包括食品運輸,、儲存、配送,、裝卸、保管,、物流信息管理等一系列活動,。食品物流學(xué)既是食品科學(xué)的一個分支，同時又是物流和管理學(xué)的一個分支,。中文名食品物流別稱食品流通學(xué)科食品科學(xué),、物流和管理學(xué)包括食品運輸、儲存,、配送,、裝卸等目錄1特點2現(xiàn)狀3改進對策4供應(yīng)鏈5信息化管理6改進食品物流特點食品物流相對于其他行業(yè)物流而言，具有其突出的特點：一是為了保證食品的營養(yǎng)成分和食品安全性,，食品物流要求高度清潔衛(wèi)生,，同時對物流設(shè)備和工作人員有較高要求；二是由于食品具有特定的保鮮期和保質(zhì)期,，食品物流對產(chǎn)品交貨時間即前置期有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),；三是食品物流對外界環(huán)境有特殊要求，比如適宜的溫度和濕度,；四是生鮮食品和冷凍食品在食品消費中占有很大比重,，所以食品物流必須有相應(yīng)的冷鏈。食品物流現(xiàn)狀眾所周知,，民以食為天,，食品之于國家和人民的重要性可見一斑。自從**開放以來，我國的食品行業(yè)進入了飛速發(fā)展的時期,，出現(xiàn)了供給能力迅速擴大,，供給產(chǎn)品多樣性增加等趨勢。如今,，食品行業(yè)占國民經(jīng)濟很大比重,，它已經(jīng)成為肩負(fù)著提高人民**的生活水平和增加我國國民收入的重要支柱產(chǎn)業(yè)。但是,，我國的食品行業(yè)仍然存在著繁榮下難以掩飾的悲哀,。在21世紀(jì)，外部市場環(huán)境變幻莫測,。食品物流對外界環(huán)境有特殊要求,，比如適宜的溫度和濕度；奉賢區(qū)口碑好的食品流通客戶至上

    當(dāng)天配送”的配送原則：設(shè)置一條從進貨,、分割,、加工、包裝,、配送運輸直至零售店銷售的供應(yīng)鏈,，使流通加工與配送一體化。這種組織形式無論是對流通加工的有效運轉(zhuǎn),，還是對配送活動的完善與發(fā)展，都有積極推動作用,。保鮮是消費者對市場食品的***要求,。即使是已入零售店的食品，要維持其新鮮度和安全度仍然是比較麻煩的事,。由于食品品種繁多,，需引入先進信息系統(tǒng)對產(chǎn)品貨架期和保鮮度進行管理。(1)采用“不同貨架到貨方式”,，即按貨架為單位進行到貨的方法,。首先，對各個店鋪的貨架與商品的關(guān)系進行調(diào)查,，將商品與其貨架的貨位輸入到物流中心的計算機系統(tǒng)中,，在計算機系統(tǒng)上建立起商品與店鋪，以及貨位的關(guān)聯(lián),，通過計算機系統(tǒng)自動地識別各類食品的數(shù)量,，應(yīng)該補充到哪一家店鋪的哪一個貨位上。這樣就可能在貨架上按順序進行補充商品,，做到**效率化,。(2)鮮度維持管理。采用計算機系統(tǒng)對食品鮮度進行維持，食品的主文件中設(shè)定商品有效期和準(zhǔn)許銷售期限,，在商品入庫時輸入制造年月,，計算機系統(tǒng)就可以自動進行判斷各類食品是否可以入庫。在庫商品嚴(yán)格地按照先進先出進行作業(yè),，每日由作業(yè)人員檢驗商品日期,，為保證不出現(xiàn)超過準(zhǔn)許銷售期限的商品。普陀區(qū)名優(yōu)食品流通價格信息為了保證食品的營養(yǎng)成分和食品安全性,，食品物流要求高度清潔衛(wèi)生,，同時對物流設(shè)備和工作人員有較高要求；

    開辟公路,、鐵路,、航空及水上常年性食品運輸通道，并按照經(jīng)濟合理的原則將其聯(lián)結(jié)起來,，發(fā)揮各類運輸工具的優(yōu)勢,，消除不必要、不合理的關(guān)卡和收費,，在全國范圍內(nèi)構(gòu)建高效率,、無污染、低成本的綠色運輸網(wǎng)絡(luò)和聯(lián)運系統(tǒng),。(2)流通加工綠色化,。一方面變消費者分散加工為專業(yè)集中加工，以規(guī)模作業(yè)方式提高資源利用效率,，以減少環(huán)境污染,，如餐飲服務(wù)業(yè)對食品的集中加工、配送中心對生鮮蔬菜的附加工等,；另一方面是集中處理消費品加工中產(chǎn)生的邊角廢料,，以減少消費者分散加工所造成的廢棄物污染。(3)包裝綠色化,。主要途徑包括：促進生產(chǎn)部門采用盡量簡化的以及由可降解材料制成的包裝,，食品流通過程中盡量采用可重復(fù)使用單元式包裝，并對包裝上印制的廣告與使用說明作出明確的規(guī)定和要求,；建立合理的包裝材料回收體系等,。**終出路在于構(gòu)建食品供應(yīng)鏈基于我國食品物流面臨的新環(huán)境，要解決與食品物流密切相關(guān)的食品消費多樣快捷化要求,、食品安全衛(wèi)生控制,、食品企業(yè)規(guī)模擴大等問題，我們需要從源頭抓起,，建立統(tǒng)一的物流戰(zhàn)略框架,。食品物流比較繁瑣,，食品物流產(chǎn)業(yè)涉及到多個組成單位，從開始的農(nóng)產(chǎn)品種植,、原料運輸,、食品加工生產(chǎn)到運往配送中心，直至零售商**后被消費者消費的全過程,。

    還是產(chǎn)品選擇上誤入歧途,？究其原因，問題大多數(shù)出在了物流供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)上,。如今,，高質(zhì)量的產(chǎn)品不再是確保顧客忠誠度的***因素。復(fù)雜的外界環(huán)境對食品產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了多方面的影響,，使我國食品物流面臨很多新問題,。隨著社會經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，食品電子商務(wù)的普及,，人們的食品消費結(jié)構(gòu)呈多元化方向發(fā)展,，人們對食品的購買動機已趨向多品種少數(shù)量模式。一般食品的附加值并不高,，而品種數(shù)量卻非常大,，需要在短期內(nèi)快速分拔到所有地方。這對我國落后的物流業(yè)是一大挑戰(zhàn),，要求食品物流達到快速,、多樣化等標(biāo)準(zhǔn)。近幾年來,，不少國家均不同程度地相繼發(fā)生食品安全問題,。比如，因***使用產(chǎn)生的問題,、沙門氏菌污染、農(nóng)藥殘留問題,、后又出現(xiàn)了瘋牛病,、口蹄疫，還有轉(zhuǎn)基因問題等,。我國也多次出現(xiàn)食物中毒事件,，據(jù)統(tǒng)計,我國每年食物中毒報告例數(shù)約為24萬人,**估計這個數(shù)字尚不到實際發(fā)生數(shù)的1/10。流通中的物流環(huán)境與運作是影響食品安全十分重要的因素之一,，物流設(shè)施和工作人員需符合食品衛(wèi)生法,。由于食品的安全標(biāo)準(zhǔn)，食品原料種植和采購,、生產(chǎn),、流通加工和配送每一環(huán)節(jié)都影響食品安全衛(wèi)生,，食品物流較其它行業(yè)物流更重視一體化模式。過去幾年是一個高速并購的年代,。食品物流是食品流通,，但隨著經(jīng)濟的發(fā)展，它所指的范圍非常廣,，包括食品運輸,、儲存、配送等一系列活動,。

    這些技術(shù)包括通過設(shè)計食品和生產(chǎn)工藝,，可以把制造何種食品和差異化的決策延遲到開始進行生產(chǎn)時，使一類或一系列產(chǎn)品延遲區(qū)分為專門的產(chǎn)成品,，這種方法稱為延遲產(chǎn)品的差異,，即食品生產(chǎn)的通用工序和特色化工序進行分離。分離點之前的食品生產(chǎn)是可預(yù)測的,，能大批量生產(chǎn),，效率**大化；分離點后依靠顧客對食品的個性需求驅(qū)動對食品進行特色化,，**大程度地滿足消費者的需求,。因此，從時間角度考慮,，我們盡可能將分離點推遲,，即向生產(chǎn)過程下游移動，如將食品生產(chǎn)的**后段工藝（特色化包裝,、份量大小分級,、營養(yǎng)成分添加、顧客額外要求等）延遲到收到客戶的訂單以后來完成,。食品行業(yè)可通過流通加工來保持并提高食品保存機能,，使提供給消費者時保持新鮮。食品的流通加工主要包括：1）冷凍食品,；2）分選農(nóng)副產(chǎn)品,；3）分裝食品；4）精制食品,。提高食品配送效率和效益的有效途徑是實施配送-流通加工一體化的策略,，即在實施食品集約化共同配送的同時，引入先進技術(shù)和設(shè)備,，對食品進行在途加工和配送中心加工,。如生鮮食品屬于低溫保鮮食品范疇，對質(zhì)量,、鮮度,、營養(yǎng)均有很高要求,，因此在物流上可采取“當(dāng)天加工。在現(xiàn)代社會中,，形象和信譽是企業(yè)的無形資產(chǎn),，是提高企業(yè)競爭力不容忽視的一部分。普陀區(qū)有哪些食品流通歡迎來電

引進先進的物流硬件設(shè)備和物流管理軟件,。奉賢區(qū)口碑好的食品流通客戶至上

    針對食品流通行業(yè)特點,，如品種繁多，單據(jù)格式復(fù)雜,、日趨規(guī)范,，客戶結(jié)算煩瑣，保質(zhì)期管理嚴(yán)格,、多單位換算,，操作要求簡單快速等特點，專門為食品流通領(lǐng)域開發(fā)出科學(xué)實用的企業(yè)版管理軟件,，可為產(chǎn)業(yè)鏈管理,、信息化診斷分析提供解決方案，讓決策者能輕松取得必要的咨訊,，進而監(jiān)控企業(yè)前進方向,，及時解決商業(yè)問題和快速抓住商機。食品物流改進（1）物流成本問題,。物流成本主要由運輸成本,、倉儲成本和配送中心管理成本構(gòu)成。食品企業(yè)的市場集中在大中城市,，它通過在主要銷售區(qū)設(shè)廠來滿足當(dāng)?shù)氐氖袌鲂枨?，?dāng)?shù)厣a(chǎn)能力不足或所在區(qū)域內(nèi)沒有生產(chǎn)廠的市場主要由生產(chǎn)總部（如樂百氏所在的中山、蒙牛所在的呼和浩特）通過鐵路長途調(diào)撥給客戶或?qū)⒇浳锇l(fā)至該地所在大區(qū)的配送中心,，再由配送中心通過汽運將貨物送至客戶手中,。因此由于長途調(diào)撥而產(chǎn)生的運輸費用在產(chǎn)品價值中所占比例很大。現(xiàn)今階段,，食品行業(yè)物流成本結(jié)構(gòu)的不合理主要表現(xiàn)在：運輸費用高,、淡季倉儲面積大、營運費率低,。（2）物流服務(wù)水平問題。物流的高成本并沒有對應(yīng)著合理的物流服務(wù)水平,，相反物流卻不能對市場作出快速反應(yīng),。奉賢區(qū)口碑好的食品流通客戶至上

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