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通過食品原料的源頭衛(wèi)生安全控制,可確保食品安全質(zhì)量體系的良好運行。我國世界500強企業(yè)中國糧油食品進出口公司在這方面已做出了初步嘗試,,如對普通玉米油的提煉,從培育種子開始到**后的提煉,、以及銷售,、出口都在進行研究和建立管理體制。但我國物流基礎設施落后,、物流水平遠遠落后于美國日本等發(fā)達國家,,這樣的食品供應鏈有待于逐步試驗和實現(xiàn)。由于供應鏈上各物流機構在整合的過程中往往存在利益***,,應該注意選擇整合渠道,,建立共同的供應鏈物流效益**大化目標。同時,,可先從以下幾方面入手,。發(fā)揮企業(yè)和**兩個積極性,,盡快提高物流基礎設施水平,。針對目前我國物流產(chǎn)業(yè)交通系統(tǒng)、倉儲系統(tǒng),、信息系統(tǒng)等基礎設施水平低下,,無法滿足客戶需要的問題,必須從**和企業(yè)兩個方面共同努力,,提高基礎設施水平,。我們認為在未來一定時間內(nèi)**應該制定有關第三方物流服務業(yè)行業(yè)準入的企業(yè)基礎設施基本條件要求,對專門的物流公司提供優(yōu)惠的建設政策和提供資金支持,。其次是食品生產(chǎn)企業(yè)將物流服務交給第三方物流企業(yè),。由于食品規(guī)模的不斷擴大,食品企業(yè)在原有資源的基礎上很難滿足自身綜合化的物流服務,,需要將業(yè)務交給專門的能提供綜合服務的物流公司——第三方物流,。食品物流是食品流通,但隨著經(jīng)濟的發(fā)展,,它所指的范圍非常廣,,包括食品運輸、儲存,、配送等一系列活動,。寶山區(qū)有哪些食品流通客戶至上
開辟公路、鐵路,、航空及水上常年性食品運輸通道,,并按照經(jīng)濟合理的原則將其聯(lián)結(jié)起來,發(fā)揮各類運輸工具的優(yōu)勢,,消除不必要,、不合理的關卡和收費,,在全國范圍內(nèi)構建高效率、無污染,、低成本的綠色運輸網(wǎng)絡和聯(lián)運系統(tǒng),。(2)流通加工綠色化。一方面變消費者分散加工為專業(yè)集中加工,,以規(guī)模作業(yè)方式提高資源利用效率,,以減少環(huán)境污染,如餐飲服務業(yè)對食品的集中加工,、配送中心對生鮮蔬菜的附加工等,;另一方面是集中處理消費品加工中產(chǎn)生的邊角廢料,以減少消費者分散加工所造成的廢棄物污染,。(3)包裝綠色化,。主要途徑包括:促進生產(chǎn)部門采用盡量簡化的以及由可降解材料制成的包裝,食品流通過程中盡量采用可重復使用單元式包裝,,并對包裝上印制的廣告與使用說明作出明確的規(guī)定和要求,;建立合理的包裝材料回收體系等。**終出路在于構建食品供應鏈基于我國食品物流面臨的新環(huán)境,,要解決與食品物流密切相關的食品消費多樣快捷化要求,、食品安全衛(wèi)生控制、食品企業(yè)規(guī)模擴大等問題,,我們需要從源頭抓起,,建立統(tǒng)一的物流戰(zhàn)略框架。食品物流比較繁瑣,,食品物流產(chǎn)業(yè)涉及到多個組成單位,,從開始的農(nóng)產(chǎn)品種植、原料運輸,、食品加工生產(chǎn)到運往配送中心,,直至零售商**后被消費者消費的全過程。靜安區(qū)出口食品流通在現(xiàn)代社會中,,形象和信譽是企業(yè)的無形資產(chǎn),,是提高企業(yè)競爭力不容忽視的一部分。
但是中國食品物流供應鏈存在的嚴重缺陷卻令人驚愕,。這些缺陷主要體現(xiàn)在盡管正在抓緊開發(fā),,但是仍然極端落后的中國西部地區(qū),中國大部分農(nóng)村地區(qū),,特別是偏僻山區(qū)的貧困,,內(nèi)地交通運輸基礎建設陳舊落后,特別是不少地區(qū)的交通運輸長期布局不合理,,建設速度一時沒有跟上,,阻塞仍然頻繁發(fā)生,,中國東西部地區(qū)收入高低差別太大等現(xiàn)象。而我國港口的冷藏設備,,特別是冷藏倉儲基礎設施嚴重滯后,,則直接造成了食品貿(mào)易的離心傾向。一位國際食品冷藏物流供應鏈發(fā)展商說,,由于在中國港口難以找到合適的冷庫和其它倉儲設備,,他在過去的20年中不得不把冷凍食品中的85%運送到香港和東南亞港口,然后再把冷凍食品分期分批轉(zhuǎn)運出口到中國,。只有15%的冷藏食品直接運到中國的上海,,大連等港口。上海和長江沿線各個支線港口的冷藏設施和冷庫庫容正在不斷增加,,今后幾年內(nèi)他可以擴大冷藏食品直接進入中國內(nèi)地港口的份量,。一些國際食品貿(mào)易集團已經(jīng)租用馬士基海陸航運公司,韓國的現(xiàn)代海運公司的運力,,開始安排經(jīng)營直達重慶,,成都和武漢的冷藏集裝箱運輸,還有一些國際冷藏和冷凍食品貿(mào)易集團開始把本部從香港移到具有冷藏倉儲能力比較雄厚的上海,,致力于迅速發(fā)展中國內(nèi)地的鐵路,,公路,。
構建食品供應鏈體系是食品行業(yè)**終的出路所在,。食品物流信息化管理我國食品行業(yè)在制造過程機械化、倉庫保管自動化以及品牌推廣,、物流配送和食品安全控制等方面發(fā)展迅速,,不斷取得新的進展。與此同時,,行業(yè)的進步正在推動食品流通領域的管理進入信息化時代,。食品飲料生產(chǎn)企業(yè)和流通企業(yè)的合作也使得食品流通渠道呈現(xiàn)百家爭鳴的局面。各種代理,、經(jīng)銷,、直營、代銷,、賣場銷售,、***食品的96a6c9ad-2189-444b-8e9f-feb銷售,快速食品的加盟連鎖業(yè)務都在飛速發(fā)展,。流通領域的**競爭從產(chǎn)品,、資金、網(wǎng)點布局,、品牌宣傳的競爭,,發(fā)展到自動化技術,、科學物流配送、人性化服務的競爭,。外資食品流通領域在資金,、技術、物流方面有著明顯優(yōu)勢,,但國內(nèi)流通領域也在產(chǎn)品選擇,、飲食文化習慣、本地資源和渠道占有上保持著優(yōu)勢,。競爭的關鍵就演變?yōu)橐孕畔⒒癁楣ぞ叩奶岣咧苻D(zhuǎn)率,、加快市場響應速度、降低經(jīng)營風險和嚴格成本控制的信息化大戰(zhàn),。大家都知道的典型例子就是沃爾瑪?shù)娜蛐畔⒐芾硐到y(tǒng)和光明乳業(yè)的信息化,、低成本配送,所以選擇一款適合的信息管理系統(tǒng)至關重要,。從事管理軟件開發(fā)的任我行科技發(fā)展有限公司深入食品流通領域,,經(jīng)過大量調(diào)研,周密組織分析食品流通企業(yè)需求,。從而改變我國食品行業(yè)的一貫負面形象,,共同打造中國食品行業(yè)“健康,綠色”的新形象,。
包括食品運輸,、儲存、配送,、裝卸,、保管、物流信息管理等一系列活動,。食品物流學既是食品科學的一個分支,,同時又是物流和管理學的一個分支。中文名食品物流別稱食品流通學科食品科學,、物流和管理學包括食品運輸,、儲存、配送,、裝卸等目錄1特點2現(xiàn)狀3改進對策4供應鏈5信息化管理6改進食品物流特點食品物流相對于其他行業(yè)物流而言,,具有其突出的特點:一是為了保證食品的營養(yǎng)成分和食品安全性,食品物流要求高度清潔衛(wèi)生,,同時對物流設備和工作人員有較高要求,;二是由于食品具有特定的保鮮期和保質(zhì)期,食品物流對產(chǎn)品交貨時間即前置期有嚴格標準;三是食品物流對外界環(huán)境有特殊要求,,比如適宜的溫度和濕度,;四是生鮮食品和冷凍食品在食品消費中占有很大比重,所以食品物流必須有相應的冷鏈,。食品物流現(xiàn)狀眾所周知,,民以食為天,食品之于國家和人民的重要性可見一斑,。自從**開放以來,,我國的食品行業(yè)進入了飛速發(fā)展的時期,出現(xiàn)了供給能力迅速擴大,,供給產(chǎn)品多樣性增加等趨勢,。如今,食品行業(yè)占國民經(jīng)濟很大比重,,它已經(jīng)成為肩負著提高人民**的生活水平和增加我國國民收入的重要支柱產(chǎn)業(yè),。但是,我國的食品行業(yè)仍然存在著繁榮下難以掩飾的悲哀,。在21世紀,,外部市場環(huán)境變幻莫測。建立食品供應鏈質(zhì)量管理體系,,可以將中毒,,腐爛等食品現(xiàn)象降到比較低;長寧區(qū)影響食品流通歡迎來電
由提供相應的政策支持和資金支持,,行業(yè)提供食品物流的交流平臺,;寶山區(qū)有哪些食品流通客戶至上
我國加入WTO已經(jīng)走過了一年的歷程,在這段時間里,,我國的食品行業(yè)是機遇與挑戰(zhàn)并存,。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,人們生活水平的提高,,人們的食品消費觀念從傳統(tǒng)單一向現(xiàn)代的多樣、快捷化變化,。對食品產(chǎn)業(yè)來說,,就提出了提供“更好的質(zhì)量、更大的柔性,、更多的選擇,、更高的價值和更低價格的服務”等要求。為了滿足顧客的需求,,跟上市場的腳步,,我國的食品行業(yè)必就須不斷的縮短產(chǎn)品開發(fā)研制時間、改進產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本,、縮短交貨周期,。綜上所述,發(fā)展我國食品物流是必然趨勢,,基于我國食品物流面臨的新環(huán)境,,要解決與食品物流密切相關的食品多樣快捷化要求、食品安全控制,、食品規(guī)模效益等問題,,就要求引進先進的物流供應鏈管理思想,將生產(chǎn)鏈的上下源頭有機結(jié)合起來,,以其先進體系提高我國食品企業(yè)的競爭力,。食品物流改進對策一、食品企業(yè)與3PL合作國內(nèi)的許多3PL公司都提供了物流一體化服務,,從包裝,,運輸?shù)椒謷渌?,甚至與顧客進行FTF交貨,,為食品企業(yè)打造***的物流體系和增值服務。二,、食品企業(yè)與**與物流行業(yè)協(xié)會合作,,共同完善食品物流的法規(guī)和制度,從根本上改變食品物流的負面形象在現(xiàn)代社會中,,形象和信譽是企業(yè)的無形資產(chǎn),,是提高企業(yè)競爭力不容忽視的一部分。寶山區(qū)有哪些食品流通客戶至上
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