集裝箱運(yùn)輸流程是怎樣的（上）集裝箱運(yùn)輸是現(xiàn)代物流常用的運(yùn)輸方式,，在集裝箱運(yùn)輸?shù)倪^程中,，圍繞著集裝箱的驗(yàn)收、提取,、裝卸,、堆存,、裝箱,、拆箱,、費(fèi)收、一關(guān)三檢等,，存在著錯(cuò)綜復(fù)雜的作業(yè)環(huán)節(jié),，一般來說，集裝箱運(yùn)輸?shù)牧鞒淌牵?,、訂艙發(fā)貨人或其貨運(yùn)代理人根據(jù)貿(mào)易合同或信用證條款的規(guī)定,，在貨物托運(yùn)前的一定時(shí)間內(nèi)，填寫集裝箱貨物托運(yùn)單或訂艙單,，向船公司或其代理公司或其他運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人申請(qǐng)訂艙,。2、接受托運(yùn)人申請(qǐng)船公司或其代理公司在接到托運(yùn)申請(qǐng)后,，審核托運(yùn)單并與訂艙單核對(duì)，確認(rèn)無誤后,，在裝貨單上簽章,，然后將裝貨單退還給貨主或貨運(yùn)代理人；船公司或船公司的代理人則在承運(yùn)貨物后,，根據(jù)訂艙單或托運(yùn)單繕制訂艙清單,，分送集裝箱裝卸作業(yè)區(qū)的集裝箱碼頭，堆場(chǎng)和貨運(yùn)站,，以準(zhǔn)備空箱的發(fā)放和重箱的交接等事宜,。3、提取空箱船公司或其代理公司簽發(fā)集裝箱發(fā)放通知單,，連同集裝箱設(shè)備交接單一并交給托運(yùn)人或貨運(yùn)代理人,，到集裝箱堆場(chǎng)或內(nèi)陸站提取空箱，提取時(shí)需要對(duì)集裝箱及其附屬設(shè)備的外表狀況進(jìn)行檢查,，然后分別在設(shè)備交接單上簽字,。 推薦金華有實(shí)力靠譜的集裝箱拖車報(bào)關(guān)公司,，筆彩供應(yīng)鏈管理（寧波）有限公司。永康進(jìn)口集裝箱拖車報(bào)關(guān)

    集裝箱知識(shí)一.空箱堆場(chǎng)專門辦理空箱收集,、保管,、堆存或交接的場(chǎng)地。它是專為集裝箱裝卸區(qū)或轉(zhuǎn)運(yùn)站堆場(chǎng)不足時(shí)才予設(shè)立,。這種堆場(chǎng)不辦理重箱或貨物交接,。它可以單獨(dú)經(jīng)營(yíng)，也可以由集裝箱裝卸區(qū)在區(qū)外另設(shè),。有些國(guó)家,，經(jīng)營(yíng)這種空箱堆場(chǎng)，須向航運(yùn)公會(huì)聲明,。二.中轉(zhuǎn)站或內(nèi)路站海港以外的集裝箱運(yùn)輸?shù)闹修D(zhuǎn)站或集散地,。它的作用除了沒有集裝箱**船的裝卸作業(yè)外，其余均與集裝箱裝卸區(qū)業(yè)務(wù)相同,。中轉(zhuǎn)站或內(nèi)陸站的度量,，包括集裝箱裝卸港的市區(qū)中轉(zhuǎn)站、內(nèi)陸城市,、內(nèi)河港口的內(nèi)陸站均在內(nèi),。三.集裝箱貨運(yùn)站為拼箱貨裝箱和拆箱的船、貨雙方辦理交接的場(chǎng)所,。承運(yùn)人在一個(gè)港口或內(nèi)陸城市只能委托一個(gè)集裝箱貨運(yùn)站的經(jīng)營(yíng)者,。由它**承運(yùn)人辦理下列主要業(yè)務(wù)：1、拼箱貨的理貨和交接;2,、對(duì)貨物外表檢驗(yàn)如有異狀時(shí),，就辦理批注;3、拼箱貨的配箱積載和裝箱;4,、進(jìn)口拆箱貨的拆箱和保管;5,、代承運(yùn)人加鉛封并簽發(fā)站收據(jù);6、辦理各項(xiàng)單證和編制等,。筆彩供應(yīng)鏈提供寧波港,，上海港拼箱服務(wù)，為您提供一條龍服務(wù),。筆彩供應(yīng)鏈有下屬堆場(chǎng),，提供預(yù)提、落箱,、堆存,、修洗箱服務(wù)。 永康進(jìn)出口集裝箱拖車清關(guān)嘉興專業(yè)的集裝箱車隊(duì)推薦筆彩供應(yīng)鏈管理（寧波）有限公司,。

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集裝箱貨運(yùn)站進(jìn)口業(yè)務(wù)流程1.獲取進(jìn)口箱相關(guān)信息集裝箱貨運(yùn)站在船舶到達(dá)港口前幾天，從船舶公司或其代理人處獲得以下文件：(一)提單或場(chǎng)站收據(jù)復(fù)印件,；(2)貨物艙單；(3)集裝箱裝箱單,；(四)裝船貨物損壞報(bào)告,；(5)特殊貨物表。貨運(yùn)站根據(jù)上述文件準(zhǔn)備拆箱交貨,。2．發(fā)出交貨通知貨運(yùn)站聯(lián)系碼頭堆場(chǎng),，決定提取拼箱集裝箱的時(shí)間，制定拆箱交貨計(jì)劃,，并通知收貨人交貨日期,。3.從碼頭堆場(chǎng)收集重箱貨運(yùn)站聯(lián)系碼頭堆場(chǎng)后,，可從碼頭堆場(chǎng)領(lǐng)取重箱。雙方應(yīng)在集裝箱單上簽字,，并辦理設(shè)備交接手續(xù),。4．拆箱交貨貨運(yùn)站從堆場(chǎng)取回重箱后，開始拆箱作業(yè),。拆箱后,，空箱應(yīng)退回碼頭堆場(chǎng)。收貨人前來提貨時(shí),，貨運(yùn)站應(yīng)要求收貨人出具船舶公司出具的提貨單,。單貨核對(duì)正確后，即可交貨,。雙方應(yīng)在交貨記錄上簽字,。如發(fā)現(xiàn)貨物異常，應(yīng)記錄交貨記錄的備注欄,。5.收取相關(guān)費(fèi)用集裝箱貨運(yùn)站交付貨物時(shí),，應(yīng)檢查儲(chǔ)存費(fèi)和是否有再處理費(fèi)。如有相關(guān)費(fèi)用,，應(yīng)收取費(fèi)用,，然后交付貨物。6．制作報(bào)告為船舶公司處理相關(guān)事宜,，制作交貨報(bào)告或未交貨報(bào)告,。筆彩供應(yīng)鏈長(zhǎng)年經(jīng)營(yíng)拼箱貨進(jìn)口拆箱業(yè)務(wù)。寧波港專業(yè)的集裝箱車隊(duì)哪家好,，有推薦的嗎,？

使用SOC箱要注意什么1.SOC箱子的優(yōu)點(diǎn)是沒有退貨時(shí)間的限制，自備箱會(huì)少收部分海運(yùn)費(fèi),。雖然鐵路自備箱運(yùn)費(fèi)沒有降低,，但集裝箱使用費(fèi)不需要支付。此外,，鐵路自備集裝箱空箱運(yùn)價(jià)率按鐵路貨物運(yùn)價(jià)率表規(guī)定重箱運(yùn)價(jià)率的40%計(jì)算,。2.有些承運(yùn)人不接受SOC箱子。即使承運(yùn)人接受訂艙,，無論是自備重箱還是自備空箱,，訂艙時(shí)托運(yùn)單上都要標(biāo)注SOC文字。同時(shí),，貨主自備集裝箱必須在各方面符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織的規(guī)定和安全標(biāo)準(zhǔn),，適用于承運(yùn)人的船舶裝載。貨主必須持有并在需要時(shí)向承運(yùn)人提供有效的集裝箱證書，以證明集裝箱在各方面適用于相關(guān)貨物,。集裝箱拖車有哪些干貨,？麗水冷凍柜集裝箱拖車車隊(duì)

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    滯箱費(fèi)是多少,？滯箱費(fèi)是指為保證集裝箱流通順暢,，避免集裝箱占用壓力，集裝箱所有者為集裝箱用戶設(shè)定了期限,。在此期限內(nèi),，貨物可以**占用集裝箱。超過此期限,，貨物占用集裝箱需支付定額費(fèi)用,。滯箱費(fèi)的收取為了更有效地控制集裝箱，縮短周轉(zhuǎn)時(shí)間,，彌補(bǔ)周轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)造成的集裝箱運(yùn)費(fèi)收入和租金損失,，在客戶超過船舶公司規(guī)定的**箱期后，船舶公司經(jīng)常按一定的收費(fèi)方式收取滯納金,?？蛻舻氖褂脮r(shí)間一般為進(jìn)口后返回空箱時(shí)間和出口提箱后返回空箱/裝載時(shí)間。由于每個(gè)港口的實(shí)際情況不同,，客戶的使用時(shí)間也不同,，這取決于相關(guān)業(yè)務(wù)的主動(dòng)性是由客戶控制還是由承運(yùn)人控制。通過這種方式,，客戶可以控制箱的使用時(shí)間,，使客戶能夠盡快安排進(jìn)口重箱的拆卸或出口貨物的裝卸、清關(guān)和及時(shí)裝載,，從而提高集裝箱的周轉(zhuǎn)效率,。如果客戶在取消出口計(jì)劃后取消應(yīng)及時(shí)返還給承運(yùn)人。計(jì)算滯箱費(fèi)滯納金,，也就是說,，如果您使用船舶公司的箱子超過了**箱子的時(shí)間，船舶公司將向您收取相關(guān)費(fèi)用,。一般情況下,，進(jìn)口集裝箱的超期使用率從卸船次日起計(jì)算，直至空箱返回指定堆場(chǎng),。出口集裝箱的超期使用率提箱之日起計(jì)算,，直至出發(fā)日期。如果船拖延,，船舶公司將自動(dòng)減少額外時(shí)間。更多有關(guān)滯箱費(fèi)，咨詢筆彩供應(yīng)鏈,。 永康進(jìn)口集裝箱拖車報(bào)關(guān)

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