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青浦區(qū)鞋墊式足底壓力分布

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-05-22

SPITACTILUS汽車坐墊壓力分布測(cè)量系統(tǒng)-軟件功能:1.實(shí)時(shí)顯示每個(gè)傳感單元的壓力值;2.實(shí)時(shí)顯示二維和三維圖形顯示;3.以藍(lán)綠黃紅等基色顯示最小值至最大值圖形;4.實(shí)時(shí)顯示顯示壓力平均值,,最大值,最小值,。5.顯示受力中心點(diǎn),,可追蹤中心點(diǎn)變化軌跡。6.對(duì)整個(gè)測(cè)量過(guò)程進(jìn)行錄制和存儲(chǔ),,軟件可導(dǎo)入錄制的文件,,重現(xiàn)整個(gè)測(cè)試過(guò)程。7.隨時(shí)進(jìn)行錄制與停止,,載入錄制檔案后可快進(jìn),、后退、慢速播放,。8.顯示壓力與時(shí)間曲線9.輸出txt,、excel等數(shù)據(jù)文檔,可選擇Kg/cm2,,RAW,,PSI,ATM,,mmh,Kpa,,bar等力學(xué)單位,。精確到小數(shù)點(diǎn)后4位數(shù)值。10.分析軟件可安裝于WinXP/Vist/Win7/Win8等操作系統(tǒng),。該壓力分布傳感器具有高靈敏度,,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)細(xì)微的壓力變化。青浦區(qū)鞋墊式足底壓力分布

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SPI防水壓力分布系統(tǒng)設(shè)備功能:(1)可在軟件界面上實(shí)時(shí)顯示每個(gè)傳感單元的壓力值,;(2)可分析接觸面積的壓力分布狀況,,以二維和三維圖形顯示,;(3)直觀顯示傳感器各個(gè)傳感單元的二維和三維圖形,以藍(lán)綠黃紅等基色顯示最小值至最大值圖形,;(4)可顯示壓力平均值,,最大值,最小值,。(5)可顯示傳感器的受力中心點(diǎn),,并可追蹤中心點(diǎn)變化軌跡。(6)可對(duì)整個(gè)測(cè)量過(guò)程進(jìn)行錄制和存儲(chǔ),,軟件可導(dǎo)入錄制的文件,,重現(xiàn)整個(gè)測(cè)試過(guò)程。(7)可隨時(shí)進(jìn)行錄制與停止,,載入錄制檔案后可快進(jìn),、后退、慢速播放,。(8)可顯示壓力與時(shí)間曲線(9)可輸出txt,、excel等數(shù)據(jù)文檔,可輸Kg/cm2,,RAW,,PSI,ATM,,mmh,,Kpa,bar等力學(xué)單位,??娠@示小數(shù)點(diǎn)后4位數(shù)值?;葜輭毫Ψ植枷到y(tǒng)供應(yīng)SPITACTILUS汽車雨刮壓力分布測(cè)量系統(tǒng),,歡迎來(lái)電咨詢!

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三維測(cè)力臺(tái)簡(jiǎn)介:三維測(cè)力臺(tái),,多為長(zhǎng)方形,,由踏板、傳感器,、和底座三部分組成,。踏板和底座之間由安放在四角的傳感器支撐,當(dāng)受試者的腳踏在平臺(tái)上時(shí),,通過(guò)每個(gè)傳感器三個(gè)方向的力值可以測(cè)得垂直力,、橫向力和前后向力的數(shù)據(jù)。三維測(cè)力臺(tái)測(cè)試原理:由于一個(gè)完整的步態(tài)過(guò)程包括以下的過(guò)程:腳后跟對(duì)測(cè)力臺(tái)的沖擊,、承受重力,、中間狀態(tài),、離開(kāi)。則可以利用測(cè)力平臺(tái)測(cè)試到的數(shù)據(jù)三維力Fx,、Fy,、Fz、力矩Mx,、My,、Mz、壓力中心COP_X和COP_Y等數(shù)據(jù),,結(jié)合高速同步攝像機(jī)/三維運(yùn)動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)如NDIoptotrakcertus,、EMG肌力儀如Motion_labMA300系列等設(shè)備測(cè)試到的圖象、生物肌電數(shù)據(jù)對(duì)這一過(guò)程綜合進(jìn)行生物力學(xué)方面的分析,。三維測(cè)力臺(tái)簡(jiǎn)介:三維測(cè)力臺(tái),,多為長(zhǎng)方形,由踏板,、傳感器,、和底座三部分組成。踏板和底座之間由安放在四角的傳感器支撐,,當(dāng)受試者的腳踏在平臺(tái)上時(shí),,通過(guò)每個(gè)傳感器三個(gè)方向的力值可以測(cè)得垂直力、橫向力和前后向力的數(shù)據(jù),。三維測(cè)力臺(tái)測(cè)試原理:由于一個(gè)完整的步態(tài)過(guò)程包括以下的過(guò)程:腳后跟對(duì)測(cè)力臺(tái)的沖擊,、承受重力、中間狀態(tài),、離開(kāi),。

Qualisys三維運(yùn)動(dòng)捕捉系統(tǒng)是一套精確的工具,可以在室內(nèi)外測(cè)量馬的運(yùn)動(dòng),。高精度,、非侵入設(shè)備:光學(xué)運(yùn)動(dòng)捕捉可以提供不同肢體的精確3D位置,從而能夠建立馬在運(yùn)動(dòng)時(shí)的生物力學(xué)模型,。運(yùn)動(dòng)捕捉技術(shù)是非侵入性的,,只需要將輕型的標(biāo)記點(diǎn)貼在動(dòng)物身上,并且在測(cè)試中不干擾正常的運(yùn)動(dòng)模式,。大空間&戶外運(yùn)動(dòng)捕捉:在進(jìn)行馬匹的測(cè)量中,,通常會(huì)在很大的空間中進(jìn)行。Qualisys校準(zhǔn)技術(shù)可以在大空間中保持高精度,。Qualisys的主動(dòng)過(guò)濾功能和陽(yáng)光濾鏡幫助研究人員自由地在戶外進(jìn)行測(cè)試。當(dāng)測(cè)量馬的肢體遠(yuǎn)端時(shí),,鏡頭的幀率要高于測(cè)量人時(shí)的幀率,。Qualisys系統(tǒng)使用的全新鏡頭平臺(tái)Arqus系列:A12具有1200萬(wàn)像素,,300Hz采樣頻率,高速模式下可達(dá)到1040fps;A26具有2600萬(wàn)像素,,可以滿足遠(yuǎn)距離,、大空間、高速度測(cè)試需求,。供應(yīng)SPITACTILUS汽車雨刮壓力分布測(cè)量系統(tǒng),,歡迎來(lái)電洽談!

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SPITACTILUS汽車門(mén)封精密性壓力分布測(cè)試系統(tǒng)可實(shí)時(shí)測(cè)量汽車車門(mén)密封條的密封壓力分布情況,,從而對(duì)密封性能做出判定,,從而對(duì)不合理之處進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)。這套系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)采集器,、柔性傳感器及分析軟件,。分析軟件能讓使用者實(shí)時(shí)觀看接觸區(qū)域的壓力分布結(jié)果,輕松地辨別出壓力峰值的位置,。作用于每個(gè)感測(cè)點(diǎn)上的壓力值能夠?qū)崟r(shí)顯示出來(lái),,很快的就能夠讓您找出實(shí)際壓力峰值的所在。SPITACTILUS汽車門(mén)封精密性壓力分布測(cè)試系統(tǒng)-傳感器規(guī)格:該款門(mén)封壓力分布測(cè)試系統(tǒng)可根據(jù)客戶需求定制相應(yīng)的長(zhǎng)度及寬度,。SPITACTILUS汽車門(mén)封精密性壓力分布測(cè)試系統(tǒng)-設(shè)備校準(zhǔn):設(shè)備為出廠預(yù)校準(zhǔn),,校準(zhǔn)的測(cè)量范圍是0-10PSI,無(wú)需用戶自行校準(zhǔn),。校準(zhǔn)方法由NIST美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院檢測(cè),,并出具證書(shū)報(bào)告。壓力分布傳感器被應(yīng)用于汽車座椅設(shè)計(jì),,提升乘坐舒適度,。H-SERIES壓力分布測(cè)量傳感器

在汽車座椅設(shè)計(jì)中,壓力分布研究有助于提升乘坐舒適性,。青浦區(qū)鞋墊式足底壓力分布

SPI汽車門(mén)封精密性壓力分布測(cè)試系統(tǒng)簡(jiǎn)介:美國(guó)SPITactliusStstem是一套專業(yè)的接觸壓分布測(cè)試系統(tǒng),,能夠測(cè)量?jī)蓚€(gè)接觸表面上的壓力分布情況??蓪?shí)時(shí)測(cè)量汽車車門(mén)密封條的密封壓力分布情況,,從而對(duì)密封性能做出判定,從而對(duì)不合理之處進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì),。SPITACTILUS汽車門(mén)封精密性壓力分布測(cè)試系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)采集器,、柔性傳感器及分析軟件。分析軟件能讓使用者實(shí)時(shí)觀看接觸區(qū)域的壓力分布結(jié)果,,輕松地辨別出壓力峰值的位置,。作用于每個(gè)感測(cè)點(diǎn)上的壓力值能夠?qū)崟r(shí)顯示出來(lái),很快的就能夠讓您找出實(shí)際壓力峰值的所在,。青浦區(qū)鞋墊式足底壓力分布