形或橢圓形。表現(xiàn)形式可以在鑄件表面,、或皮下孔,、也可能在鑄件內(nèi)部。氣體來(lái)源合金液析出氣體—a與原材料有關(guān)b與熔煉工藝有關(guān)壓鑄過(guò)程中卷入氣體—a與壓鑄工藝參數(shù)有關(guān)b與模具結(jié)構(gòu)有關(guān)脫模劑分解產(chǎn)生氣體—a與涂料本身特性有關(guān)b與噴涂工藝有關(guān)原材料及熔煉過(guò)程產(chǎn)生氣體分析鋁液中的氣體主要是氫,，約占了氣體總量的85%,。熔煉溫度越高，氫在鋁液中溶解度越高,，但在固態(tài)鋁中溶解度非常低,，因此在凝固過(guò)程中，氫析出形成氣孔,。氫的來(lái)源：大氣中水蒸氣,，金屬液從潮濕空氣中吸氫。原材料本身含氫量,，合金錠表面潮濕,，回爐料臟，油污,。工具,、熔劑潮濕。壓鑄過(guò)程產(chǎn)生氣體分析由于壓室,、澆注系統(tǒng),、型腔均與大氣相通，而金屬液是以高壓,、高速充填,，如果不能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的流動(dòng)狀態(tài)，金屬液產(chǎn)生渦流,，會(huì)把氣體卷進(jìn)去,。壓鑄工藝制定需考慮以下問(wèn)題：金屬液在澆注系統(tǒng)內(nèi)能否干凈,、平穩(wěn)地流動(dòng),，不會(huì)產(chǎn)生分離和渦流。有沒(méi)有尖角區(qū)或死亡區(qū)存在澆注系統(tǒng)是否有截面積的變化,？排氣槽,、溢流槽位置是否正確,？是否夠大？是否會(huì)被堵??？氣體能否有效、順暢排出,？應(yīng)用計(jì)算機(jī)模擬充填過(guò)程,，就是為了分析以上現(xiàn)象。壓鑄件處理表面工藝有哪些,？蘭溪鋅壓鑄件端蓋轂蓋

   現(xiàn)代的生產(chǎn)工藝中,，壓鑄已經(jīng)是特別常見的生產(chǎn)方式，常見的壓鑄有鋁合金壓鑄,、鋅合金壓鑄,、鎂合金壓鑄，給大家簡(jiǎn)單的介紹下壓鑄的原理：壓鑄：（又叫壓力鑄造）是在高壓下將液態(tài)或半液態(tài)合金快速的壓入模具型腔中,，并在壓力作用下凝固,，獲得鑄件的過(guò)程；常用壓射壓力為30～70MPa,，充填速度約為～50m/s,，充填時(shí)間為～s。1)生產(chǎn)率高,，易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化,，可以生產(chǎn)形狀復(fù)雜的薄壁鑄件。壓鑄鋅合金壁厚只為,，壓鑄鋁合金壁厚約為,，鑄出孔徑為；2）鑄件尺寸精度高,，表面粗糙度值小,。壓鑄件尺寸公差等級(jí)可達(dá)IT3～I(xiàn)T6，表面粗糙度一般為～μm,；3)壓鑄件中可嵌鑄零件,，既節(jié)省貴重材料和機(jī)加工工時(shí)，也替代了部件的裝配過(guò)程,，可以省去裝配工序,，簡(jiǎn)化制造工藝；1）壓鑄時(shí)液體金屬充填速度高,，型腔內(nèi)氣體難以完全排除,，鑄件易出現(xiàn)氣孔和裂紋及氧化災(zāi)雜物等缺陷，壓鑄件通常不能進(jìn)行熱處理,；2)壓鑄模的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,、制造周期長(zhǎng),，成本較高，不適合小批量鑄件生產(chǎn),；3)壓鑄機(jī)造價(jià)高,、投資大，受到壓鑄機(jī)鎖模力及裝模尺寸的限制,，不適宜生產(chǎn)大型壓鑄件,，當(dāng)然隨著工藝水平的提升，大型壓鑄工件的實(shí)現(xiàn)也逐漸成為可能,。婺城區(qū)生產(chǎn)壓鑄件電鎬上蓋鋁壓鑄脫模劑的使用要求,。

壓鑄模具熱處理方法：1、淬火設(shè)備為高壓高流坦率空氣淬爐,。(1)淬火前：選用熱平衡法,，進(jìn)步模具加熱和冷卻的全體一致性。對(duì)但凡影響到這一點(diǎn)的薄壁孔,、溝槽,、型腔等，都要進(jìn)行填充,、封堵,，盡量做到模具能均衡加熱和冷卻；還,，注重裝爐方法,，避免壓鑄模在高溫時(shí)因自重而惹起的變形。(2)模具的加熱：在加熱過(guò)程中要緩慢加熱(用200℃／h升溫),，并選用兩級(jí)預(yù)熱方法,，避免疾速升溫形成模具內(nèi)、外溫差過(guò)大,，惹起過(guò)大的熱應(yīng)力,，還減小相變應(yīng)力。(3)淬火冷卻：選用預(yù)冷方法,，并經(jīng)過(guò)調(diào)***壓與風(fēng)速,，有用的操控冷卻速度，使之比較大極限地實(shí)現(xiàn)理想冷卻,。即：預(yù)冷到850℃后,，增大冷卻速度，疾速經(jīng)過(guò)“C”曲線鼻部,，模溫在500℃以下則逐步下降冷卻速度,，到Ms點(diǎn)以下則選用近似等溫轉(zhuǎn)變的冷卻方法，以比較大極限地削減淬火變形。模具冷卻到約150℃時(shí),，封閉冷卻風(fēng)機(jī)，讓模具天然冷卻,。(4)淬火溫度與保溫工夫：要選用下限淬火加熱溫度,，均熱工夫不宜過(guò)短或過(guò)長(zhǎng)，普通由壁厚和硬度來(lái)斷定均熱工夫,。2,、回火淬火的模具冷卻到約100℃時(shí)，就要當(dāng)即進(jìn)行回火,，以避免持續(xù)發(fā)作變形,，乃至開裂?；鼗饻囟扔扇蝿?wù)硬度來(lái)斷定,，普通要進(jìn)行三次回火。

   則零件D1和D3處均需要抽芯機(jī)構(gòu),模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜,模具費(fèi)用高;選擇B-B和C-C為分型面,則模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,模具費(fèi)用低,?！浮箟鸿T件的設(shè)計(jì)—DFM要點(diǎn)（十二）避免機(jī)械加工壓鑄件應(yīng)當(dāng)盡量避免機(jī)械加工，因?yàn)椋簤鸿T件能夠達(dá)到較高的尺寸精度和外觀表面質(zhì)量,，在進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí),，可以通過(guò)對(duì)壓鑄件提出寬松的尺寸和表面質(zhì)量要求，從而避免機(jī)械加工,；壓鑄件表層堅(jiān)實(shí)致密,，具有較高的機(jī)械性能。機(jī)械加工可能會(huì)破壞壓鑄件的表面致密層,；壓鑄件內(nèi)部有時(shí)會(huì)有氣孔存在,，機(jī)械加工后氣孔外露，會(huì)影響零件的應(yīng)用,；機(jī)械加工會(huì)大幅增加零件成本,。壓鑄件設(shè)計(jì)便于機(jī)械加工和減少機(jī)械加工面積如果機(jī)械加工無(wú)法避免,則應(yīng)當(dāng)設(shè)計(jì)壓鑄件使其便于機(jī)械加工和減小機(jī)械加工面積,從而減小機(jī)械加工的成本,如圖5-28所示。壓鑄件的設(shè)計(jì)—DFM要點(diǎn)（十二）機(jī)械加工余量越小越好為了提高壓鑄件的尺寸精度和外觀表面質(zhì)量,對(duì)零件的某些部分可以適當(dāng)進(jìn)行機(jī)械加工,。在上文了解到壓鑄件外表層是致密層,而內(nèi)部則相對(duì)比較疏松,同時(shí)存在氣孔和,因此壓鑄件的機(jī)械加工余量越少越好,防止破壞致密層,。切削加工的表面機(jī)械加工余量見表5-10。壓鑄件的設(shè)計(jì)—DFM要點(diǎn)（十二）孔的加工余量見表5-11,。對(duì)于螺釘孔,。鋁壓鑄件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技巧。

常見的壓鑄件表面缺陷如下：冷隔,，又名冷接,，對(duì)接，是指溫度較低的金屬流互相對(duì)接單未熔合而出現(xiàn)縫隙的現(xiàn)象,，呈不規(guī)則的線形,，有穿透的和不穿透的兩種,，在外力的作用下有發(fā)展的趨勢(shì)。冷隔的壓鑄件可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)黑,，伴有流痕,、表面氣泡等。擦傷,，又名拉傷,、拉痕、粘模傷痕,，是指順著脫模方向,，由于金屬粘附，模具制造斜度太小而造成鑄件表面?zhèn)圹E,，嚴(yán)重時(shí)成為拉傷面甚至產(chǎn)生裂紋的現(xiàn)象,。欠鑄，又名澆不足,、輪廓不清,、邊角殘缺，是指金屬液未充滿型腔,，鑄件上出現(xiàn)填充不完整的部位的情況,。欠鑄多出現(xiàn)在鑄件末端或狹窄深腔處。氣泡,，又名鼓泡,，是指鑄件表皮下，聚集氣體鼓脹所形成的泡,，有時(shí)會(huì)崩裂,，存在貫通和非貫通兩種。氣泡缺陷比如容易辨別,，一般在鑄件上出現(xiàn)時(shí)會(huì)呈氣泡或崩裂的氣泡狀,。壓鑄件原料的選用原則。浙江汽車壓鑄件加工

鑄造模具和壓鑄模具,。蘭溪鋅壓鑄件端蓋轂蓋

以排除溢流槽中的金屬,。模具溫度壓鑄模的溫度是影響鑄件質(zhì)量的一個(gè)重要因素。模溫不當(dāng)不但影響壓鑄件的內(nèi)外質(zhì)量(如鑄件產(chǎn)生氣孔,、縮孔,、疏松、粘膜,、晶粒粗大等缺陷),，還影響鑄件尺寸精度甚至鑄件變形，使壓鑄模出現(xiàn)龜裂，使鑄件表面形成難以清理的網(wǎng)狀毛刺,，影響壓鑄件的外觀質(zhì)量,。以鋁合金為例，合金溫度在670-710℃澆入鑄型,。在長(zhǎng)期生產(chǎn)實(shí)踐中總結(jié)得出模具較佳溫度應(yīng)控制在澆入鑄型溫度的40％,，鋁合金壓鑄模溫度為230～280℃，模具溫度在這一范圍內(nèi)有利于獲得質(zhì)量高產(chǎn)鑄件,。模具一般都不用氣體或電加熱，而采用預(yù)熱冷卻裝置,。這些裝置是按照要求用油作介質(zhì),，對(duì)模具進(jìn)行預(yù)熱和冷卻的。成型零件尺寸的決定計(jì)算壓鑄零件尺寸時(shí)選用壓鑄材料的收縮率要符合實(shí)際,，不然會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)的產(chǎn)品不合格,。必要時(shí)通過(guò)試驗(yàn)?zāi)＞邔?shí)測(cè)之后再計(jì)算壓鑄件的尺寸。對(duì)于高精度的產(chǎn)品,，甚至要把模具壓鑄零件材料的熱膨脹以及產(chǎn)品壓鑄后保存,，使用環(huán)境對(duì)產(chǎn)品尺寸精度的影響考慮在內(nèi)。分型面位置的決定分型面的位置會(huì)影響到模具加工,、排氣,、產(chǎn)品脫模等。通常分型面會(huì)在產(chǎn)品上留下一條痕跡線,，影響產(chǎn)品的表面質(zhì)量及尺寸精度,。因此，設(shè)計(jì)分型面位置時(shí),，除考慮到產(chǎn)品脫模,、模具加工、排氣等問(wèn)題外,。蘭溪鋅壓鑄件端蓋轂蓋

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