目前市面上普及度較高的就是慢充電樁，這種充電樁用的是交流電充電,，一般需要6-8小時才能將車輛充滿（視具體車型而不同）,。慢充的優(yōu)點就是對電池有比較好的保護(hù)作用，可以減緩延遲的損耗,。但是缺點正如名字一樣,，慢，如遇突發(fā)事件,，會很被動,，不是很方便。 萬城萬充充電樁聯(lián)網(wǎng)方案基于“通信+應(yīng)用+運維”的思維打造,，實現(xiàn)自動終端設(shè)備3G/4G無線聯(lián)網(wǎng),，能實現(xiàn)設(shè)備數(shù)據(jù)的實時傳輸，遠(yuǎn)程監(jiān)控,，接入的云管理平臺能實時提供設(shè)備網(wǎng)絡(luò)狀態(tài),、業(yè)務(wù)運行等可視化終端聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)充電樁生產(chǎn)銷售，就選萬城萬充,，用戶的信賴之選,，歡迎新老客戶來電！上海介紹充電樁銷售

    大家知道,，充電樁是給電動汽車”加油”的充電設(shè)施,，學(xué)名叫“非車載充電機”。充電樁又分為交流充電樁和直流充電樁,，那么交流樁和直流樁又有什么不同呢?一,、什么是充電樁？充電樁其功能類似于加油站里面的加油機,，可以固定在地面或墻壁,，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場,、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi),，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電,。充電樁目前分為交流充電樁和直流充電樁,。交流樁輸出單相/三相交流電通過車載充電機轉(zhuǎn)換成直流電給車載電池充電，交流樁充電速度一般較慢,，故一般安裝在小區(qū)停車場等地,。直流充電樁(或稱非車載充電機)則是直接輸出直流電給車載電池進(jìn)行充電，功率較大(有60kw,、120kw,、200kw甚至更高)，充電速度較快,。那么從樁的外觀怎么判斷一個樁是直流樁還是交流樁呢?一般來說，直流充電樁體型比較粗獷(由于內(nèi)部有一定數(shù)量的AC-DC電源模塊,，功率越高,，模塊數(shù)量越多，樁體越大),，交流充電樁比較嬌小,。更明顯的一點差別是：其充電頭(充電線路)不一樣，直流充電樁是9線插頭,，而交流充電樁是7線插頭,。上海介紹充電樁銷售廣東萬城萬充是一家專業(yè)生產(chǎn)充電樁公司，歡迎新老客戶來電,！

萬城萬充充電樁充電方式：充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種,。恒流充電法是用調(diào)整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電阻的方法，保持充電電流強度不變的充電方法,?？刂品椒ê唵危捎陔姵氐目山邮茈娏髂芰κ请S著充電過程的進(jìn)行而逐漸下降的,，到充電后期,，充電電流多用于電解水，產(chǎn)生氣體,，使出氣過甚,，因此，常選用階段充電法,。恒壓充電法 充電電源的電壓在全部充電時間里保持恒定的數(shù)值,，隨著蓄電池端電壓的逐漸升高，電流逐漸減少,。與恒流充電法相比,，其充電過程更接近于充電曲線。用恒定電壓快速充電，由于充電初期蓄電池電動勢較低,，充電電流很大,，隨著充電的進(jìn)行，電流將逐漸減少,，因此,，只需簡易控制系統(tǒng)。電動汽車充電樁直流充電樁充電方式根據(jù)對電動汽車的充電方式,，充電樁可分為交流充電樁和直流充電樁兩大類,。交流充電樁主要安裝在停車場，造價低廉,，適合家用,，給普通純電動轎車充滿電需要4-5個小時，俗稱“慢充”,。

萬城萬充充電樁充電方式充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種,。（1）恒流充電法恒流充電法是用調(diào)整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電阻的方法，保持充電電流強度不變的充電方法,?？刂品椒ê唵危捎陔姵氐目山邮茈娏髂芰κ请S著充電過程的進(jìn)行而逐漸下降的,，到充電后期,，充電電流多用于電解水，產(chǎn)生氣體,，使出氣過甚,，因此，常選用階段充電法,。（2）恒壓充電法充電電源的電壓在全部充電時間里保持恒定的數(shù)值,。 隨著蓄電池端電壓的逐漸升高，電流逐漸減少,。與恒流充電法相比,，其充電過程更接近于理想充電曲線。用恒定電壓快速充電,，由于充電初期蓄電池電動勢較低,，充電電流很大，隨著充電的進(jìn)行,，電流將逐漸減少,，因此，只需簡易控制系統(tǒng),。充電樁生產(chǎn)銷售,，就選萬城萬充，用戶的信賴之選，有需求可以來電咨詢,！

萬城萬充充電樁分為直流充電樁和交流充電樁兩種,。這兩種都是電動汽車傳導(dǎo)式充電的供電設(shè)備。直流充電樁輸入交流電,，輸出是直流電,，可以為電動汽車電池直接充電，充電速率快,。交流充電樁輸入是交流電,，輸出也是交流電，它接電動汽車的車載式充電機,，通過車載式充電機為電池充電,，受限于車載充電機的功率限制，充電速率慢,。 基本就是這兩種充電方式,，傳導(dǎo)式充電還有一種充電方式，就是叫控制與保護(hù)接口盒,，在標(biāo)準(zhǔn)里適用于電動汽車充電模式2，它形態(tài)類似于我們現(xiàn)在常見的普通的電動自行車充電器,，只是多了一些保護(hù)和控制功能,。 以上三種都是電動汽車充電的供電設(shè)備。只不過我們平時就只見直流充電樁和交流充電樁兩個,，另外一種很少見,，受限于本身特點，安全性差,，功率小,。 測量充電樁的方式就是在交流側(cè)加電能表，計量電能,，由這個表計算用戶所充電能,。直流樁和交流樁都是在輸入側(cè)加裝電能表。充電樁生產(chǎn)銷售,，就選萬城萬充,，有想法的可以來電咨詢！四川落地充電樁按需定制

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電動汽車充電樁，一直被看做是下一代汽車的發(fā)展趨勢,。作為電動汽車的“加油站”,，萬城萬充充電樁建設(shè)的大范圍開展，無疑會提供巨大的市場。在北上廣這三大城市,，由于交通擁堵,，紛紛通過車牌進(jìn)行購車限制。不過由于電動車的環(huán)保作用,，從上層支持電動車,，因此北上廣等大城市都有相關(guān)政策，進(jìn)入其相關(guān)名錄的電動車可以直接獲得車牌,，這一點從政策方面刺激了電動車的需求,。同時，國內(nèi)成品油價格上漲速度高于下降速度,，車主承受的是越來越高的油價,，電動車可以代替部分汽油柴油的消耗，降低了這部分成本,。毋庸置疑充電樁是新能源戰(zhàn)略推進(jìn)的終端市場,，如能在現(xiàn)在搶占先機，對資本的盈利有極大好處,。上海介紹充電樁銷售

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