規(guī)格和胎側(cè)標(biāo)志輪胎的公稱外直徑(D),、斷面寬(B)和胎圈內(nèi)徑(d)等尺寸是輪胎的主要規(guī)格參數(shù)，一般多為英制標(biāo)示于胎側(cè),。高壓輪胎用D×B表示,；低壓輪胎用B-d表示。胎側(cè)還用代號標(biāo)示胎體簾線類型,。在中國,，用M表示棉簾線;用R表示人造絲簾線；用N表示尼龍簾線,；用G表示鋼絲簾線普通結(jié)構(gòu),；用Z表示子午線結(jié)構(gòu),。此外，胎側(cè)還標(biāo)明輪胎氣壓,、最大負(fù)荷,、簾布層數(shù)、廠牌,、制造日期等,。輪胎的負(fù)荷能力用“層級”表示，棉簾線輪胎的層級即為胎體簾線的實際層數(shù),。層級愈高,，負(fù)荷能力愈大。人造絲,、尼龍,、聚酯、鋼絲或聚芳酰胺纖維等簾線,，強度都比棉簾線高,，因此，用這些簾線制成的輪胎的實際簾線層數(shù)與用以標(biāo)志負(fù)荷能力的層級是不一致的,。例如：6層尼龍簾線輪胎相當(dāng)于10層級,。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)。漯河汽車輪胎工藝

按胎體結(jié)構(gòu)分為：①普通結(jié)構(gòu)輪胎,。簾布層的簾線以交叉形式層疊膠接,，胎體堅固，側(cè)向剛性好,，但緩沖性能較差,。②子午線結(jié)構(gòu)輪胎。胎體的簾線以子午線形式排列,，與外胎圓周成正交,，強度得到充分發(fā)揮。子午線結(jié)構(gòu)輪胎比普通結(jié)構(gòu)輪胎滾動阻力小,緩沖性能好,行駛里程長,。按用途分為乘用輪胎和載重輪胎,。①乘用輪胎：為充氣壓力在4千克力/厘米2以下的低壓輪胎,簾布層一般為4～6層，胎圈直徑一般在16英寸以下,。乘用輪胎用于轎車和輕型載貨汽車,。乘用輪胎正向較低壓方向發(fā)展。②載重輪胎:為充氣壓力在4千克力/厘米2以上的低壓輪胎,簾布層一般為10～16層,胎圈直徑一般為16～32英寸,。載重輪胎用于中型和重型載貨汽車,、客車和無軌電車。平頂山汽車輪胎市場報價年限越長的的輪胎發(fā)生胎面變形,、爆胎的風(fēng)險就會更高,。

輪胎的壽命主要有如下幾個方面了解：一,。輪胎的橡膠保質(zhì)期一般是3--5年.即使是從來沒有用過的輪胎。過了這個時期橡膠和簾線就會老化,，鋼絲銹蝕,，輪胎表面會出現(xiàn)一些細(xì)小的裂紋，導(dǎo)致輪胎的強度減弱,。不管什么品牌的輪胎上面都有DOT,。也就是輪胎的生產(chǎn)日期，在輪胎的胎側(cè)靠近輪輞,，也就是我們通常說的“祉口”處,，有一組4位數(shù)的編碼。如：0108是2008年第01周,，也就是2008年1月初生產(chǎn)的,。二.輪胎的行駛里程一般是5--8萬公里。但有些高級的進(jìn)口品牌的行駛里程可能只有4--5萬公里左右,，因為廠家結(jié)合橡膠保質(zhì)期3--5年,，以及考慮到私家車一般行駛里程比較短，基本在10000--20000公里/年,，4--5萬公里也就到了橡膠的保質(zhì)期,。三.行駛路面情況，如果一直在平坦的瀝青和水泥路面行駛,，6萬公里應(yīng)該沒有問題,。如果是經(jīng)常在非鋪裝路面“也就是沙石路面和惡劣路面”行駛,，就不好說了,。另外，經(jīng)常跑長途也會對輪胎的磨損加快,。因為輪胎橡膠發(fā)熱后的就會變軟,，磨損就會加快。

轎車的車輪一般使用子午線輪胎,。子午線輪胎的規(guī)格包括寬度,，高寬比，內(nèi)徑和速度極限符號,。以豐田,，其輪胎規(guī)格是195/65R15，表示輪胎兩邊側(cè)面之間的寬度是195毫米,，65表示高寬比,，"R"單詞RADIAL，表示是子午輪胎,。15是輪胎的內(nèi)徑,，以英寸計,。有些輪胎還注有速度極限符號，分別用P,、R,、S、T,、H,、V、Z等字母各速度極限值,。特別要指出的是高寬比,，其含義是輪胎胎壁高度占胎寬的百分比，現(xiàn)代轎車的輪胎高寬比多的50至70之間,，數(shù)值越小,，輪胎形狀越扁平。子午線輪胎與普通斜線胎相比,，具有彈性大,，耐磨性好，可使輪胎使用壽命提高30—50％,。

輪胎的保養(yǎng)1.保持足夠的氣壓《汽車廠家為了車輛的減震和舒適性會損耗輪胎,，把輪胎的氣壓降低《如，而輪胎的正常氣壓應(yīng)該在,，因為輪胎在行進(jìn)中如果降低氣壓,，輪胎升溫快，使輪胎變軟,，橡膠和簾線,，鋼絲不停屈撓，產(chǎn)生駐波效應(yīng),，從而發(fā)生爆胎,。3.平時多注意輪胎花紋里面的雜物，如：小石頭,，鐵屑,，玻璃要及時清理，因為這些東西隨著輪胎的花紋的磨損深如到橡膠里面,，造成輪胎漏氣和鋼絲,，簾線斷裂而變形。4.避免油類,。因為油類都是含化學(xué)成分,，對橡膠會造成腐蝕，增快輪胎的老化。5.經(jīng)常檢測四輪定位,。在車輛每行駛10000公里或者3個月左右,，更換底盤零件時，行駛中方向發(fā)抖,，跑偏等都要檢測和調(diào)試四輪定位,。使輪胎避免不規(guī)則和不正常磨損。6.及時換位,。輪胎每行駛,，使輪胎基本正常磨耗。7.經(jīng)常檢測輪胎動平衡,。在更換輪胎,，補胎，換位時要檢測和調(diào)試動平衡,。避免行駛時方向盤發(fā)抖和輪胎不規(guī)則和不正常磨損,。輪胎的使用一般不要超過3年，里程不超過6萬公里,?？κ财囕喬ナ裁磧r格

隨著輪胎橡膠逐漸老化，輪胎側(cè)壁會出現(xiàn)深紋,。漯河汽車輪胎工藝

按充氣壓力分為:①高壓輪胎,。充氣壓力一般在，剛度大,，緩沖性能差,，已很少采用。②低壓輪胎,。充氣壓力一般為2～5.5千克力/厘米,。隨著簾布強度和輪胎承載能力的提高，有些輪胎的充氣壓力超過,，但其緩沖性能與低壓輪胎接近,，仍屬低壓輪胎,。③較低壓輪胎,。充氣壓力一般低于2千克力/厘米2。按胎面花紋分為：①普通花紋輪胎,。有縱向,、橫向和兩向兼有的許多式樣。普通橫向花紋輪胎適合在較差和碎石路面上使用,；縱向花紋輪胎適合在較好路面上使用,；兼有縱橫向花紋的輪胎適合在一般路面和較差路面上使用。②越野花紋輪胎,。胎面有大塊花紋,，適合于礦山,、工地、沙漠,、松土地面和雪泥路使用,。③混合花紋輪胎。既適用于好路面,，也適用于碎石路面和松土路面,。漯河汽車輪胎工藝

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