齒輪傳動(dòng)是指由齒輪副傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的裝置，它是現(xiàn)代各種設(shè)備中應(yīng)用*****的一種機(jī)械傳動(dòng)方式。它的傳動(dòng)比較準(zhǔn)確,，效率高,，結(jié)構(gòu)緊湊,，工作可靠,，壽命長(zhǎng)特點(diǎn)在各種傳動(dòng)形式中,，齒輪傳動(dòng)在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用**為***,。這是因?yàn)辇X輪傳動(dòng)有如下特點(diǎn)：1)傳動(dòng)精度高,。前面講過(guò),，帶傳動(dòng)不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比，鏈傳動(dòng)也不能實(shí)現(xiàn)恒定的瞬時(shí)傳動(dòng)比,，但現(xiàn)代常用的漸開(kāi)線(xiàn)齒輪的傳動(dòng)比,，在理論上是準(zhǔn)確、恒定不變的,。這不但對(duì)精密機(jī)械與儀器是關(guān)鍵要求,，也是高速重載下減輕動(dòng)載荷、實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)傳動(dòng)的重要條件,。2)適用范圍寬,。齒輪傳動(dòng)傳遞的功率范圍極寬，可以從0.001W到60000kW,；圓周速度可以很低,，也可高達(dá)150m/s，帶傳動(dòng),、鏈傳動(dòng)均難以比擬,。3)可以實(shí)現(xiàn)平行軸、相交軸,、交錯(cuò)軸等空間任意兩軸間的傳動(dòng),，這也是帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)做不到的,。4)工作可靠,，使用壽命長(zhǎng)。5)傳動(dòng)效率較高,，一般為0.94～0.99,。6)制造和安裝要求較高，因而成本也較高,。7)對(duì)環(huán)境條件要求較嚴(yán),，除少數(shù)低速、低精度的情況以外,，一般需要安置在箱罩中防塵防垢,，還需要重視潤(rùn)滑。8)不適用于相距較遠(yuǎn)的兩軸間的傳動(dòng),。9)減振性和抗沖擊性不如帶傳動(dòng)等柔性傳動(dòng)好,。齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)通常需要潤(rùn)滑油來(lái)減少摩擦和磨損,。淮安英制齒輪耐磨耐高溫

精密齒輪的組成結(jié)構(gòu)一般有輪齒,、齒槽,、端面、法面,、齒頂圓,、齒根圓、基圓和分度圓,。一個(gè)齒輪的輪齒總數(shù)叫齒數(shù)，用Z表示,。小齒輪的齒數(shù)可取為z1=20~40,。開(kāi)式（半開(kāi)式）齒輪傳動(dòng)，由于輪齒主要為磨損失效,，為使齒輪不致過(guò)小,，故小齒輪不亦選用過(guò)多的齒數(shù)，一般可取z1=17~20,。齒輪的模數(shù)由于齒輪的分度圓直徑d可由其周長(zhǎng)zp確定,，即d=zp/π。為便于設(shè)計(jì),、計(jì)算,、制造和檢驗(yàn)，令p/π=m,，m稱(chēng)為齒輪的模數(shù),，并已標(biāo)準(zhǔn)化。它是決定齒輪大小的主要參數(shù),。分度圓直徑d=mZ,，所以m=d/z。齒輪的壓力角α即分度圓壓力角,，并規(guī)定其標(biāo)準(zhǔn)值為α=20°,。它是決定齒輪齒廓形狀的主要參數(shù)。分度圓直徑d=mZ/cosβ壓力角rb=rcosα=1/2mzcosα在兩齒輪節(jié)圓相切點(diǎn)P處,，兩齒廓曲線(xiàn)的公法線(xiàn)（即齒廓的受力方向）與兩節(jié)圓的公切線(xiàn)（即P點(diǎn)處的瞬時(shí)運(yùn)動(dòng)方向）所夾的銳角稱(chēng)為壓力角,，也稱(chēng)嚙合角。對(duì)單個(gè)齒輪即為齒形角,。標(biāo)準(zhǔn)齒輪的壓力角一般為20”,。在某些場(chǎng)合也有采用α＝14.5°、15°,、22.50°及25°等情況,。齒頂高系數(shù)和頂隙系數(shù)：h*a,、C*兩齒輪嚙合時(shí)，總是一個(gè)齒輪的齒頂進(jìn)入另一個(gè)齒輪的齒根,，為了防止熱膨脹頂死和具有儲(chǔ)成潤(rùn)滑油的空間,，要求齒根高大于齒頂高。為次引入了齒頂高系數(shù)和頂隙系數(shù),。鹽城行星齒輪量大價(jià)優(yōu)南京齒輪加工廠(chǎng)家哪家好,？

齒輪失效形式：輪傳動(dòng)是靠齒與齒的嚙合進(jìn)行工作的，輪齒是齒輪直接參與工作的部分,，所以齒輪的失效主要發(fā)生在輪齒上,。主要的失效形式有輪齒折斷、齒面點(diǎn)蝕,、齒面磨損,、齒面膠合以及塑性變形等。1．輪齒折斷輪齒折斷通常有兩種情況：一種是由于多次重復(fù)的彎曲應(yīng)力和應(yīng)力集中造成的疲勞折斷,；另一種是由于突然產(chǎn)生嚴(yán)重過(guò)載或沖擊載荷作用引起的過(guò)載折斷,。尤其是脆性材料（鑄鐵、淬火鋼等）制成的齒輪更容易發(fā)生輪齒折斷,。兩種折斷均起始于輪齒受拉應(yīng)力的一側(cè),。增大齒根過(guò)渡圓角半徑、改善材料的力學(xué)性能,、降低表面粗糙度以減小應(yīng)力集中,，以及對(duì)齒根處進(jìn)行強(qiáng)化處理（如噴丸、滾擠壓）等,，均可提高輪齒的抗折斷能力,。

本節(jié)介紹CAD齒輪零件圖繪制的一般方法，以下是詳細(xì)教程,，請(qǐng)大家觀(guān)看,！一、分析零件,、確定表達(dá)方案畫(huà)圖前,，先要了解零件的名稱(chēng)、功用以及它在機(jī)器或部件中的位置和裝配連接關(guān)系,。在弄清零件的結(jié)構(gòu)形狀的前提下,，結(jié)合其工作位置和加工位置，確定它是屬于前面所述四類(lèi)典型零件(軸套\盤(pán)蓋\叉架\箱體類(lèi))中的哪一種,，再根據(jù)這類(lèi)零件的表達(dá)特點(diǎn),，確定合適的表達(dá)方案。在選定表達(dá)方案時(shí),，應(yīng)注意以下兩點(diǎn)：1.視圖數(shù)量要恰當(dāng)應(yīng)考慮盡量減少視圖中的虛線(xiàn)和恰當(dāng)運(yùn)用少量虛線(xiàn),，在滿(mǎn)足表達(dá)清楚零件各部分形狀的前提下,，力求表達(dá)簡(jiǎn)潔，視圖數(shù)量恰到好處,，盡可能避免重復(fù)表達(dá),。2.表達(dá)方法要恰當(dāng)根據(jù)零件的內(nèi)外結(jié)構(gòu)形狀，每個(gè)視圖的表達(dá)都應(yīng)有其側(cè)重點(diǎn)和目的,，主體結(jié)構(gòu)與局部結(jié)構(gòu)的表達(dá)也要分明,。同時(shí)，需考慮圖形的合理布局,，如基本視圖按規(guī)定方式配置等,。二、畫(huà)零件草圖零件草圖即徒手所畫(huà)的零件圖,，它是畫(huà)零件圖和部件測(cè)繪時(shí)畫(huà)裝配圖的重要依據(jù),。畫(huà)零件草圖時(shí)，要求目測(cè)零件的大小,，確定繪圖比例，且徒手繪制,。齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)傳動(dòng)和間歇傳動(dòng),。

齒輪齒條傳動(dòng)位置精度齒輪齒條傳動(dòng)位置精度一般小于0.1mm。齒輪齒條傳動(dòng)優(yōu)點(diǎn)：承載力大,，齒輪齒條傳動(dòng)精度較高,，可達(dá)0.1mm，可無(wú)限長(zhǎng)度對(duì)接延續(xù),，傳動(dòng)速度可以很高,，>2m/s；缺點(diǎn)：加工安裝精度差,，傳動(dòng)噪音大,，磨損大。用途：大版面鋼板,、玻璃數(shù)控切割機(jī),，建筑施工升降機(jī)可達(dá)30層樓高。（1）傳遞動(dòng)力大,、效齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn),。齒輪傳動(dòng)用來(lái)傳遞任意兩軸間的齒輪和動(dòng)力，其圓周速度可達(dá)到300m/s,，傳遞功率可達(dá)105KW,，齒輪直徑可從不到1mm到150m以上，是現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用廣的一種機(jī)械傳動(dòng),。（2）壽命長(zhǎng),，工作平穩(wěn),，可靠性高；（3）能保證恒定的傳動(dòng)比,，能傳遞任意夾角兩軸間的運(yùn)動(dòng),。齒輪傳動(dòng)與帶傳動(dòng)相比主要缺點(diǎn)有：齒輪齒條：制造、安裝精度要求較高,，因而成本也較高,；傳動(dòng)帶：不宜作遠(yuǎn)距離傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)正向和反向傳動(dòng)?；窗灿⒅讫X輪耐磨耐高溫

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精密齒輪的加工原理及工藝流程介紹：? 精密齒輪加工工藝流程：鍛造,、正火,、粗加工零件、余量精加工零件,、滾齒,、倒角、開(kāi)槽鍵槽,、去毛刺,、剃齒、熱處理,、齒面硬化,、磨削、絎縫,、檢驗(yàn),。精密齒輪加工原理：1、滾齒原理：滾齒加工是根據(jù)展成法技術(shù)原理進(jìn)行加工齒輪,。它是通過(guò)一對(duì)相互交錯(cuò)使用螺旋設(shè)計(jì)齒輪副嚙合實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)的過(guò)程,，一個(gè)具有螺旋齒輪齒數(shù)減少到1-4個(gè)齒，其螺旋角很大→蝸桿→開(kāi)槽,、鏟背→滾刀用傳動(dòng)鏈將滾刀主軸與工作臺(tái)要聯(lián)系起來(lái),，刀具可以旋轉(zhuǎn)1個(gè)齒—工件位置轉(zhuǎn)過(guò)1個(gè)齒→共軛的齒面；滾刀軸向工作進(jìn)給系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)→加工出全齒需要的運(yùn)動(dòng)：形成漸開(kāi)線(xiàn)齒廓的展成運(yùn)動(dòng)和形成直線(xiàn)形齒長(zhǎng)的運(yùn)動(dòng)A2淮安英制齒輪耐磨耐高溫