預(yù)計到車樁比會接近1：1的合理值，到時我國新能源汽車會達到5200萬輛,，汽車充電樁10年內(nèi)增量空間在5000萬臺左右，是5年內(nèi)增量的5-9倍,，建設(shè)規(guī)模就將超過5000億。并且附近運營模式完善、行業(yè)格局基本穩(wěn)定之后,，汽車充電樁服務(wù)費也會高速增長,，帶來新的空間，疊加起來可達到近萬億市場,。綜合全球平均情況看,，公共樁均價3萬/臺、私人汽車充電樁均價0.4萬/臺,、電費0.5元/kWh,、服務(wù)費0.7元/kWh,，因此以后全球汽車充電樁規(guī)模0.81-1.58萬億元,，充電費用規(guī)模0.66-1.13萬億元，共計約1.5-2.7萬億,。國內(nèi)市場本就是全球較大的汽車市場,，又因為國情不同，公共樁與私人樁比例遠高于歐美,，因此汽車充電樁價值更高,，預(yù)計可占全球汽車充電樁市場份額的40%，那么國內(nèi)汽車充電樁設(shè)備和服務(wù)市場規(guī)模將達到6000億-1.08萬億,。充電設(shè)備本身的技術(shù)壁壘不高,，產(chǎn)品不存在明顯技術(shù)差異。四川服務(wù)充電樁市場價格

汽車充電樁是為電動汽車提供電池動力支持的電力設(shè)備,，主要安裝于公共建筑（公共樓宇,、商場、公共停車場等）,、居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi),，通過充電插頭，為各種型號電動汽車提供不同電壓等級的充電服務(wù),。汽車充電樁采用交,、直流供電方式，以特定的充電卡進行刷卡使用,，用戶通過人機交互界面操作,，充電時可選擇定電量、定時間,、定金額,、自動四種充電模式。汽車充電樁的交流工作電壓220V或380V,，普通純電動轎車充滿電一般需要3-4個小時,，主要安裝在停車場，適用于慢充動力電池。河北充電樁價錢直流充電樁優(yōu)點在于布局方便,、成本低,、對電池?zé)o害。

因為《關(guān)于新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)獎勵的通知》和《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015-）》等對汽車充電樁強有力文件的出臺,，大量資本和企業(yè)害怕錯過機會,，蜂擁進入，而行業(yè)方向當(dāng)時卻并不明朗,，因此許多企業(yè)如無頭蒼蠅亂鉆,，發(fā)展極不均衡。首先是因為補貼的偏向性而過度投資成本低充電慢的交流樁,，而且過多地考慮了電力成本和場地資源,，忽略了市場需求，導(dǎo)致汽車充電樁利用率低,，運營商不斷虧損,，下面的上海公共樁利用率可以看到，近幾年除公交外的公共樁利用率基本在1%-3%之間,，但是充電利用率一般需高于5%才有機會實現(xiàn)盈虧平衡,；建設(shè)標準上當(dāng)時也參差不齊、質(zhì)量各異,，用戶體驗感差,；還有就是重建設(shè)輕運營，幾乎但賺到微薄的服務(wù)費,，大量用戶流量的增值服務(wù)沒有很好的挖掘,。幾大原因共同造成了行業(yè)雜亂、盈利困難的瓶頸狀態(tài),，不過運營商已經(jīng)意識到這些問題,，在發(fā)展上日漸趨穩(wěn)，更注重精細化運營,、流量數(shù)據(jù)價值等輕資產(chǎn),，汽車充電樁建設(shè)上也由補貼導(dǎo)向向自身盈利轉(zhuǎn)變，并以用戶需求為主,，提高汽車充電樁利用率,，增強盈利能力。

汽車充電樁的安裝,，確定施工方案后,，就到了安裝施工的步驟，根據(jù)各小區(qū)條件和車庫位置的不同,，施工時間也不同,，有的只需要2小時就搞定,，有的可能需要一整天才能施工完成。在這一步驟有些業(yè)主喜歡在現(xiàn)場盯著,，小編的經(jīng)驗是確實沒有必要,，除非工人特別不靠譜，或者業(yè)主本身也有一定的技術(shù)知識,，否則業(yè)主在施工現(xiàn)場也是費力不討好,。在這一步驟，業(yè)主要做的是先到達現(xiàn)場和物業(yè)溝通好,，實現(xiàn)物業(yè)和工人的對接,，檢查一下工人使用的電纜，電纜的標號和質(zhì)量是否符合要求,，記下電纜上的數(shù)字,。在施工完成后，把電動汽車開到現(xiàn)場,，實際檢測一下汽車充電樁是否能正常使用,，然后目測一下施工的米數(shù)，在檢查一下電纜上的數(shù)字,，將電纜使用量與目測距離對比一下，沒有太大差距的話就可以付安裝費用了,。驗收,，施工完成后由汽車充電樁公司會去電力公司報備，由電力公司去現(xiàn)場驗收,，驗收合格會給電表施加封志,，然后電力公司會制作對應(yīng)的電卡，并由汽車充電樁公司領(lǐng)取轉(zhuǎn)交業(yè)主,，或者業(yè)主自己去供電具領(lǐng)取,。未來的充電樁行業(yè)可能如同現(xiàn)在的共享單車一般，成為巨頭之爭.

汽車充電樁其功能類似于加油站里面的加油機,，可以固定在地面或墻壁,，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場,、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi),，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。汽車充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電,。汽車充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在汽車充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用,，進行相應(yīng)的充電方式,、充電時間、費用數(shù)據(jù)打印等操作，汽車充電樁顯示屏能顯示充電量,、費用,、充電時間等數(shù)據(jù)。交流電充電樁的特點是結(jié)構(gòu)簡單,、價格低廉,，單樁價格可以控制在2000元左右。河北壁掛充電樁廠家直銷

775855 充電樁實際上是一種電動汽車充電站,，為汽車或者公交車充電,。四川服務(wù)充電樁市場價格

目前，約有31.2%的新能源汽車未能隨車配建汽車充電樁,。這些用戶的充電需求怎么解決,？老舊小區(qū)往往車位十分緊張，有的車位比甚至達到5∶1,，車主很難享有固定車位,。據(jù)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)，約有31.2%的新能源汽車未能隨車配建汽車充電樁,，相比之前改善并不明顯,，其中，老舊小區(qū)汽車充電樁建設(shè)是“老大難”,。即使是新小區(qū),，個人安汽車充電樁也不那么容易。一些小區(qū)擔(dān)心電動汽車充電有安全隱患,，物業(yè)便以電容不足為由,，拒絕了住戶的安裝申請。以公樁替代私樁,。通過與物業(yè)合作經(jīng)營,、服務(wù)費分成，一些老舊小區(qū)“見縫插針”,，嘗試以公樁替代私樁,，解決住戶充電需求。去年,，上海某物業(yè)利用有限的空地,，引入了6臺智能公共汽車充電樁，業(yè)主說,，“只要登錄APP,，就能查看電樁使用情況，閑置的時候去充電就行,?！彼拇ǚ?wù)充電樁市場價格

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