重磅：中國香港正式進(jìn)入5G時(shí)代！多功能智慧路燈試驗(yàn)計(jì)劃為5G建設(shè)作配合2020-04-134月初,，中國香港各大通訊運(yùn)營商5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)全部開啟,，中國香港正式進(jìn)入5G時(shí)代?？v觀中國香港5G發(fā)展的時(shí)間表可以發(fā)現(xiàn),，為迎接這一新時(shí)代的到來，特區(qū)部門相關(guān)部門及各大運(yùn)營商已籌謀了兩年多,?！耙?yàn)榻帐?G正式推出的日子，我是知道5G方面的（優(yōu)勢(shì)）種類是多的,，但是始終可應(yīng)用的手機(jī)種類就不夠4G那么多,，所以我都想看一下手機(jī)，看下其他各個(gè)廠商出的手機(jī),，就是可用5G的手機(jī)是怎樣,。”中國香港市民梁先生造訪的中國移動(dòng)中國香港中環(huán)旗艦店當(dāng)日推出了多款5G手機(jī),，市面上零售價(jià)6998元（港元,，下同）的三星GalaxyS20手機(jī)如辦理5G服務(wù)計(jì)劃的300GB套餐，則*需3898元，還可以享受20GB的大灣區(qū)內(nèi)數(shù)據(jù)漫游,，以24個(gè)月的合約進(jìn)行辦理,，月費(fèi)將從638元降至498元。據(jù)中國移動(dòng)中國香港方面透露,，其在中國香港建成并開通5G基站500個(gè),，在主要地區(qū)（如中西區(qū)、灣仔及銅鑼灣等）5G覆蓋達(dá)90%以上,。有顧客反映,，此前該運(yùn)營商測(cè)得的5G網(wǎng)絡(luò)時(shí)延低于10ms，下載速度超越1Gbps,，上載速度超逾130Mbps,，足以滿足自己的上網(wǎng)需求。城市擁有數(shù)量眾多的路燈,，是**密集的城市基礎(chǔ)設(shè)施,，便于信息的采集和發(fā)布。湖南智慧路燈監(jiān)控價(jià)格

智慧路燈桿為智慧城市建設(shè)保駕護(hù)航

      智慧路燈桿通過數(shù)據(jù)資源接入,、數(shù)字預(yù)案管理,、聯(lián)動(dòng)指揮和輔助決策分析等，可以成為綠色智慧城市的**管理系統(tǒng),，將市政,、交通、公安,、氣象,、消防、環(huán)保,、工商,、質(zhì)檢等部門需要的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)收集，并及時(shí)將故障定位報(bào)告給相關(guān)人員,。根據(jù)城市日常管理需求,，各部門可按照系統(tǒng)權(quán)限實(shí)現(xiàn)單獨(dú)管理，也可以根據(jù)系統(tǒng)權(quán)限進(jìn)行協(xié)同指揮,，為綠色智慧城市安全穩(wěn)定發(fā)展保駕護(hù)航,。數(shù)據(jù)資源是輔助用戶決策和分析的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，需要接入系統(tǒng)的數(shù)據(jù)資源包括智慧路燈桿的視頻資源,、掛載端口資源,、公安業(yè)務(wù)信息資源、城市管理各部門信息資源等,。數(shù)字化預(yù)案管理可針對(duì)不同類型的事件建立不同的預(yù)案庫,，每類事件給出關(guān)鍵參數(shù),，根據(jù)關(guān)鍵參數(shù)給出不同的預(yù)案等級(jí)及應(yīng)對(duì)措施，預(yù)案庫與應(yīng)對(duì)聯(lián)動(dòng)指揮業(yè)務(wù)緊密關(guān)聯(lián),，當(dāng)突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，預(yù)案庫可以匹配出比較好預(yù)案,。聯(lián)動(dòng)指揮在遇到各類事件發(fā)生時(shí),，可以管理調(diào)度任務(wù)，基于電子地圖進(jìn)行指揮調(diào)度,，根據(jù)事件的類型,、區(qū)域、嚴(yán)重程度,、影響范圍等因素自動(dòng)推薦**匹配的預(yù)案列表,，統(tǒng)一分配資源，調(diào)度公安,、醫(yī)療,、消防等單位，達(dá)到資源的“即需,、即知,、即用”。 小區(qū)智慧路燈控制智慧路燈管理系統(tǒng)軟件平臺(tái)是智慧路燈,，是對(duì)路燈監(jiān)控調(diào)度,、運(yùn)維數(shù)據(jù)管理的中心平臺(tái)。

    智慧路燈控制系統(tǒng)

“智能路燈控制系統(tǒng)”是上海熙枚自主研發(fā)的一款節(jié)電控制系統(tǒng),。該系統(tǒng)具有智能控制,、運(yùn)行監(jiān)視、環(huán)境監(jiān)測(cè),、系統(tǒng)維護(hù)四大主要功能,，采用電力線寬帶載波技術(shù)，為每盞路燈/隧道燈配備智能控制器,，并通過電力線載波方式連接到回路控制器,，再通過校園網(wǎng)/園區(qū)網(wǎng)連接到云端服務(wù)器，形成一個(gè)完整的運(yùn)行監(jiān)測(cè)與控制網(wǎng)絡(luò),，實(shí)現(xiàn)按預(yù)定控制策略對(duì)每盞燈的精確控制和運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè),。通過本系統(tǒng)，可以有效改善智慧校區(qū)/智慧園區(qū)/智慧城市道路照明,，降低燈具能耗,、提高燈具使用壽命。1,、國內(nèi)較早采用目前國際上**的電力線寬帶載波技術(shù),，突破傳統(tǒng)窄帶載波技術(shù)的諸多技術(shù)瓶頸,，在電力線上實(shí)現(xiàn)了高達(dá)10M的傳輸速率，高可靠高穩(wěn)定地實(shí)現(xiàn)照明燈具的數(shù)據(jù)采集與實(shí)時(shí)控制,。2,、通過電力線通訊，無需鋪設(shè)通訊線纜或安裝天線,，較大降低系統(tǒng)建設(shè)的復(fù)雜性和成本,。3,、通過運(yùn)行在控制中心的WEB軟件和手機(jī)APP,，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)視每盞燈具的運(yùn)行狀態(tài)和能耗情況，能夠精確計(jì)算出燈具的亮燈率,、故障率和運(yùn)行時(shí)長以及電能消耗,。4、可以根據(jù)燈具的安裝環(huán)境,、經(jīng)緯度,、天氣情況以及路人的活動(dòng)規(guī)律等因素，設(shè)置多個(gè)控制組以及多種控制策略,，實(shí)現(xiàn)道路照明的科學(xué)換和人性化管理,。5、支持電力線遠(yuǎn)程在線升級(jí),。

智慧路燈的技術(shù)原理：

智慧路燈管理系統(tǒng)由軟件系統(tǒng)和硬件設(shè)備組成,，分為四層：通信層、數(shù)據(jù)采集層,、應(yīng)用處理層和交互層,。通過各層相互配合，實(shí)現(xiàn)路燈設(shè)施管理,、路燈控制,、故障報(bào)警、用電監(jiān)測(cè),、移動(dòng)終端應(yīng)用等功能,，后期還可以擴(kuò)展車流量監(jiān)測(cè)、光感監(jiān)測(cè)等能智能化功能,。

智慧路燈將通過PLC,、無線Wi-Fi等技術(shù)，集成包括智慧照明,、智慧監(jiān)控,、智慧傳感、智慧充電,、智慧報(bào)警等多項(xiàng)功能,。不僅能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)PM2.5,、輻射情況、溫度,、風(fēng)速,、雨量等環(huán)境傳感信息，提供實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)環(huán)保參數(shù),，還可安裝安防監(jiān)控系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控、人臉識(shí)別以及流量監(jiān)控,、定位；此外,，還能實(shí)現(xiàn)Wi-Fi熱點(diǎn)連接,，通過LED顯示屏播報(bào)天氣、交通,、新聞等重要信息,，并具備為電動(dòng)汽車提供有償充電、一鍵應(yīng)急報(bào)警等功能,。

另一方面,，結(jié)合感測(cè)技術(shù)的智慧照明，則可將一盞“燈具”作為一傳感器來使用,。從光敏感測(cè)器,、紅外線傳感器、溫度傳感器等各種類型的傳感器都可與LED照明燈具組成一智慧控制系統(tǒng),。舉例來說,，紅外線傳感器可探測(cè)人體體溫，藉此一旦有人進(jìn)入感測(cè)范圍,，LED燈具便會(huì)自動(dòng)感應(yīng)開啟或關(guān)閉,，這對(duì)辦公大樓的照明系統(tǒng)來說，有助于減少不必要的用電浪費(fèi)         同時(shí),，模塊標(biāo)準(zhǔn)化,、樣式多樣化、配置專業(yè)化是多功能路燈的未來發(fā)展方向,。

上海熙枚帶你了解-智慧路燈的由來

1,， 在大背景環(huán)境：

隨著數(shù)字化、智能化城市的不斷推進(jìn),，節(jié)能環(huán)保,、城市形象、智能管理等被關(guān)注程度不斷提高,，以及結(jié)合目前照明現(xiàn)狀和電力緊張帶來的各種問題,，有了“按需照明,、精細(xì)管理“的概念。

2,， 基于智慧路燈管理現(xiàn)狀：

目前,，路燈的管理基本上靠人力，如巡查,、維護(hù),，甚至是靠人工控制路燈開關(guān)，無法基于單燈定位和大數(shù)據(jù)預(yù)防性維護(hù),。

3,， 路燈的節(jié)能問題：

因?yàn)槁窡綦娰M(fèi)由當(dāng)局財(cái)政支出，節(jié)能沒有指標(biāo)考核,，也沒用詳細(xì)的獎(jiǎng)懲措施,，因此每年在路燈上面浪費(fèi)的電費(fèi)是巨大的。

4,， 路燈的安全：

電路短路,、負(fù)載過大，燈桿,，漏電造成的行人觸電危害,。

基于上面的這些問題，不管是國家這個(gè)大環(huán)境,，還是基于的社會(huì)的發(fā)展,，智慧路燈應(yīng)運(yùn)而生，就成了一種勢(shì)不可擋的趨勢(shì),，智慧路燈是未來城市物聯(lián)網(wǎng)的重要信息采集,路燈智能物聯(lián)管理平臺(tái)的建設(shè),是智慧城市的一個(gè)重要組成部分,能夠?qū)崿F(xiàn)城市及市政服務(wù)能力提升,也是智慧城市的一個(gè)重要入口,可促進(jìn)“智慧市政”和“智慧城市”在城市照明業(yè)務(wù)方面的落地,。 能自動(dòng)檢測(cè)路段是否有車經(jīng)過，根據(jù)情況自動(dòng)調(diào)節(jié)路燈照明亮度.物聯(lián)網(wǎng)智慧路燈項(xiàng)目

路燈是服務(wù)于城市照明不可或缺的公共載體,，也是關(guān)于一個(gè)城市或地區(qū)公共形象的“門面”之一,。湖南智慧路燈監(jiān)控價(jià)格

    5G多功能燈桿項(xiàng)目應(yīng)用案例

智慧燈桿作為一個(gè)多功能集成的設(shè)備，是未來城市公共空間依托,。有外延,，能適配智慧城市的建設(shè)要求。在商業(yè)街開展智慧燈桿的建設(shè),，智慧燈桿掛載基站作為5G網(wǎng)絡(luò)傳輸,，有利于商業(yè)街的景觀提升、業(yè)態(tài)提升,、商旅文化融合,、智慧街區(qū)建設(shè)、環(huán)境設(shè)施及管理服務(wù)提升,，預(yù)計(jì)到2020年底將開通60萬5G基站,。一,、5G智慧的較大作用CPS中安網(wǎng)了解到，在5G基站建設(shè)的過程中,，5G網(wǎng)絡(luò)使用的毫米波頻段相較于4G網(wǎng)絡(luò)頻段要高出不少,，5G信號(hào)傳播的距離將極大縮短，這也意味著5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)需要大幅提高區(qū)域內(nèi)基站數(shù)量,，才能更好達(dá)成商用化落地,。智慧燈桿集成環(huán)境傳感、汽車充電樁,、智能路燈,、公共WI－FI、廣播,、攝像頭安防,、報(bào)警按鍵、LED信息發(fā)布,、積水監(jiān)測(cè),、智能垃圾桶監(jiān)測(cè)等多達(dá)20多種智能設(shè)備,，融合了多個(gè)部門需求及街區(qū)本地特點(diǎn),，兼具功能性與審美性；契合街道風(fēng)土人情及國際化城市形象,。實(shí)現(xiàn)通信接口統(tǒng)一部署,，多部門管理?！ぶ腔壅彰鳎褐腔勐窡艨筛鶕?jù)光線強(qiáng)度,、人流量、車流量無極自動(dòng)調(diào)光,，路燈故障自動(dòng)報(bào)警,、無需人工操作；二,、智慧建設(shè)案例例如：杭州為了打造“很智慧”的步行街,，采用智慧燈桿網(wǎng)關(guān)、云平臺(tái),，打造“1+4+4”的系統(tǒng)架構(gòu),。 湖南智慧路燈監(jiān)控價(jià)格

上海熙枚電子科技有限公司主營品牌有上海熙枚，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大,，該公司生產(chǎn)型的公司,。是一家私營合伙企業(yè)企業(yè)，隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求,，與多家企業(yè)合作研究,，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進(jìn),，追求新型，在強(qiáng)化內(nèi)部管理,，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí),，良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格,、完善的服務(wù),，在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。公司業(yè)務(wù)涵蓋智慧路燈,，智慧燈桿,，智能燈桿軟件系統(tǒng)平臺(tái)，智慧照明,，價(jià)格合理,，品質(zhì)有保證，深受廣大客戶的歡迎,。上海熙枚順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場需求,，通過**技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的智慧路燈,，智慧燈桿,，智能燈桿軟件系統(tǒng)平臺(tái)，智慧照明,。