如何區(qū)分海運費是到付還是預(yù)付,？海運到付，也就是FOB價，即你只需要付國內(nèi)費用,，其余費用由客人承擔(dān)，一般是客人指定船公司,。預(yù)付,，也就是CNF或CIF價，你需要付全部的海運費,，自己指定船公司,。一般情況下FOB是到付的，但是也有少數(shù)情況是我們付了之后客人再付給我們的,，這是少數(shù)情況,。預(yù)付的是CNF，CIF等,，這些報價時已經(jīng)將運費算在內(nèi)了,，所以我們自己安排運輸自己付海運費,。但是也有少數(shù)客人指定貨代我們付運費的。

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海運運輸操作中會遇到這些情況：1，空載行駛,，就是拉著空船跑,。原因可能是在卸貨港沒有可裝運的貨物，可能是沒有適合同一個方向行駛的貨物裝運,，也可能是行駛?cè)ツ硞€港口裝載高運費的貨物,。2，費率等級,。費率等級,。航運公司或班輪公會運價表上的一個種類，每個種類包括一個單費類和適用于該費率的一組商品,。這些等級被變成號碼便于識別,，前面可能加上W或M，表明運費是按重量還是按尺寸計算的,。3,，回扣傭金。這個回扣可不是違法的,，簡單的說就是淳遠中國臺灣貨物集運要租船,，船東付給淳遠的傭金，以運費或租金的百分比表示,，通常為2.5%,。雖然此傭金被淳遠作為減少運費或租金的手段，但有可能被船東調(diào)整,。寧波集裝箱海運公司有哪些國際海運,，筆彩供應(yīng)鏈24小時在線提供國際海運服務(wù)。

拼箱貨海運運費的計算：各船公司對集裝箱運輸?shù)钠聪湄涍\費的計算,，基本上是依據(jù)件雜貨運費的計算標準,，”按所托運貨物的實際運費噸計費，即尺碼大的按尺碼噸計費,，重量大的按重量噸計費,；另外,，在拼箱貨海運運費中還要加收與集裝箱有關(guān)的費用，如拼箱服務(wù)費等,。由于拼箱貨涉及到不同的收貨人,，因而拼箱貨不能接受貨主提出的有關(guān)選港或變更目的港的要求，所以,，在拼箱貨海運運費中沒有選港附加費和變更目的港附加費,。海運拼箱/海運整箱進出口運輸代理，寧波海運貨代公司優(yōu)先選擇筆彩供應(yīng)鏈,。

操作海運拼箱,，在與客戶洽談成交時，應(yīng)特別注意相關(guān)運輸條款,，以免對方的信用證開出后在辦理托運時才發(fā)現(xiàn)無法滿足運輸條款,。日常操作中我們時常遇到L/C規(guī)定拼箱貨運輸不接受貨運代理的提單，因船公司不直接接受拼箱貨的訂艙,，船公司的海運提單是出給貨代的,，而由貨代再簽發(fā)HOUSEB/L給發(fā)貨人，如果L/C規(guī)定不接受貨代B/L,，那么實際運輸辦理時就無選擇空間,，就會造成L/C的不符。拼箱貨的計費噸力求做到準確,。拼箱貨交貨前,，應(yīng)要求工廠對貨物重量和尺碼的測量要盡可能地準確，送貨到貨代指定的倉庫存放時,，倉庫一般會重新測量,，并會以重新測量的尺碼及重量為收費標準。如遇工廠更改包裝,，應(yīng)要求工廠及時通知,，不要等到貨送到貨代倉庫時，通過貨代將信息反饋回來,，往往時間已經(jīng)很緊,，再更改報關(guān)單據(jù),，很容易耽誤報關(guān),，或產(chǎn)生加急報關(guān)費和沖港費等。寧波港各大船公司拼箱貨物服務(wù)聯(lián)系寧波貨代筆彩供應(yīng)鏈,，海運拼箱服務(wù)覆蓋全球100多個國家,，連接各地多個港口，海運拼箱/整箱運輸價格非常優(yōu)惠,，期待與您的合作,。海運貨代公司-筆彩供應(yīng)鏈,，綜合服務(wù)提供訂艙，拖車,，報關(guān),，倉儲等一站式服務(wù)。

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