中國的食品行業(yè)一直存在著一系列問題：對市場把握不準,、計劃頻繁調(diào)整,、生產(chǎn)要么過剩要么不足、批號老化,、全國范圍工廠間調(diào)貨、客戶要貨批量減少,、渠道滲透及產(chǎn)品鋪貨率不夠高,、產(chǎn)品推廣不理想,、責任難以劃分、橫向協(xié)調(diào)較難,，配送陷入被動操作等……可以說都屬于供應(yīng)鏈運作或與供應(yīng)鏈密切相關(guān),。食品供應(yīng)鏈屬于典型的功能性產(chǎn)品供應(yīng)鏈，供應(yīng)鏈的設(shè)計主要著眼于各環(huán)節(jié)綜合成本**小化,，以推動策略,、預(yù)測囤貨型生產(chǎn)為主，通過采購,、生產(chǎn),、配送的平穩(wěn)運作來降抵成本。強調(diào)規(guī)模經(jīng)濟,，以產(chǎn)能利用率,、庫存周轉(zhuǎn)率等物質(zhì)效率指標。物流配送處于供應(yīng)鏈上集團與客戶的臨界面上,，是企業(yè)營運的***脈搏,，內(nèi)部的任何業(yè)務(wù)問題都會影響到物流配送，是集團供應(yīng)鏈體系的問題聚集點,。物流配送所表現(xiàn)的問題在于：配送成本高,，影響集團綜合成本競爭，物流運作難度大,、交貨期長,、送貨不準時，經(jīng)常出現(xiàn)突發(fā)性運作瓶頸,，運輸費用的責任難以區(qū)分,，銷售部門投訴不斷。企業(yè)間競爭已不再純粹是產(chǎn)品與產(chǎn)品,、單個企業(yè)與企業(yè)間的競爭,，而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭。統(tǒng)一,、穩(wěn)定,、順暢的供應(yīng)鏈形成企業(yè)具有價值性、稀缺性和難于仿制性的資源,，成為企業(yè)的**能力,。從長遠發(fā)展來說。食品企業(yè)與與物流行業(yè)協(xié)會合作,，共同完善食品物流的法規(guī)和制度,，從根本上改變食品物流的負面形象。長寧區(qū)綜合食品流通服務(wù)至上

    我國加入WTO已經(jīng)走過了一年的歷程,，在這段時間里,，我國的食品行業(yè)是機遇與挑戰(zhàn)并存,。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人們生活水平的提高,，人們的食品消費觀念從傳統(tǒng)單一向現(xiàn)代的多樣,、快捷化變化。對食品產(chǎn)業(yè)來說,，就提出了提供“更好的質(zhì)量,、更大的柔性、更多的選擇,、更高的價值和更低價格的服務(wù)”等要求,。為了滿足顧客的需求，跟上市場的腳步,，我國的食品行業(yè)必就須不斷的縮短產(chǎn)品開發(fā)研制時間,、改進產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本,、縮短交貨周期,。綜上所述，發(fā)展我國食品物流是必然趨勢,，基于我國食品物流面臨的新環(huán)境,，要解決與食品物流密切相關(guān)的食品多樣快捷化要求、食品安全控制,、食品規(guī)模效益等問題,，就要求引進先進的物流供應(yīng)鏈管理思想，將生產(chǎn)鏈的上下源頭有機結(jié)合起來,，以其先進體系提高我國食品企業(yè)的競爭力,。食品物流改進對策一、食品企業(yè)與3PL合作國內(nèi)的許多3PL公司都提供了物流一體化服務(wù),，從包裝,，運輸?shù)椒謷渌?，甚至與顧客進行FTF交貨,，為食品企業(yè)打造***的物流體系和增值服務(wù)。二,、食品企業(yè)與**與物流行業(yè)協(xié)會合作,，共同完善食品物流的法規(guī)和制度，從根本上改變食品物流的負面形象在現(xiàn)代社會中,，形象和信譽是企業(yè)的無形資產(chǎn),，是提高企業(yè)競爭力不容忽視的一部分。虹口區(qū)名優(yōu)食品流通歡迎來電國內(nèi)的許多3PL 公司都提供了物流一體化服務(wù),，從包裝,，運輸?shù)椒謷?，配送，甚至與顧客進行FTF交貨,；

    當天配送”的配送原則：設(shè)置一條從進貨、分割,、加工,、包裝、配送運輸直至零售店銷售的供應(yīng)鏈,，使流通加工與配送一體化,。這種組織形式無論是對流通加工的有效運轉(zhuǎn)，還是對配送活動的完善與發(fā)展,，都有積極推動作用,。保鮮是消費者對市場食品的***要求。即使是已入零售店的食品,，要維持其新鮮度和安全度仍然是比較麻煩的事,。由于食品品種繁多，需引入先進信息系統(tǒng)對產(chǎn)品貨架期和保鮮度進行管理,。(1)采用“不同貨架到貨方式”,，即按貨架為單位進行到貨的方法。首先,，對各個店鋪的貨架與商品的關(guān)系進行調(diào)查,，將商品與其貨架的貨位輸入到物流中心的計算機系統(tǒng)中，在計算機系統(tǒng)上建立起商品與店鋪,，以及貨位的關(guān)聯(lián),，通過計算機系統(tǒng)自動地識別各類食品的數(shù)量，應(yīng)該補充到哪一家店鋪的哪一個貨位上,。這樣就可能在貨架上按順序進行補充商品,，做到**效率化。(2)鮮度維持管理,。采用計算機系統(tǒng)對食品鮮度進行維持,，食品的主文件中設(shè)定商品有效期和準許銷售期限，在商品入庫時輸入制造年月,，計算機系統(tǒng)就可以自動進行判斷各類食品是否可以入庫,。在庫商品嚴格地按照先進先出進行作業(yè)，每日由作業(yè)人員檢驗商品日期,，為保證不出現(xiàn)超過準許銷售期限的商品,。

    對將近準許銷售期限的商品提供警告功能，采用雙重保險方式,。我國農(nóng)副產(chǎn)品流通量很大,，其中80%以上的生鮮食品是采取常溫保存,、流通和初加工手段。據(jù)統(tǒng)計,，常溫流通中果疏約損失20%—30%,、糧油15%、蛋15%,、肉干耗3%,，加上食品的等級間隔、運輸及加工損耗,，每年造成經(jīng)濟損失約上千億元,。要發(fā)展冷凍食品和生鮮食品流通業(yè)主要是建立食品冷藏供應(yīng)鏈，將易腐,、生鮮食品從產(chǎn)地收購,、加工、貯藏,、運輸,、銷售，直到消費的各個環(huán)節(jié)都處于適當?shù)牡蜏丨h(huán)境之中,，以保證食品的質(zhì)量,，減少食品的損耗，防止食品的變質(zhì)和污染,。我國正致力于冷鏈建設(shè),，已納入“十五”計劃。如中國肉類協(xié)會特別強調(diào),，“十五”期間,，在城市尤其是大城市，要適應(yīng)小包裝,、冷卻肉生產(chǎn)的發(fā)展,，配套發(fā)展儲藏、運輸,、銷售不中斷的“冷鏈化”物流,，要以向社會開放、市場化經(jīng)營,、增加配銷功能為指導(dǎo)原則,，加速冷庫的技術(shù)改造、經(jīng)營管理和***服務(wù)工作,，提高冷庫利用率和社會服務(wù)面,；運輸和銷售環(huán)節(jié)要大力倡導(dǎo)冷藏集裝箱運輸和按規(guī)定溫度展示銷售產(chǎn)品的新形式。創(chuàng)建綠色食品配送體系吸引了許多食品企業(yè)的眼球，也是食品行業(yè)未來發(fā)展的一個趨勢,。綠色食品配送主要從以下三方面入手：(1)運輸綠色化,。為了保證食品的營養(yǎng)成分和食品安全性，食品物流要求高度清潔衛(wèi)生,，同時對物流設(shè)備和工作人員有較高要求,；

    針對食品流通行業(yè)特點，如品種繁多,，單據(jù)格式復(fù)雜,、日趨規(guī)范，客戶結(jié)算煩瑣,，保質(zhì)期管理嚴格、多單位換算,，操作要求簡單快速等特點,，專門為食品流通領(lǐng)域開發(fā)出科學(xué)實用的企業(yè)版管理軟件，可為產(chǎn)業(yè)鏈管理,、信息化診斷分析提供解決方案,，讓決策者能輕松取得必要的咨訊，進而監(jiān)控企業(yè)前進方向,，及時解決商業(yè)問題和快速抓住商機,。食品物流改進（1）物流成本問題。物流成本主要由運輸成本,、倉儲成本和配送中心管理成本構(gòu)成,。食品企業(yè)的市場集中在大中城市，它通過在主要銷售區(qū)設(shè)廠來滿足當?shù)氐氖袌鲂枨?，當?shù)厣a(chǎn)能力不足或所在區(qū)域內(nèi)沒有生產(chǎn)廠的市場主要由生產(chǎn)總部（如樂百氏所在的中山,、蒙牛所在的呼和浩特）通過鐵路長途調(diào)撥給客戶或?qū)⒇浳锇l(fā)至該地所在大區(qū)的配送中心，再由配送中心通過汽運將貨物送至客戶手中,。因此由于長途調(diào)撥而產(chǎn)生的運輸費用在產(chǎn)品價值中所占比例很大?，F(xiàn)今階段，食品行業(yè)物流成本結(jié)構(gòu)的不合理主要表現(xiàn)在：運輸費用高,、淡季倉儲面積大,、營運費率低。（2）物流服務(wù)水平問題,。物流的高成本并沒有對應(yīng)著合理的物流服務(wù)水平,，相反物流卻不能對市場作出快速反應(yīng)。在現(xiàn)代社會中,，形象和信譽是企業(yè)的無形資產(chǎn),，是提高企業(yè)競爭力不容忽視的一部分。徐匯區(qū)質(zhì)量食品流通有什么

生鮮食品和冷凍食品在食品消費中占有很大比重，所以食品物流必須有相應(yīng)的冷鏈,。長寧區(qū)綜合食品流通服務(wù)至上

    我國大部分食品生產(chǎn)企業(yè)都有自己的物流設(shè)施,，為了提高食品物流效率，使用社會化的現(xiàn)代物流服務(wù),，還必須解決如何出售這些已有的物流設(shè)施和消化企業(yè)現(xiàn)有的服務(wù)工作人員的問題,。可通過第三方物流建立跨地區(qū)和跨行業(yè)的經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)時收購食品企業(yè)的物流設(shè)施,，幫助降低“退出成本”,。建立食品供應(yīng)鏈***質(zhì)量管理體系，實施標竿管理,。越來越多的公司將識別和完善質(zhì)量控制作為降低成本,、加強服務(wù)、提高顧客滿意度的方法,?？赏ㄟ^以下步驟實現(xiàn)***質(zhì)量控制：給出食品企業(yè)承諾——理解顧客需求——測度業(yè)績水平——開發(fā)食品服務(wù)戰(zhàn)略——實施質(zhì)量控制程序——改進程序，這樣不斷循環(huán)操作,。標竿管理（英文Benchmarking）作為一種新的管理技術(shù),，主要是一個明確努力方向的過程，是發(fā)現(xiàn)目標以及尋求如何實現(xiàn)這一目標的一種手段和工具,。物流服務(wù)商和客戶建立共同的標竿管理模式,，可使企業(yè)內(nèi)部意見一致，企業(yè)之間達成協(xié)議,。實施標竿管理主要在共同利益方面,，制訂長期合作的目標，朝共同指定的方向努力,。長期以來,。長寧區(qū)綜合食品流通服務(wù)至上

上海五谷國際貿(mào)易有限公司致力于農(nóng)業(yè)，是一家貿(mào)易型的公司,。公司自成立以來,，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個細節(jié),，公司旗下天然蠟,，巴西蠟，卡那巴蠟深受客戶的喜愛,。公司從事農(nóng)業(yè)多年,，有著創(chuàng)新的設(shè)計、強大的技術(shù),，還有一批**的專業(yè)化的隊伍,，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù),。上海五谷國際憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù),、眾多的成功案例積累起來的聲譽和口碑,，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。