發(fā)展**產(chǎn)品,,將資源優(yōu)先供應(yīng)**產(chǎn)品,。三、不同產(chǎn)品的利潤率不同,,配送的**小批量不同,,配送批量的制定應(yīng)該按照價值密度定為權(quán)重,,不能單純地按照重量和體積制定,否則容易造成高值產(chǎn)品的銷售損失,。渠道:在集團(tuán)分銷策略的推進(jìn)過程中,,首先對客戶進(jìn)行ABC價值分類,重點培養(yǎng)A類客戶價值,,通過市場信息共享,、貨源優(yōu)先供應(yīng)、配送深度支持,,加強(qiáng)溝通和感情聯(lián)系,,達(dá)到增強(qiáng)關(guān)鍵價值鏈之規(guī)模和凝聚力的目的,,抵抗市場擴(kuò)張中的競爭風(fēng)險。對于一些小客戶可以讓其**到大經(jīng)銷商下面,,食品企業(yè)本身不直接提供服務(wù),。網(wǎng)絡(luò):供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的布局不合理,,成為決定物流成本結(jié)構(gòu)和客戶服務(wù)水平的本質(zhì)原因,,所以建議對銷售網(wǎng)絡(luò)和供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行能力和經(jīng)濟(jì)性評估,解決銷售網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)的合理化問題,。配送:一配送批量和配送半徑的由銷售部門,、產(chǎn)品事業(yè)部決定,并由其對成本負(fù)責(zé),。二核算物流成本與銷售效益的收支平衡點,,指導(dǎo)業(yè)務(wù)部門進(jìn)行配送決策。此外,,食品企業(yè)可以將物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流公司(3PL),,自身專注于對**競爭力的打造,讓3PL的規(guī)模效益降低自己的物流成本,。目前國內(nèi)的許多3PL公司都提供了物流一體化服務(wù),,從包裝,運(yùn)輸?shù)椒謷?,配送,,甚至與顧客進(jìn)行FTF(face-to-face)交貨。從而改變我國食品行業(yè)的一貫負(fù)面形象,,共同打造中國食品行業(yè)“健康,,綠色”的新形象。崇明區(qū)食品流通代理商
這些技術(shù)包括通過設(shè)計食品和生產(chǎn)工藝,,可以把制造何種食品和差異化的決策延遲到開始進(jìn)行生產(chǎn)時,,使一類或一系列產(chǎn)品延遲區(qū)分為專門的產(chǎn)成品,這種方法稱為延遲產(chǎn)品的差異,,即食品生產(chǎn)的通用工序和特色化工序進(jìn)行分離,。分離點之前的食品生產(chǎn)是可預(yù)測的,能大批量生產(chǎn),,效率**大化,;分離點后依靠顧客對食品的個性需求驅(qū)動對食品進(jìn)行特色化,**大程度地滿足消費(fèi)者的需求,。因此,,從時間角度考慮,我們盡可能將分離點推遲,,即向生產(chǎn)過程下游移動,,如將食品生產(chǎn)的**后段工藝(特色化包裝,、份量大小分級、營養(yǎng)成分添加,、顧客額外要求等)延遲到收到客戶的訂單以后來完成,。食品行業(yè)可通過流通加工來保持并提高食品保存機(jī)能,使提供給消費(fèi)者時保持新鮮,。食品的流通加工主要包括:1)冷凍食品,;2)分選農(nóng)副產(chǎn)品;3)分裝食品,;4)精制食品,。提高食品配送效率和效益的有效途徑是實施配送-流通加工一體化的策略,即在實施食品集約化共同配送的同時,,引入先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備,,對食品進(jìn)行在途加工和配送中心加工。如生鮮食品屬于低溫保鮮食品范疇,,對質(zhì)量,、鮮度、營養(yǎng)均有很高要求,,因此在物流上可采取“當(dāng)天加工,。嘉定區(qū)綜合食品流通代理商食品物流對外界環(huán)境有特殊要求,比如適宜的溫度和濕度,;
我國物流所擁有的先進(jìn)的管理思想和硬件設(shè)備可以降低食品的終端價格,。目前我國許多3PL提供的都是***一體化的服務(wù),他們以提供物流“低投入,,高產(chǎn)出”的解決方案為重點,,尋求可獲得的資產(chǎn)的**佳組合,可以為我國物流業(yè)節(jié)約大量成本,,從而降低其終端價格,。**后,物流業(yè)可以提高我國食品行業(yè)的綜合競爭力,。構(gòu)建我國食品行業(yè)的現(xiàn)代物流平臺,,通過變革將傳統(tǒng)的基礎(chǔ)物流向食品供應(yīng)鏈物流轉(zhuǎn)變,改變傳統(tǒng)的作業(yè)模式,,食品企業(yè)面臨的主要課題,。物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)就是通過將供應(yīng)鏈上下游的原料提供商,生產(chǎn)商和零售商等聯(lián)合起來,,使企業(yè)間的關(guān)系由傳統(tǒng)的“殺價”轉(zhuǎn)為“雙贏”,,從全局化的角度來找到**優(yōu)的方案。同時,,物流供應(yīng)鏈還可以將顧客與企業(yè)緊密結(jié)合,,快速反映市場的需求和變幻,,從而達(dá)到***提高食品行業(yè)綜合競爭力。食品物流供應(yīng)鏈跟家電行業(yè)一樣,,食品行業(yè)是我國開放**早,、市場化程度**高的行業(yè)之一;也是一個國際品牌涌入迅猛,,國內(nèi)品牌后起之秀**多,發(fā)展**快的行業(yè),。然而,,我國的食品行業(yè)仍然處在繁榮下難以回避的尷尬和無奈之中:在行業(yè)一片大好的形勢下,很多企業(yè)仍舊在微利,、甚至無利的窘?jīng)r下苦苦支撐著。業(yè)界不禁在思索:是營銷環(huán)節(jié)出了差錯,。
水路的冷藏物流供應(yīng)鏈,。目中國的食品冷藏供應(yīng)鏈還有待迅速完善,中國各地的管理規(guī)范有待進(jìn)一步統(tǒng)一,。中國的食品冷藏卡車運(yùn)輸現(xiàn)狀更是不能令人樂觀,。首先是易腐保鮮食品的裝船,裝車大多是在露天而不是按照國際食品標(biāo)準(zhǔn)在冷庫和保溫場所操作,,其次是物流鏈各個環(huán)節(jié)信息阻塞,,缺乏透明和暢通機(jī)制,環(huán)節(jié)脫鉤是常有的事情,,造成食品在運(yùn)輸途中發(fā)生無謂耽擱,,風(fēng)險增多。在中國的公路運(yùn)輸中,,易腐保鮮食品的冷藏運(yùn)輸只占運(yùn)輸總量的20%,,其中能夠按照發(fā)貨人的要求保持恒溫的只有達(dá)到95%,,其余80%左右的水果,,蔬菜,禽肉,,水產(chǎn)品大多是用普通卡車運(yùn)輸,,至多上面蓋一塊帆布或者塑料布,,由于公路冷藏運(yùn)輸效率低,,食品損耗高,,整個物流費(fèi)用占到食品成本的70%,,而按照國際標(biāo)準(zhǔn),食品物流成本**高不能超過食品總成本的50%?,F(xiàn)代物流技術(shù)酵發(fā)食品物流合理化顧客對食品的要求越來越顯現(xiàn)個性化,、方便化趨勢,,不同消費(fèi)者對同一食品的要求有很大差異,,我們很難預(yù)測到消費(fèi)需求的準(zhǔn)確數(shù)據(jù),等收到零售商的食品訂貨單后再進(jìn)行食品全過程生產(chǎn)則延長了前置期,。這與顧客對食品快速變化的偏好是不相符的。利用“延遲”生產(chǎn)技術(shù)可有效地利用總體預(yù)測的信息,,縮短交貨期和有效降低食品生產(chǎn),、銷售成本。在現(xiàn)代社會中,,形象和信譽(yù)是企業(yè)的無形資產(chǎn),,是提高企業(yè)競爭力不容忽視的一部分。
顧客消費(fèi)心理難以揣摩,,食品行業(yè)出現(xiàn)了以下不能回避的尷尬和無奈:首先,,隨著我國人民生活水平的不斷提高,人們對食品的要求也上了一個新臺階,。不但要求產(chǎn)品新鮮,,還要求生產(chǎn)無污染;不但要求種類多樣,,還要求配送及時迅速,。總之,,現(xiàn)代社會中,,人們的食品消費(fèi)結(jié)構(gòu)成多元化方向發(fā)展,人們對食品的購買動機(jī)卻趨向多品種少數(shù)量模式,。但食品行業(yè)現(xiàn)有的軟件和硬件設(shè)備還不能滿足人們“多品種,,少數(shù)量”的消費(fèi)模式。其次,,食品運(yùn)送過程中浪費(fèi)嚴(yán)重,,物流占食品成本很大比重。據(jù)估計,,中國每年有總值七百五十億元人民幣的食品在運(yùn)送過程腐壞,。一些容易腐壞食品的售價其中七成便是用來補(bǔ)貼在物流過程中弄壞貨物的支出。這是一個觸目驚心的數(shù)字。我國食品業(yè)現(xiàn)有人員對食品物流理論研究及供應(yīng)鏈管理認(rèn)識不足,,是造成了我國某些食品零售價格高居不下的主要原因,。**后,中國食品物流供應(yīng)鏈被定位為“昂貴,,耗損食品,,無利可圖,容易造成食物中毒”,,我國食品行業(yè)有著負(fù)面的公眾形象,。據(jù)統(tǒng)計,我國每年食物中毒報告例數(shù)約為24萬人,,**估計這個數(shù)字尚不到實際發(fā)生數(shù)的1/10,。這為我國食品業(yè)在國際市場上的競爭創(chuàng)造了不利因素,也使我國消費(fèi)者對食品行業(yè)缺乏信心和忠誠度,。國內(nèi)的許多3PL 公司都提供了物流一體化服務(wù),,從包裝,運(yùn)輸?shù)椒謷?,配送,,甚至與顧客進(jìn)行FTF交貨;閔行區(qū)影響食品流通代理商
食品物流是食品流通,,但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,它所指的范圍非常廣,,包括食品運(yùn)輸,、儲存、配送等一系列活動,。崇明區(qū)食品流通代理商
包括食品運(yùn)輸,、儲存、配送,、裝卸、保管,、物流信息管理等一系列活動,。食品物流學(xué)既是食品科學(xué)的一個分支,同時又是物流和管理學(xué)的一個分支,。中文名食品物流別稱食品流通學(xué)科食品科學(xué),、物流和管理學(xué)包括食品運(yùn)輸、儲存,、配送,、裝卸等目錄1特點2現(xiàn)狀3改進(jìn)對策4供應(yīng)鏈5信息化管理6改進(jìn)食品物流特點食品物流相對于其他行業(yè)物流而言,具有其突出的特點:一是為了保證食品的營養(yǎng)成分和食品安全性,食品物流要求高度清潔衛(wèi)生,,同時對物流設(shè)備和工作人員有較高要求,;二是由于食品具有特定的保鮮期和保質(zhì)期,食品物流對產(chǎn)品交貨時間即前置期有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),;三是食品物流對外界環(huán)境有特殊要求,,比如適宜的溫度和濕度;四是生鮮食品和冷凍食品在食品消費(fèi)中占有很大比重,,所以食品物流必須有相應(yīng)的冷鏈,。食品物流現(xiàn)狀眾所周知,民以食為天,,食品之于國家和人民的重要性可見一斑,。自從**開放以來,我國的食品行業(yè)進(jìn)入了飛速發(fā)展的時期,,出現(xiàn)了供給能力迅速擴(kuò)大,,供給產(chǎn)品多樣性增加等趨勢。如今,,食品行業(yè)占國民經(jīng)濟(jì)很大比重,,它已經(jīng)成為肩負(fù)著提高人民**的生活水平和增加我國國民收入的重要支柱產(chǎn)業(yè)。但是,,我國的食品行業(yè)仍然存在著繁榮下難以掩飾的悲哀,。在21世紀(jì),外部市場環(huán)境變幻莫測,。崇明區(qū)食品流通代理商
上海五谷國際貿(mào)易有限公司致力于農(nóng)業(yè),,是一家貿(mào)易型的公司。公司自成立以來,,以質(zhì)量為發(fā)展,,讓匠心彌散在每個細(xì)節(jié),公司旗下天然蠟,,巴西蠟,,卡那巴蠟深受客戶的喜愛。公司從事農(nóng)業(yè)多年,,有著創(chuàng)新的設(shè)計,、強(qiáng)大的技術(shù),還有一批**的專業(yè)化的隊伍,,確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù),。上海五谷國際憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù),、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑,,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。