我國加入WTO已經(jīng)走過了一年的歷程,，在這段時(shí)間里,，我國的食品行業(yè)是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，人們生活水平的提高,，人們的食品消費(fèi)觀念從傳統(tǒng)單一向現(xiàn)代的多樣、快捷化變化,。對(duì)食品產(chǎn)業(yè)來說,，就提出了提供“更好的質(zhì)量、更大的柔性,、更多的選擇,、更高的價(jià)值和更低價(jià)格的服務(wù)”等要求。為了滿足顧客的需求,，跟上市場的腳步,，我國的食品行業(yè)必就須不斷的縮短產(chǎn)品開發(fā)研制時(shí)間、改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本,、縮短交貨周期,。綜上所述，發(fā)展我國食品物流是必然趨勢,，基于我國食品物流面臨的新環(huán)境,，要解決與食品物流密切相關(guān)的食品多樣快捷化要求、食品安全控制,、食品規(guī)模效益等問題,，就要求引進(jìn)先進(jìn)的物流供應(yīng)鏈管理思想，將生產(chǎn)鏈的上下源頭有機(jī)結(jié)合起來,，以其先進(jìn)體系提高我國食品企業(yè)的競爭力,。食品物流改進(jìn)對(duì)策一、食品企業(yè)與3PL合作國內(nèi)的許多3PL公司都提供了物流一體化服務(wù),，從包裝,，運(yùn)輸?shù)椒謷渌?，甚至與顧客進(jìn)行FTF交貨,，為食品企業(yè)打造***的物流體系和增值服務(wù)。二,、食品企業(yè)與**與物流行業(yè)協(xié)會(huì)合作,，共同完善食品物流的法規(guī)和制度，從根本上改變食品物流的負(fù)面形象在現(xiàn)代社會(huì)中,，形象和信譽(yù)是企業(yè)的無形資產(chǎn),，是提高企業(yè)競爭力不容忽視的一部分。食品物流是食品流通,，但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，它所指的范圍非常廣，包括食品運(yùn)輸,、儲(chǔ)存,、配送等一系列活動(dòng)。上海本地食品流通誠信合作

    很多食品企業(yè)通過重組整合加大了規(guī)模,，公司越來越大,，品牌越來越少。規(guī)模上去了,，但并不一定帶來規(guī)模效應(yīng),，如光明收購達(dá)能就是一個(gè)很好的例子，一年之內(nèi)就使達(dá)能的經(jīng)營有了很大的轉(zhuǎn)變,，同時(shí)出現(xiàn)了另外一個(gè)急待解決的問題,，原來的物流資源很難滿足并構(gòu)后的需求,。而規(guī)模經(jīng)濟(jì)對(duì)于大型企業(yè)而言，**本質(zhì)的就是運(yùn)營上的整合,，這對(duì)我國還比較分散,、單一的物流業(yè)提出了巨大挑戰(zhàn)。我國整體流水平和物流機(jī)構(gòu)還很不健全,。從目前來看,，我國一些食品企業(yè)上市公司，如燕京,、青島等已經(jīng)開始涉足物流領(lǐng)域,，相對(duì)于國內(nèi)物流的整體水平而言，食品企業(yè)同其它門類的企業(yè)一樣,，處于建立,、探索和發(fā)展階段。我國正處于從傳統(tǒng)的物流服務(wù)向現(xiàn)代物流社會(huì)化轉(zhuǎn)換過程的起步階段,，第三方物流相對(duì)發(fā)達(dá)國家來說還很落后,，能夠提供綜合性全程服務(wù)的物流企業(yè)占比重很少。根據(jù)對(duì)中國物資儲(chǔ)運(yùn)協(xié)會(huì)內(nèi)200多家物流服務(wù)企業(yè)調(diào)查結(jié)果,，我國的第三方物流企業(yè)能提供的綜合性全程服務(wù)還不足總體需求的5%,。下表給出了我國第三方物流服務(wù)企業(yè)的現(xiàn)有主要服務(wù)內(nèi)容，多數(shù)仍停留在貨物代理,、倉儲(chǔ),、庫存管理、搬運(yùn)和干線運(yùn)輸?shù)确矫?，很少幾家能提供綜合性、全過程,、集成化的現(xiàn)代物流服務(wù),。本地食品流通代理價(jià)錢由提供相應(yīng)的政策支持和資金支持，行業(yè)提供食品物流的交流平臺(tái),；

    對(duì)將近準(zhǔn)許銷售期限的商品提供警告功能,，采用雙重保險(xiǎn)方式。我國農(nóng)副產(chǎn)品流通量很大,，其中80%以上的生鮮食品是采取常溫保存,、流通和初加工手段。據(jù)統(tǒng)計(jì),，常溫流通中果疏約損失20%—30%,、糧油15%、蛋15%,、肉干耗3%,，加上食品的等級(jí)間隔,、運(yùn)輸及加工損耗，每年造成經(jīng)濟(jì)損失約上千億元,。要發(fā)展冷凍食品和生鮮食品流通業(yè)主要是建立食品冷藏供應(yīng)鏈,，將易腐、生鮮食品從產(chǎn)地收購,、加工,、貯藏、運(yùn)輸,、銷售,，直到消費(fèi)的各個(gè)環(huán)節(jié)都處于適當(dāng)?shù)牡蜏丨h(huán)境之中，以保證食品的質(zhì)量,，減少食品的損耗,，防止食品的變質(zhì)和污染。我國正致力于冷鏈建設(shè),，已納入“十五”計(jì)劃,。如中國肉類協(xié)會(huì)特別強(qiáng)調(diào)，“十五”期間,，在城市尤其是大城市,，要適應(yīng)小包裝、冷卻肉生產(chǎn)的發(fā)展,，配套發(fā)展儲(chǔ)藏,、運(yùn)輸、銷售不中斷的“冷鏈化”物流,，要以向社會(huì)開放,、市場化經(jīng)營、增加配銷功能為指導(dǎo)原則,，加速冷庫的技術(shù)改造,、經(jīng)營管理和***服務(wù)工作，提高冷庫利用率和社會(huì)服務(wù)面,；運(yùn)輸和銷售環(huán)節(jié)要大力倡導(dǎo)冷藏集裝箱運(yùn)輸和按規(guī)定溫度展示銷售產(chǎn)品的新形式,。創(chuàng)建綠色食品配送體系吸引了許多食品企業(yè)的眼球，也是食品行業(yè)未來發(fā)展的一個(gè)趨勢,。綠色食品配送主要從以下三方面入手：(1)運(yùn)輸綠色化,。

    顧客消費(fèi)心理難以揣摩，食品行業(yè)出現(xiàn)了以下不能回避的尷尬和無奈：首先,，隨著我國人民生活水平的不斷提高,，人們對(duì)食品的要求也上了一個(gè)新臺(tái)階。不但要求產(chǎn)品新鮮,，還要求生產(chǎn)無污染,；不但要求種類多樣,，還要求配送及時(shí)迅速?？傊?，現(xiàn)代社會(huì)中，人們的食品消費(fèi)結(jié)構(gòu)成多元化方向發(fā)展,，人們對(duì)食品的購買動(dòng)機(jī)卻趨向多品種少數(shù)量模式,。但食品行業(yè)現(xiàn)有的軟件和硬件設(shè)備還不能滿足人們“多品種，少數(shù)量”的消費(fèi)模式,。其次,，食品運(yùn)送過程中浪費(fèi)嚴(yán)重，物流占食品成本很大比重,。據(jù)估計(jì),，中國每年有總值七百五十億元人民幣的食品在運(yùn)送過程腐壞。一些容易腐壞食品的售價(jià)其中七成便是用來補(bǔ)貼在物流過程中弄壞貨物的支出,。這是一個(gè)觸目驚心的數(shù)字,。我國食品業(yè)現(xiàn)有人員對(duì)食品物流理論研究及供應(yīng)鏈管理認(rèn)識(shí)不足，是造成了我國某些食品零售價(jià)格高居不下的主要原因,。**后,，中國食品物流供應(yīng)鏈被定位為“昂貴，耗損食品,，無利可圖,，容易造成食物中毒”，我國食品行業(yè)有著負(fù)面的公眾形象,。據(jù)統(tǒng)計(jì),，我國每年食物中毒報(bào)告例數(shù)約為24萬人，**估計(jì)這個(gè)數(shù)字尚不到實(shí)際發(fā)生數(shù)的1/10,。這為我國食品業(yè)在國際市場上的競爭創(chuàng)造了不利因素,，也使我國消費(fèi)者對(duì)食品行業(yè)缺乏信心和忠誠度。為了保證食品的營養(yǎng)成分和食品安全性,，食品物流要求高度清潔衛(wèi)生,，同時(shí)對(duì)物流設(shè)備和工作人員有較高要求,；

    構(gòu)建食品供應(yīng)鏈體系是食品行業(yè)**終的出路所在,。食品物流信息化管理我國食品行業(yè)在制造過程機(jī)械化、倉庫保管自動(dòng)化以及品牌推廣,、物流配送和食品安全控制等方面發(fā)展迅速，不斷取得新的進(jìn)展,。與此同時(shí),，行業(yè)的進(jìn)步正在推動(dòng)食品流通領(lǐng)域的管理進(jìn)入信息化時(shí)代。食品飲料生產(chǎn)企業(yè)和流通企業(yè)的合作也使得食品流通渠道呈現(xiàn)百家爭鳴的局面,。各種代理,、經(jīng)銷,、直營、代銷,、賣場銷售、***食品的96a6c9ad-2189-444b-8e9f-feb銷售,，快速食品的加盟連鎖業(yè)務(wù)都在飛速發(fā)展。流通領(lǐng)域的**競爭從產(chǎn)品,、資金,、網(wǎng)點(diǎn)布局,、品牌宣傳的競爭，發(fā)展到自動(dòng)化技術(shù),、科學(xué)物流配送、人性化服務(wù)的競爭,。外資食品流通領(lǐng)域在資金、技術(shù),、物流方面有著明顯優(yōu)勢，但國內(nèi)流通領(lǐng)域也在產(chǎn)品選擇,、飲食文化習(xí)慣,、本地資源和渠道占有上保持著優(yōu)勢,。競爭的關(guān)鍵就演變?yōu)橐孕畔⒒癁楣ぞ叩奶岣咧苻D(zhuǎn)率、加快市場響應(yīng)速度,、降低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)和嚴(yán)格成本控制的信息化大戰(zhàn)。大家都知道的典型例子就是沃爾瑪?shù)娜蛐畔⒐芾硐到y(tǒng)和光明乳業(yè)的信息化,、低成本配送,，所以選擇一款適合的信息管理系統(tǒng)至關(guān)重要,。從事管理軟件開發(fā)的任我行科技發(fā)展有限公司深入食品流通領(lǐng)域,，經(jīng)過大量調(diào)研，周密組織分析食品流通企業(yè)需求,。由于食品具有特定的保鮮期和保質(zhì)期,，食品物流對(duì)產(chǎn)品交貨時(shí)間即前置期有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)；上海影響食品流通歡迎來電

引進(jìn)先進(jìn)的物流硬件設(shè)備和物流管理軟件,。上海本地食品流通誠信合作

    由于其中的每一環(huán)節(jié)都不同程度的影響整個(gè)物流過程,，需通過變革將傳統(tǒng)的基礎(chǔ)物流向整合物流模式——供應(yīng)鏈物流管理模式轉(zhuǎn)變。所謂供應(yīng)鏈管理,，是在滿足服務(wù)水平需要的同時(shí)，為了使系統(tǒng)成本**小而采用的把供應(yīng)商,、制造商、倉庫和商店有效地結(jié)合成一體來生產(chǎn)商品,，并把正確數(shù)量的商品在正確的時(shí)間配送到正確地點(diǎn)的一套方法。供應(yīng)鏈管理涵蓋了從“供應(yīng)商的供應(yīng)商”到“客戶的客戶”之間有關(guān)**終產(chǎn)品或服務(wù)的形成和交付的一切業(yè)務(wù)活動(dòng),，其目的是使整個(gè)供應(yīng)鏈產(chǎn)生的價(jià)值**大化。一般而言,，農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈由不同的環(huán)節(jié)和組織載體構(gòu)成：產(chǎn)前種子,、飼料等生產(chǎn)資料的供應(yīng)環(huán)節(jié)（種子、飼料供應(yīng)商）—產(chǎn)中種養(yǎng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)（農(nóng)戶或生產(chǎn)企業(yè)）—產(chǎn)后分級(jí),、包裝,、加工,、儲(chǔ)藏、銷售環(huán)節(jié)—消費(fèi)者,。在國外,，這個(gè)供應(yīng)鏈被形象的比如為“種子—食品”,，在我國通常被稱之為“田頭—餐桌”。我國傳統(tǒng)物流是由分散的各成員各自進(jìn)行物流運(yùn)作,，而供應(yīng)鏈物流是將上下游企業(yè)作為整體，相互合作,、信息共享，提高物流的快速反應(yīng)能力,，降低物流成本的管理模式,。這樣，通過食品供應(yīng)鏈物流的整合管理,，可使物流活動(dòng)的每一環(huán)節(jié)為了共同的目標(biāo)保持協(xié)調(diào)一致，可有效提高食品物流的效率和服務(wù)水平,。上海本地食品流通誠信合作

上海五谷國際貿(mào)易有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大,。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工,，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)與成長空間,，為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù),，深受員工與客戶好評(píng)。誠實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營要求,，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的天然蠟,，巴西蠟，卡那巴蠟,。公司憑著雄厚的技術(shù)力量,、飽滿的工作態(tài)度、扎實(shí)的工作作風(fēng),、良好的職業(yè)道德，樹立了良好的天然蠟,，巴西蠟，卡那巴蠟形象,，贏得了社會(huì)各界的信任和認(rèn)可。