通過(guò)食品原料的源頭衛(wèi)生安全控制,，可確保食品安全質(zhì)量體系的良好運(yùn)行。我國(guó)世界500強(qiáng)企業(yè)中國(guó)糧油食品進(jìn)出口公司在這方面已做出了初步嘗試，如對(duì)普通玉米油的提煉,，從培育種子開(kāi)始到**后的提煉,、以及銷(xiāo)售,、出口都在進(jìn)行研究和建立管理體制,。但我國(guó)物流基礎(chǔ)設(shè)施落后、物流水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于美國(guó)日本等發(fā)達(dá)國(guó)家,，這樣的食品供應(yīng)鏈有待于逐步試驗(yàn)和實(shí)現(xiàn),。由于供應(yīng)鏈上各物流機(jī)構(gòu)在整合的過(guò)程中往往存在利益***，應(yīng)該注意選擇整合渠道,，建立共同的供應(yīng)鏈物流效益**大化目標(biāo),。同時(shí)，可先從以下幾方面入手,。發(fā)揮企業(yè)和**兩個(gè)積極性,，盡快提高物流基礎(chǔ)設(shè)施水平。針對(duì)目前我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)交通系統(tǒng),、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、信息系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施水平低下,，無(wú)法滿足客戶需要的問(wèn)題,，必須從**和企業(yè)兩個(gè)方面共同努力，提高基礎(chǔ)設(shè)施水平,。我們認(rèn)為在未來(lái)一定時(shí)間內(nèi)**應(yīng)該制定有關(guān)第三方物流服務(wù)業(yè)行業(yè)準(zhǔn)入的企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施基本條件要求,，對(duì)專(zhuān)門(mén)的物流公司提供優(yōu)惠的建設(shè)政策和提供資金支持。其次是食品生產(chǎn)企業(yè)將物流服務(wù)交給第三方物流企業(yè),。由于食品規(guī)模的不斷擴(kuò)大,，食品企業(yè)在原有資源的基礎(chǔ)上很難滿足自身綜合化的物流服務(wù)，需要將業(yè)務(wù)交給專(zhuān)門(mén)的能提供綜合服務(wù)的物流公司——第三方物流,。國(guó)內(nèi)的許多3PL 公司都提供了物流一體化服務(wù),，從包裝，運(yùn)輸?shù)椒謷?，配送,，甚至與顧客進(jìn)行FTF交貨；浦東新區(qū)特色食品流通服務(wù)保障

    中國(guó)的食品行業(yè)一直存在著一系列問(wèn)題：對(duì)市場(chǎng)把握不準(zhǔn),、計(jì)劃頻繁調(diào)整,、生產(chǎn)要么過(guò)剩要么不足、批號(hào)老化,、全國(guó)范圍工廠間調(diào)貨,、客戶要貨批量減少、渠道滲透及產(chǎn)品鋪貨率不夠高、產(chǎn)品推廣不理想,、責(zé)任難以劃分,、橫向協(xié)調(diào)較難，配送陷入被動(dòng)操作等……可以說(shuō)都屬于供應(yīng)鏈運(yùn)作或與供應(yīng)鏈密切相關(guān),。食品供應(yīng)鏈屬于典型的功能性產(chǎn)品供應(yīng)鏈,，供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)主要著眼于各環(huán)節(jié)綜合成本**小化，以推動(dòng)策略,、預(yù)測(cè)囤貨型生產(chǎn)為主,，通過(guò)采購(gòu)、生產(chǎn),、配送的平穩(wěn)運(yùn)作來(lái)降抵成本,。強(qiáng)調(diào)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，以產(chǎn)能利用率,、庫(kù)存周轉(zhuǎn)率等物質(zhì)效率指標(biāo),。物流配送處于供應(yīng)鏈上集團(tuán)與客戶的臨界面上，是企業(yè)營(yíng)運(yùn)的***脈搏,，內(nèi)部的任何業(yè)務(wù)問(wèn)題都會(huì)影響到物流配送,，是集團(tuán)供應(yīng)鏈體系的問(wèn)題聚集點(diǎn)。物流配送所表現(xiàn)的問(wèn)題在于：配送成本高,，影響集團(tuán)綜合成本競(jìng)爭(zhēng),，物流運(yùn)作難度大、交貨期長(zhǎng),、送貨不準(zhǔn)時(shí),，經(jīng)常出現(xiàn)突發(fā)性運(yùn)作瓶頸，運(yùn)輸費(fèi)用的責(zé)任難以區(qū)分,，銷(xiāo)售部門(mén)投訴不斷,。企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)已不再純粹是產(chǎn)品與產(chǎn)品、單個(gè)企業(yè)與企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng),，而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng),。統(tǒng)一、穩(wěn)定,、順暢的供應(yīng)鏈形成企業(yè)具有價(jià)值性,、稀缺性和難于仿制性的資源，成為企業(yè)的**能力,。從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)說(shuō),。上海影響食品流通價(jià)格信息引進(jìn)先進(jìn)的物流硬件設(shè)備和物流管理軟件。

    發(fā)展**產(chǎn)品,，將資源優(yōu)先供應(yīng)**產(chǎn)品,。三,、不同產(chǎn)品的利潤(rùn)率不同，配送的**小批量不同,，配送批量的制定應(yīng)該按照價(jià)值密度定為權(quán)重,，不能單純地按照重量和體積制定，否則容易造成高值產(chǎn)品的銷(xiāo)售損失,。渠道：在集團(tuán)分銷(xiāo)策略的推進(jìn)過(guò)程中,，首先對(duì)客戶進(jìn)行ABC價(jià)值分類(lèi)，重點(diǎn)培養(yǎng)A類(lèi)客戶價(jià)值,，通過(guò)市場(chǎng)信息共享,、貨源優(yōu)先供應(yīng)、配送深度支持,，加強(qiáng)溝通和感情聯(lián)系,，達(dá)到增強(qiáng)關(guān)鍵價(jià)值鏈之規(guī)模和凝聚力的目的，抵抗市場(chǎng)擴(kuò)張中的競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn),。對(duì)于一些小客戶可以讓其**到大經(jīng)銷(xiāo)商下面,，食品企業(yè)本身不直接提供服務(wù)。網(wǎng)絡(luò)：供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的布局不合理,，成為決定物流成本結(jié)構(gòu)和客戶服務(wù)水平的本質(zhì)原因,，所以建議對(duì)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行能力和經(jīng)濟(jì)性評(píng)估，解決銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)的合理化問(wèn)題,。配送：一配送批量和配送半徑的由銷(xiāo)售部門(mén),、產(chǎn)品事業(yè)部決定，并由其對(duì)成本負(fù)責(zé),。二核算物流成本與銷(xiāo)售效益的收支平衡點(diǎn)，指導(dǎo)業(yè)務(wù)部門(mén)進(jìn)行配送決策,。此外,，食品企業(yè)可以將物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流公司（3PL），自身專(zhuān)注于對(duì)**競(jìng)爭(zhēng)力的打造,，讓3PL的規(guī)模效益降低自己的物流成本,。目前國(guó)內(nèi)的許多3PL公司都提供了物流一體化服務(wù)，從包裝,，運(yùn)輸?shù)椒謷?，配送，甚至與顧客進(jìn)行FTF（face－to－face）交貨,。

    但是中國(guó)食品物流供應(yīng)鏈存在的嚴(yán)重缺陷卻令人驚愕,。這些缺陷主要體現(xiàn)在盡管正在抓緊開(kāi)發(fā)，但是仍然極端落后的中國(guó)西部地區(qū),，中國(guó)大部分農(nóng)村地區(qū),，特別是偏僻山區(qū)的貧困,，內(nèi)地交通運(yùn)輸基礎(chǔ)建設(shè)陳舊落后，特別是不少地區(qū)的交通運(yùn)輸長(zhǎng)期布局不合理,，建設(shè)速度一時(shí)沒(méi)有跟上,，阻塞仍然頻繁發(fā)生，中國(guó)東西部地區(qū)收入高低差別太大等現(xiàn)象,。而我國(guó)港口的冷藏設(shè)備,，特別是冷藏倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重滯后，則直接造成了食品貿(mào)易的離心傾向,。一位國(guó)際食品冷藏物流供應(yīng)鏈發(fā)展商說(shuō),，由于在中國(guó)港口難以找到合適的冷庫(kù)和其它倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，他在過(guò)去的20年中不得不把冷凍食品中的85%運(yùn)送到香港和東南亞港口,，然后再把冷凍食品分期分批轉(zhuǎn)運(yùn)出口到中國(guó),。只有15%的冷藏食品直接運(yùn)到中國(guó)的上海，大連等港口,。上海和長(zhǎng)江沿線各個(gè)支線港口的冷藏設(shè)施和冷庫(kù)庫(kù)容正在不斷增加,，今后幾年內(nèi)他可以擴(kuò)大冷藏食品直接進(jìn)入中國(guó)內(nèi)地港口的份量。一些國(guó)際食品貿(mào)易集團(tuán)已經(jīng)租用馬士基海陸航運(yùn)公司,，韓國(guó)的現(xiàn)代海運(yùn)公司的運(yùn)力,，開(kāi)始安排經(jīng)營(yíng)直達(dá)重慶，成都和武漢的冷藏集裝箱運(yùn)輸,，還有一些國(guó)際冷藏和冷凍食品貿(mào)易集團(tuán)開(kāi)始把本部從香港移到具有冷藏倉(cāng)儲(chǔ)能力比較雄厚的上海,，致力于迅速發(fā)展中國(guó)內(nèi)地的鐵路，公路,。為了保證食品的營(yíng)養(yǎng)成分和食品安全性,，食品物流要求高度清潔衛(wèi)生，同時(shí)對(duì)物流設(shè)備和工作人員有較高要求,；

    水路的冷藏物流供應(yīng)鏈,。目中國(guó)的食品冷藏供應(yīng)鏈還有待迅速完善，中國(guó)各地的管理規(guī)范有待進(jìn)一步統(tǒng)一,。中國(guó)的食品冷藏卡車(chē)運(yùn)輸現(xiàn)狀更是不能令人樂(lè)觀,。首先是易腐保鮮食品的裝船，裝車(chē)大多是在露天而不是按照國(guó)際食品標(biāo)準(zhǔn)在冷庫(kù)和保溫場(chǎng)所操作,，其次是物流鏈各個(gè)環(huán)節(jié)信息阻塞,，缺乏透明和暢通機(jī)制，環(huán)節(jié)脫鉤是常有的事情,，造成食品在運(yùn)輸途中發(fā)生無(wú)謂耽擱,，風(fēng)險(xiǎn)增多。在中國(guó)的公路運(yùn)輸中,，易腐保鮮食品的冷藏運(yùn)輸只占運(yùn)輸總量的20%,，其中能夠按照發(fā)貨人的要求保持恒溫的只有達(dá)到95%,，其余80%左右的水果，蔬菜,，禽肉,，水產(chǎn)品大多是用普通卡車(chē)運(yùn)輸，至多上面蓋一塊帆布或者塑料布,，由于公路冷藏運(yùn)輸效率低,，食品損耗高，整個(gè)物流費(fèi)用占到食品成本的70%,，而按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),，食品物流成本**高不能超過(guò)食品總成本的50%。現(xiàn)代物流技術(shù)酵發(fā)食品物流合理化顧客對(duì)食品的要求越來(lái)越顯現(xiàn)個(gè)性化,、方便化趨勢(shì),，不同消費(fèi)者對(duì)同一食品的要求有很大差異，我們很難預(yù)測(cè)到消費(fèi)需求的準(zhǔn)確數(shù)據(jù),，等收到零售商的食品訂貨單后再進(jìn)行食品全過(guò)程生產(chǎn)則延長(zhǎng)了前置期,。這與顧客對(duì)食品快速變化的偏好是不相符的。利用“延遲”生產(chǎn)技術(shù)可有效地利用總體預(yù)測(cè)的信息,，縮短交貨期和有效降低食品生產(chǎn),、銷(xiāo)售成本。食品物流是食品流通,，但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，它所指的范圍非常廣，包括食品運(yùn)輸,、儲(chǔ)存,、配送等一系列活動(dòng)。奉賢區(qū)有哪些食品流通認(rèn)真負(fù)責(zé)

在現(xiàn)代社會(huì)中,，形象和信譽(yù)是企業(yè)的無(wú)形資產(chǎn),，是提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不容忽視的一部分。浦東新區(qū)特色食品流通服務(wù)保障

    我國(guó)物流所擁有的先進(jìn)的管理思想和硬件設(shè)備可以降低食品的終端價(jià)格,。目前我國(guó)許多3PL提供的都是***一體化的服務(wù),，他們以提供物流“低投入,，高產(chǎn)出”的解決方案為重點(diǎn),，尋求可獲得的資產(chǎn)的**佳組合，可以為我國(guó)物流業(yè)節(jié)約大量成本,，從而降低其終端價(jià)格,。**后，物流業(yè)可以提高我國(guó)食品行業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,。構(gòu)建我國(guó)食品行業(yè)的現(xiàn)代物流平臺(tái),，通過(guò)變革將傳統(tǒng)的基礎(chǔ)物流向食品供應(yīng)鏈物流轉(zhuǎn)變,，改變傳統(tǒng)的作業(yè)模式，食品企業(yè)面臨的主要課題,。物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)就是通過(guò)將供應(yīng)鏈上下游的原料提供商,，生產(chǎn)商和零售商等聯(lián)合起來(lái)，使企業(yè)間的關(guān)系由傳統(tǒng)的“殺價(jià)”轉(zhuǎn)為“雙贏”,，從全局化的角度來(lái)找到**優(yōu)的方案,。同時(shí)，物流供應(yīng)鏈還可以將顧客與企業(yè)緊密結(jié)合,，快速反映市場(chǎng)的需求和變幻,，從而達(dá)到***提高食品行業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。食品物流供應(yīng)鏈跟家電行業(yè)一樣,，食品行業(yè)是我國(guó)開(kāi)放**早,、市場(chǎng)化程度**高的行業(yè)之一；也是一個(gè)國(guó)際品牌涌入迅猛,，國(guó)內(nèi)品牌后起之秀**多,，發(fā)展**快的行業(yè)。然而,，我國(guó)的食品行業(yè)仍然處在繁榮下難以回避的尷尬和無(wú)奈之中：在行業(yè)一片大好的形勢(shì)下,，很多企業(yè)仍舊在微利、甚至無(wú)利的窘?jīng)r下苦苦支撐著,。業(yè)界不禁在思索：是營(yíng)銷(xiāo)環(huán)節(jié)出了差錯(cuò),。浦東新區(qū)特色食品流通服務(wù)保障

上海五谷國(guó)際貿(mào)易有限公司一直專(zhuān)注于上海五谷國(guó)際貿(mào)易有限公司成立于2003年,前身為上海眾茂食品貿(mào)易有限公司，距今已有20余年的發(fā)展歷程,。坐落在具有“長(zhǎng)三角”之稱(chēng)的上海市閔行區(qū)莘莊鎮(zhèn),，地理位置優(yōu)越、交通方便,。 公司主要經(jīng)營(yíng)的范圍有：乳制品,、原料油、皮革化工,、膠粘劑,、加脂劑、軟化劑等食品原料及化工原料,，廣泛應(yīng)用于食品,、醫(yī)藥、化工,、皮革,、日化、農(nóng)林等行業(yè),。五谷公司專(zhuān)業(yè)進(jìn)口各國(guó)名優(yōu)產(chǎn)品,，以合理的價(jià)格,，良好的服務(wù)的經(jīng)營(yíng)模式贏得廣大客戶的青睞，享有極好的市場(chǎng)聲譽(yù),！產(chǎn)品****,，并在廣州、北京,、香港等地設(shè)有辦事處,。 展望未來(lái)，公司將秉承穩(wěn)健發(fā)展的原則,，外拓業(yè)務(wù),、內(nèi)抓管理，使其更進(jìn)一步的良性發(fā)展,。五谷人相信：實(shí)力,、智慧、加上***的信譽(yù)和不屈不撓的拼搏精神,，五谷公司一定能取得驕人的成績(jī),！ 公司長(zhǎng)期提供如下幾大類(lèi)產(chǎn)品： 化工類(lèi)： 巴西棕櫚蠟 、進(jìn)口干酪素（酪蛋白）,、牛蹄油,、SD15（丙稀酸乳液）、特殊合成高溫導(dǎo)熱油,、洗油（軟化油） 食品類(lèi)：***黃油,、淡奶油、奶油芝士,、酪蛋白酸鈉,、馬蘇里拉芝士等 ，是一家農(nóng)業(yè)的企業(yè),，擁有自己**的技術(shù)體系,。一批專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ),，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力,。上海五谷國(guó)際貿(mào)易有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋天然蠟，巴西蠟,，卡那巴蠟,，堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù),、顧客滿意”的質(zhì)量方針,，贏得廣大客戶的支持和信賴(lài),。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù),，我們相信誠(chéng)實(shí)正直,、開(kāi)拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情，將為公司和個(gè)人帶來(lái)共同的利益和進(jìn)步,。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,，已成為天然蠟，巴西蠟,，卡那巴蠟行業(yè)出名企業(yè),。