氣凝膠起初是由S.Kistler命名,，由于他采用超臨界干燥方法成功制備了二氧化硅氣凝膠，故將氣凝膠定義為：濕凝膠經超臨界干燥所得到的材料,，稱之為氣凝膠,。在90年代中后期，隨著常壓干燥技術的出現和發(fā)展,，90年代中后期普遍接受的氣凝膠的定義是：不論采用何種干燥方法,，只要是將濕凝膠中的液體被氣體所取代，同時凝膠的網絡結構基本保留不變,，這樣所得的材料都稱為氣凝膠,。氣凝膠的結構特征是擁有高通透性的圓筒形多分枝納米多孔三位網絡結構，擁有很高孔洞率,、極低的密度,、高比表面積,、超高孔體積率，其體密度在0.003-0.500g/cm-3范圍內可調,。（空氣的密度為0.00129g/cm-3）,。天陽氣凝膠絕熱板抗拉抗裂。湖南氣凝膠絕熱

氣凝膠貌似“弱不禁風”,，其實非常堅固耐用,。它可以承受相當于自身質量幾千倍的壓力，在溫度達到1200攝氏度時才會熔化,。此外它的導熱性和折射率也很低,，絕緣能力比好的玻璃纖維還要強39倍。由于具備這些特性,，氣凝膠便成為航天探測中不可替代的材料,，俄羅斯“和平”號空間站和美國“火星探路者”探測器都用它來進行熱絕緣。氣凝膠在航天中的應用遠不止這些,，美國國家宇航局的“星塵”號飛船正帶著它在太空中執(zhí)行一項十分重要的使命———收集彗星微粒,。科學家認為,，彗星微粒中包含著太陽系中原始,、古老的物質，研究它可以幫助人類更清楚地了解太陽和行星的歷史,。2006年，“星塵”號飛船將帶著人類獲得的彗星星塵樣品返回地球,。常見氣凝膠規(guī)格2mm厚的氣凝膠保溫服與30mm的羽絨服保溫效果相當,。

氣凝膠的制備通常由溶膠凝膠過程和超臨界干燥處理構成。在溶膠凝膠過程中,，通過控制溶液的水解和縮聚反應條件,，在溶體內形成不同結構的納米團簇，團簇之間的相互粘連形成凝膠體,，而在凝膠體的固態(tài)骨架周圍則充滿化學反應后剩余的液態(tài)試劑,。為了防止凝膠干燥過程中微孔洞內的表面張力導致材料結構的破壞，采用超臨界干燥工藝處理,，把凝膠置于壓力容器中加溫升壓,，使凝膠內的液體發(fā)生相變成超臨界態(tài)的流體，氣液界面消失,，表面張力不復存在,，此時將這種超臨界流體從壓力容器中釋放，即可得到多孔,、無序,、具有納米量級連續(xù)網絡結構的低密度氣凝膠材料,。

氣凝膠隔熱涂料的具體施工工藝是怎么樣的呢？一起看一下下面：1,、氣凝膠隔熱涂料在涂敷前應進行充分攪拌3min以上,，使其混合均勻。2,、氣凝膠隔熱涂料采用噴涂施工,，具體可根據施工環(huán)境、涂刷面積,、質量要求及生產商的建議來確定,，采用刷涂，滾涂,，噴涂等方式,。3、防腐施工：氣凝膠隔熱涂料涂裝前金屬表面應先噴涂防腐涂抹面料,，保證沒有鋼結構腐蝕表面暴露在空氣中（實際是為了施工涂料做準備）,，用普通油漆刷來回涂抹2到3遍，均勻干膜厚度≥80μ,。氣凝膠布料材料特性：疏水透氣,、隔熱保溫、綠色環(huán)保,、輕比鴻毛,。

氣凝膠在航天探測上也有多種用途，在俄羅斯“和平”號空間站和美國“火星探路者”的探測器上都有用到這種材料,。氣凝膠也在粒子物理實驗中,，使用來作為切連科夫效應的探測器。位在高能加速器研究機構B介子工廠的Belle實驗探測器中一個稱為氣凝膠切連科夫計數器(AerogelCherenkovCounter,ACC)的粒子鑒別器,，就是一個應用實例,。這個探測器利用的氣凝膠的介于液體與氣體之低折射系數特性，還有其高透光度與固態(tài)的性質,，優(yōu)于傳統使用低溫液體或是高壓空氣的作法,。同時，其輕量的性質也是優(yōu)點之一,。天陽氣凝膠顆粒與其他材料調配制成涂料,，以符合客戶需求。常見氣凝膠規(guī)格

天陽氣凝膠氈綠色環(huán)保,，無毒抗腐蝕,。湖南氣凝膠絕熱

2016年11月3日晚上20：:43，我國新一代大運力運載火箭長征五號在海南文昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功首飛!其中高性能納米氣凝膠隔熱氈產品為火箭燃氣管路系統提供了有效的隔熱保溫手段,，為本次成功發(fā)射提供有力保障,。宇航服內的夾層也應用氣凝膠來隔熱,，從而達到保護宇航員的效果。氣凝膠保溫材料可作為飛機機艙的隔熱層材料,?？梢宰鳛楹藵撏А⒄羝麆恿楎屩鹋灥暮朔磻?、蒸發(fā)器,、鍋爐以及復雜的高溫蒸汽管路系統的高效隔熱材料，可以增強隔熱效果,，降低艙內溫度,，同時有效降低隔熱材料的用量，增大艙內的使用空間,，有效改善各種工作環(huán)境,。氣凝膠隔熱保溫材料可以用更輕的質量、更小的體積達到更好的隔熱效果,，這一特點在航空,、航天應用領域具有極大的優(yōu)勢。湖南氣凝膠絕熱