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上海本地食品流通有什么

來源: 發(fā)布時間:2020-06-14

    由于其中的每一環(huán)節(jié)都不同程度的影響整個物流過程,,需通過變革將傳統(tǒng)的基礎(chǔ)物流向整合物流模式——供應(yīng)鏈物流管理模式轉(zhuǎn)變。所謂供應(yīng)鏈管理,,是在滿足服務(wù)水平需要的同時,,為了使系統(tǒng)成本**小而采用的把供應(yīng)商、制造商,、倉庫和商店有效地結(jié)合成一體來生產(chǎn)商品,,并把正確數(shù)量的商品在正確的時間配送到正確地點(diǎn)的一套方法,。供應(yīng)鏈管理涵蓋了從“供應(yīng)商的供應(yīng)商”到“客戶的客戶”之間有關(guān)**終產(chǎn)品或服務(wù)的形成和交付的一切業(yè)務(wù)活動,其目的是使整個供應(yīng)鏈產(chǎn)生的價值**大化,。一般而言,,農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈由不同的環(huán)節(jié)和組織載體構(gòu)成:產(chǎn)前種子、飼料等生產(chǎn)資料的供應(yīng)環(huán)節(jié)(種子,、飼料供應(yīng)商)—產(chǎn)中種養(yǎng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)(農(nóng)戶或生產(chǎn)企業(yè))—產(chǎn)后分級,、包裝、加工,、儲藏,、銷售環(huán)節(jié)—消費(fèi)者。在國外,,這個供應(yīng)鏈被形象的比如為“種子—食品”,,在我國通常被稱之為“田頭—餐桌”。我國傳統(tǒng)物流是由分散的各成員各自進(jìn)行物流運(yùn)作,,而供應(yīng)鏈物流是將上下游企業(yè)作為整體,,相互合作、信息共享,,提高物流的快速反應(yīng)能力,,降低物流成本的管理模式。這樣,,通過食品供應(yīng)鏈物流的整合管理,,可使物流活動的每一環(huán)節(jié)為了共同的目標(biāo)保持協(xié)調(diào)一致,可有效提高食品物流的效率和服務(wù)水平,。國內(nèi)的許多3PL 公司都提供了物流一體化服務(wù),,從包裝,運(yùn)輸?shù)椒謷?,配送,,甚至與顧客進(jìn)行FTF交貨;上海本地食品流通有什么

    還是產(chǎn)品選擇上誤入歧途,?究其原因,,問題大多數(shù)出在了物流供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)上。如今,,高質(zhì)量的產(chǎn)品不再是確保顧客忠誠度的***因素,。復(fù)雜的外界環(huán)境對食品產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了多方面的影響,,使我國食品物流面臨很多新問題,。隨著社會經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,食品電子商務(wù)的普及,,人們的食品消費(fèi)結(jié)構(gòu)呈多元化方向發(fā)展,,人們對食品的購買動機(jī)已趨向多品種少數(shù)量模式,。一般食品的附加值并不高,而品種數(shù)量卻非常大,,需要在短期內(nèi)快速分拔到所有地方,。這對我國落后的物流業(yè)是一大挑戰(zhàn),要求食品物流達(dá)到快速,、多樣化等標(biāo)準(zhǔn),。近幾年來,不少國家均不同程度地相繼發(fā)生食品安全問題,。比如,,因***使用產(chǎn)生的問題、沙門氏菌污染,、農(nóng)藥殘留問題,、后又出現(xiàn)了瘋牛病、口蹄疫,,還有轉(zhuǎn)基因問題等,。我國也多次出現(xiàn)食物中毒事件,據(jù)統(tǒng)計(jì),我國每年食物中毒報(bào)告例數(shù)約為24萬人,**估計(jì)這個數(shù)字尚不到實(shí)際發(fā)生數(shù)的1/10,。流通中的物流環(huán)境與運(yùn)作是影響食品安全十分重要的因素之一,,物流設(shè)施和工作人員需符合食品衛(wèi)生法。由于食品的安全標(biāo)準(zhǔn),,食品原料種植和采購,、生產(chǎn)、流通加工和配送每一環(huán)節(jié)都影響食品安全衛(wèi)生,,食品物流較其它行業(yè)物流更重視一體化模式,。過去幾年是一個高速并購的年代。全價食品流通價格信息由于食品具有特定的保鮮期和保質(zhì)期,,食品物流對產(chǎn)品交貨時間即前置期有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),;

    包括食品運(yùn)輸、儲存,、配送,、裝卸、保管,、物流信息管理等一系列活動,。食品物流學(xué)既是食品科學(xué)的一個分支,同時又是物流和管理學(xué)的一個分支,。中文名食品物流別稱食品流通學(xué)科食品科學(xué),、物流和管理學(xué)包括食品運(yùn)輸、儲存、配送,、裝卸等目錄1特點(diǎn)2現(xiàn)狀3改進(jìn)對策4供應(yīng)鏈5信息化管理6改進(jìn)食品物流特點(diǎn)食品物流相對于其他行業(yè)物流而言,,具有其突出的特點(diǎn):一是為了保證食品的營養(yǎng)成分和食品安全性,食品物流要求高度清潔衛(wèi)生,,同時對物流設(shè)備和工作人員有較高要求,;二是由于食品具有特定的保鮮期和保質(zhì)期,食品物流對產(chǎn)品交貨時間即前置期有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),;三是食品物流對外界環(huán)境有特殊要求,,比如適宜的溫度和濕度;四是生鮮食品和冷凍食品在食品消費(fèi)中占有很大比重,,所以食品物流必須有相應(yīng)的冷鏈,。食品物流現(xiàn)狀眾所周知,民以食為天,,食品之于國家和人民的重要性可見一斑,。自從**開放以來,我國的食品行業(yè)進(jìn)入了飛速發(fā)展的時期,,出現(xiàn)了供給能力迅速擴(kuò)大,,供給產(chǎn)品多樣性增加等趨勢。如今,,食品行業(yè)占國民經(jīng)濟(jì)很大比重,,它已經(jīng)成為肩負(fù)著提高人民**的生活水平和增加我國國民收入的重要支柱產(chǎn)業(yè)。但是,,我國的食品行業(yè)仍然存在著繁榮下難以掩飾的悲哀,。在21世紀(jì),外部市場環(huán)境變幻莫測,。

    我國大部分食品生產(chǎn)企業(yè)都有自己的物流設(shè)施,,為了提高食品物流效率,使用社會化的現(xiàn)代物流服務(wù),,還必須解決如何出售這些已有的物流設(shè)施和消化企業(yè)現(xiàn)有的服務(wù)工作人員的問題,。可通過第三方物流建立跨地區(qū)和跨行業(yè)的經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)時收購食品企業(yè)的物流設(shè)施,,幫助降低“退出成本”,。建立食品供應(yīng)鏈***質(zhì)量管理體系,實(shí)施標(biāo)竿管理,。越來越多的公司將識別和完善質(zhì)量控制作為降低成本,、加強(qiáng)服務(wù)、提高顧客滿意度的方法,??赏ㄟ^以下步驟實(shí)現(xiàn)***質(zhì)量控制:給出食品企業(yè)承諾——理解顧客需求——測度業(yè)績水平——開發(fā)食品服務(wù)戰(zhàn)略——實(shí)施質(zhì)量控制程序——改進(jìn)程序,這樣不斷循環(huán)操作。標(biāo)竿管理(英文Benchmarking)作為一種新的管理技術(shù),,主要是一個明確努力方向的過程,,是發(fā)現(xiàn)目標(biāo)以及尋求如何實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的一種手段和工具,。物流服務(wù)商和客戶建立共同的標(biāo)竿管理模式,,可使企業(yè)內(nèi)部意見一致,企業(yè)之間達(dá)成協(xié)議,。實(shí)施標(biāo)竿管理主要在共同利益方面,,制訂長期合作的目標(biāo),朝共同指定的方向努力,。長期以來,。從而改變我國食品行業(yè)的一貫負(fù)面形象,共同打造中國食品行業(yè)“健康,,綠色”的新形象,。

    生產(chǎn)和流通企業(yè)對于未來物流服務(wù)內(nèi)容的需求和選擇生產(chǎn)企業(yè)我國生產(chǎn)和流通企業(yè)**急需的是綜合***(包括:運(yùn)輸、配送,、倉儲,、包裝、裝卸搬運(yùn),,流通加工和信息處理等),。這樣可減少食品生產(chǎn)企業(yè)的配送活動,食品企業(yè)可集中精力和技術(shù)發(fā)展自己的**業(yè)務(wù),,做到效率**大化,。不但節(jié)省了運(yùn)營成本,還減少了交通擁擠,、節(jié)約能源,、保護(hù)環(huán)境。比如前一段時間,,青島啤酒建立合資物流公司,,其原因就是青啤不具備管理車隊(duì)和運(yùn)輸?shù)木C合能力,把這個包袱轉(zhuǎn)給第三方物流公司,,通過合同的方式使“后勤”得到保障第三方物流企業(yè)和傳統(tǒng)物流企業(yè)在服務(wù)管理方面的行為,。在努力規(guī)范自身行為,提高服務(wù)水平,。立行業(yè)協(xié)會,,規(guī)范的同時,必須盡快成立地區(qū)性的第三方物流服務(wù)業(yè)的行業(yè)協(xié)會,,由該協(xié)會作為行業(yè)自律機(jī)構(gòu),,一方面由協(xié)會開展工作去防止和制裁第三方物流服務(wù)企業(yè)的出軌行為,一方面由行業(yè)協(xié)會組織制定本行業(yè)企業(yè)共同遵守的行為規(guī)范和紀(jì)律,這樣會起到很好的作用,。對某些食品企業(yè)而言,,為了保障食品供應(yīng)鏈物流的順利進(jìn)行,需從整個宏觀控制的角度,,以全過程效率**大化為目標(biāo)控制某些物流成員的運(yùn)作行為,。努力降低食品生產(chǎn)企業(yè)使用現(xiàn)代物流社會化服務(wù)的“退出成本”。為食品企業(yè)打造一站式的物流體系和增值服務(wù),。嘉定區(qū)名優(yōu)食品流通怎么樣

食品物流是食品流通,,但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,它所指的范圍非常廣,,包括食品運(yùn)輸,、儲存、配送等一系列活動,。上海本地食品流通有什么

    發(fā)展**產(chǎn)品,,將資源優(yōu)先供應(yīng)**產(chǎn)品。三,、不同產(chǎn)品的利潤率不同,,配送的**小批量不同,配送批量的制定應(yīng)該按照價值密度定為權(quán)重,,不能單純地按照重量和體積制定,,否則容易造成高值產(chǎn)品的銷售損失。渠道:在集團(tuán)分銷策略的推進(jìn)過程中,,首先對客戶進(jìn)行ABC價值分類,,重點(diǎn)培養(yǎng)A類客戶價值,通過市場信息共享,、貨源優(yōu)先供應(yīng),、配送深度支持,加強(qiáng)溝通和感情聯(lián)系,,達(dá)到增強(qiáng)關(guān)鍵價值鏈之規(guī)模和凝聚力的目的,,抵抗市場擴(kuò)張中的競爭風(fēng)險。對于一些小客戶可以讓其**到大經(jīng)銷商下面,,食品企業(yè)本身不直接提供服務(wù),。網(wǎng)絡(luò):供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的布局不合理,成為決定物流成本結(jié)構(gòu)和客戶服務(wù)水平的本質(zhì)原因,,所以建議對銷售網(wǎng)絡(luò)和供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行能力和經(jīng)濟(jì)性評估,,解決銷售網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)的合理化問題。配送:一配送批量和配送半徑的由銷售部門,、產(chǎn)品事業(yè)部決定,,并由其對成本負(fù)責(zé),。二核算物流成本與銷售效益的收支平衡點(diǎn),指導(dǎo)業(yè)務(wù)部門進(jìn)行配送決策,。此外,,食品企業(yè)可以將物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流公司(3PL),自身專注于對**競爭力的打造,,讓3PL的規(guī)模效益降低自己的物流成本,。目前國內(nèi)的許多3PL公司都提供了物流一體化服務(wù),從包裝,,運(yùn)輸?shù)椒謷?,配送,,甚至與顧客進(jìn)行FTF(face-to-face)交貨,。上海本地食品流通有什么

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