系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析，以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,，以達(dá)到總成本低,，同時(shí)滿(mǎn)足既定的客戶(hù)服務(wù)水平的目的,。物流基本職能編輯語(yǔ)音1、運(yùn)輸職能2,、倉(cāng)儲(chǔ)職能3,、配送職能4、包裝職能5,、裝卸搬運(yùn)職能6,、流通加工職能7、信息處理職能物流行業(yè)地位編輯語(yǔ)音物流業(yè)是融合運(yùn)輸業(yè),、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè),、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,，涉及領(lǐng)域廣,，吸納就業(yè)人數(shù)多，促進(jìn)生產(chǎn),、拉動(dòng)消費(fèi)作用大,，在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和增強(qiáng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力等方面發(fā)揮著重要作用,。物流產(chǎn)業(yè)對(duì)國(guó)民生產(chǎn)總值的貢獻(xiàn)程度,，可通過(guò)物流產(chǎn)業(yè)所創(chuàng)造的產(chǎn)值占國(guó)民生產(chǎn)總值的比例來(lái)衡量。2001—2008年,，物流業(yè)增加值占GDP的比重呈波動(dòng)下降趨勢(shì),，2009—2013年呈波動(dòng)上升趨勢(shì)，說(shuō)明物流業(yè)在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位有所提高,。2013年,，中國(guó)物流業(yè)增加值，同比增長(zhǎng),，增幅較上半年回升,，但較上年同期回落。物流業(yè)增加值占GDP的比重為,，占服務(wù)業(yè)增加值的比重為,。物流發(fā)展現(xiàn)狀編輯語(yǔ)音“十一五”特別是印發(fā)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》以來(lái)，我國(guó)物流業(yè)保持較快增長(zhǎng),，服務(wù)能力提升,，基礎(chǔ)設(shè)施條件和政策環(huán)境明顯改善，現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系初步形成,。理查·特里維西克在英國(guó)威爾士發(fā)明能在鐵軌上前進(jìn)的蒸汽機(jī)車(chē)，但沒(méi)賺到什么錢(qián),。漸取代蒸汽推動(dòng)的列車(chē),。浦東新區(qū)決定貨物運(yùn)輸代理包括什么

    中文名物流外文名logistics引進(jìn)中國(guó)時(shí)間20世紀(jì)80年代傳統(tǒng)物流英文PhysicalDistribution層次配送管理、物流管理、供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域物流領(lǐng)域,，物流分享領(lǐng)域含義同一物流行業(yè)范圍之內(nèi)同義詞搬運(yùn)站,、運(yùn)輸、空運(yùn),、水運(yùn),、陸運(yùn)目錄1定義?解釋一?解釋二?解釋三?解釋四2歷史3現(xiàn)代物流?冷鏈物流?敏捷物流?物流?電子商務(wù)?云物流4發(fā)展5目的6基本職能7行業(yè)地位8發(fā)展現(xiàn)狀9作用?服務(wù)商流?保障生產(chǎn)?方便生活10增長(zhǎng)原因11管理層次12物流13物流速度14物流系統(tǒng)15供應(yīng)鏈管理16生產(chǎn)物流17物流技術(shù)18物流設(shè)備?包裝設(shè)備?倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備?集裝單元?裝卸搬運(yùn)?流通加工?運(yùn)輸設(shè)備19虛擬物流20重要性21名詞解釋22發(fā)展前景?GDP產(chǎn)值?背景發(fā)展?行業(yè)預(yù)測(cè)?發(fā)展現(xiàn)狀23物流流程24選擇方法25正確包裝方法物流定義編輯語(yǔ)音物流解釋一物流是指為了滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，以低的成本0fc255c5-c426-41ef-b53b-3ae的完成,，通過(guò)運(yùn)輸,、保管、配送等方式,，實(shí)現(xiàn)原材料,、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃,、實(shí)施和管理的全過(guò)程,。物流是一個(gè)控制原材料、制成品,、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng),，從供應(yīng)開(kāi)始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo),。嘉定區(qū)決定貨物運(yùn)輸代理鐵路貨物運(yùn)輸是現(xiàn)代運(yùn)輸主要方式之一,，也是構(gòu)成陸上貨物運(yùn)輸?shù)膬蓚€(gè)基本運(yùn)輸方式之一。

    物品種類(lèi)的特殊性：主要包括武器裝備,、,、醫(yī)療設(shè)備、生活用品等,。物流活動(dòng)的保密性,、實(shí)效性。多數(shù)情況下由**用自有運(yùn)輸,、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備在機(jī)場(chǎng),、碼頭、車(chē)站完成物流活動(dòng),。所以,，物流和民用物流實(shí)際上是一個(gè)統(tǒng)一的大系統(tǒng)。物流電子商務(wù)電子商務(wù)物流又稱(chēng)網(wǎng)上物流,，就是基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),，旨在創(chuàng)造性的推動(dòng)物流行業(yè)發(fā)展的新商業(yè)模式；通過(guò)互聯(lián)網(wǎng),，物流公司能夠被更大范圍內(nèi)的貨主客戶(hù)主動(dòng)找到,，能夠在全國(guó)乃至世界范圍內(nèi)拓展業(yè)務(wù),；貿(mào)易公司和工廠能夠更加快捷的找到性?xún)r(jià)比適合的物流公司；網(wǎng)上物流致力把世界范圍內(nèi)大數(shù)量的有物流需求的貨主企業(yè)和提供物流服務(wù)的物流公司都吸引到一起,，提供中立,、誠(chéng)信、自由的網(wǎng)上物流交易市場(chǎng),，幫助物流供需雙方高效達(dá)成交易,。已經(jīng)有越來(lái)越多的客戶(hù)通過(guò)網(wǎng)上物流交易市場(chǎng)找到了客戶(hù)，找到了合作伙伴,，找到了海外代理,。網(wǎng)上物流提供的大價(jià)值，就是更多的機(jī)會(huì),。電子商務(wù)時(shí)代的來(lái)臨,，給全球物流帶來(lái)了新的發(fā)展，使物流具備了一系列新特點(diǎn)：信息化,、自動(dòng)化,、網(wǎng)絡(luò)化、智能化,、柔性化以及綠色物流?，F(xiàn)在電子商務(wù)的物流除了自營(yíng)模式、聯(lián)盟模式,、第三方物流之外,，還出現(xiàn)了眾包物流模式。物流云物流采用第三方物流,，結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,，促進(jìn)物流一體化。

    6,、信息管理對(duì)于物流有關(guān)的計(jì)劃,、預(yù)測(cè)、動(dòng)態(tài)信息及有關(guān)生產(chǎn),、市場(chǎng),、成本等方面的信息進(jìn)行收集和處理，使物流活動(dòng)能有效,、順利進(jìn)行,。物流解釋二在中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》的定義中指出：物流是物品從供應(yīng)地到接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程，根據(jù)實(shí)際需要,，將運(yùn)輸,、儲(chǔ)存、裝卸,、搬運(yùn),、包裝,、流通加工,、配送,、回收、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)的結(jié)合,。中國(guó)的物流術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中,，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸,、儲(chǔ)存,、裝卸搬運(yùn)、包裝,、流通加工,、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶(hù)要求的過(guò)程,。物流解釋三物流物流中的“物”是物質(zhì)資料世界中同時(shí)具備物質(zhì)實(shí)體特點(diǎn)和可以進(jìn)行物理性位移的那一部分物質(zhì)資料,，“流”是物理性運(yùn)動(dòng)，這種運(yùn)動(dòng)有其限定的含義,，就是以地球?yàn)閰⒄障?，相?duì)于地球而發(fā)生的物理性運(yùn)動(dòng)，稱(chēng)之為“位移”,，流的范圍可以是地理性的大范圍,，也可以是在同一地域、同一環(huán)境中的微觀運(yùn)動(dòng),，小范圍位移,，“物”和“流”的組合，是一種建立在自然運(yùn)動(dòng)基礎(chǔ)上的高級(jí)的運(yùn)動(dòng)形式,，其互相聯(lián)系是在經(jīng)濟(jì)目的和實(shí)物之間,，在目的和實(shí)物之間，甚至在某種社會(huì)目的和實(shí)物之間,，尋找運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,。因此。種類(lèi)編輯鐵路貨物運(yùn)輸種類(lèi)即鐵路貨物運(yùn)輸方式,，按中國(guó)鐵路技術(shù)條件,。

    并在會(huì)上提出八個(gè)方面來(lái)促進(jìn)物流的健康發(fā)展，同時(shí)交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展收費(fèi)公路專(zhuān)項(xiàng)清理工作的通知》,，進(jìn)一步促進(jìn)中國(guó)物流的發(fā)展,。物流冷鏈物流冷鏈物流(6張)冷鏈物流指冷藏冷凍類(lèi)食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸,、銷(xiāo)售,，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程,。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ),、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過(guò)程,；是需要特別裝置，需要注意運(yùn)送過(guò)程,、時(shí)間掌控,、運(yùn)輸型態(tài)、物流成本所占成本比例非常高的特殊物流形式,。[2]物流敏捷物流敏捷物流（AgilityLogistics）亦稱(chēng)敏捷供應(yīng)鏈（AgileSupply）,，多數(shù)的中國(guó)物流公司將敏捷物流稱(chēng)為“途途物流（wuliuku）”。敏捷物流（途途物流）以物流企業(yè)為中心,，運(yùn)用科技手段,，通過(guò)對(duì)資金流、物流,、信息流的控制,，將供應(yīng)商、制造商,、分銷(xiāo)商,、零售商及終消費(fèi)者用戶(hù)整合到一個(gè)統(tǒng)一的、快速響應(yīng)的,、無(wú)縫化程度較高的功能物流網(wǎng)絡(luò)鏈條之中,，以形成一個(gè)極具競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略聯(lián)盟。物流物流物流物流指用于滿(mǎn)足平時(shí)與戰(zhàn)時(shí)需要的物流活動(dòng),。其主要目的是保障行動(dòng)的勝利,。這一點(diǎn)和地方物流以成本或是服務(wù)水平為目標(biāo)明顯不同。由西北公司依據(jù)具體條件碉定可否收運(yùn),。運(yùn)作編輯一個(gè)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)包括很多元素,。長(zhǎng)寧區(qū)列舉貨物運(yùn)輸代理定做價(jià)格

還是不適應(yīng)社會(huì)主義建設(shè)對(duì)運(yùn)輸任務(wù)增加的需要，仍是國(guó)民經(jīng)濟(jì)一個(gè)薄弱環(huán)節(jié),。浦東新區(qū)決定貨物運(yùn)輸代理包括什么

    物流（英文名稱(chēng)：logistics）原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”,，是供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，是為了滿(mǎn)足客戶(hù)需要而對(duì)商品,、服務(wù)消費(fèi)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的高效,、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過(guò)程。物流以倉(cāng)儲(chǔ)為中心,，促進(jìn)生產(chǎn)與市場(chǎng)保持同步,。物流是為了滿(mǎn)足客戶(hù)的需要，以低的成本,，通過(guò)運(yùn)輸,、保管、配送等方式,，實(shí)現(xiàn)原材料,、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地所進(jìn)行的計(jì)劃,、實(shí)施和管理的全過(guò)程。物流由商品的運(yùn)輸,、配送,、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝,、搬運(yùn)裝卸,、流通加工，以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)構(gòu)成,。物流活動(dòng)的具體內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面：用戶(hù)服務(wù),、需求預(yù)測(cè)、定單處理,、配送,、存貨控制、運(yùn)輸,、倉(cāng)庫(kù)管理,、工廠和倉(cāng)庫(kù)的布局與選址、搬運(yùn)裝卸,、采購(gòu),、包裝、情報(bào)信息,。物流的概念早是在美國(guó)形成的,，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”,。1963年被引入日本,，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后,，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”,。中國(guó)的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來(lái)的外來(lái)詞，源于日文資料中對(duì)“Logistics”一詞的翻譯“物流”,。浦東新區(qū)決定貨物運(yùn)輸代理包括什么

上海暖平物流有限公司致力于交通運(yùn)輸,，是一家服務(wù)型公司,。公司自成立以來(lái)，以質(zhì)量為發(fā)展,，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié),，公司旗下貨物運(yùn)輸代理，道路貨物運(yùn)輸,，人工搬運(yùn)服務(wù),，倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)深受客戶(hù)的喜愛(ài)。公司從事交通運(yùn)輸多年,，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì),、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批**的專(zhuān)業(yè)化的隊(duì)伍,，確保為客戶(hù)提供良好的產(chǎn)品及服務(wù),。在社會(huì)各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新,，不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn),，為客戶(hù)成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。