制造LED汽車燈的主要制造商有：飛利浦照明,，點(diǎn)亮科技,，匯誠(chéng)光電,。,。等多家專業(yè)制造產(chǎn)商,。隨著LED技術(shù)的不斷更新及LED車燈技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)來(lái)講,，我國(guó)LED高位制動(dòng)燈將進(jìn)一步普及,，價(jià)格穩(wěn)步下降,，LED后制動(dòng)燈,、轉(zhuǎn)向燈和霧燈開(kāi)始商品化,，LED汽車燈具向個(gè)性化和藝術(shù)化方向發(fā)展，同時(shí)LED智能控制系統(tǒng)也將快速發(fā)展,。 2012年全球汽車傳統(tǒng)光源照明占整個(gè)照明光源總產(chǎn)量的10%左右,，因此車用市場(chǎng)是**被看好的LED照明細(xì)分市場(chǎng)。LED已應(yīng)用到汽車內(nèi)部和外部,，尤其是在汽車內(nèi)部照明,，彩色LED的應(yīng)用已經(jīng)非常成熟，例如用儀表燈,、背光照明開(kāi)關(guān),、汽車閱讀燈或抬頭顯示系統(tǒng)等；汽車外部,，主要是組合型LED尾燈,，例如剎車燈、轉(zhuǎn)向燈、停車燈組合而成的,。江蘇國(guó)產(chǎn)LED汽車大燈

汽車大燈即汽車前照燈,，前照燈是在夜間行車時(shí)，為辨明前方視界的照明燈具,，對(duì)稱地安裝在車輛前端的兩側(cè),。LED是一種電致發(fā)光器件，利用固體半導(dǎo)體芯片作為發(fā)光材料,，通過(guò)載流子發(fā)生復(fù)合引起光子發(fā)射而直接發(fā)光,。LED大燈就是利用LED作為光源制造出的照明器具。 LED前照燈應(yīng)用背景 早在10年前,，LED就邁上了進(jìn)軍汽車領(lǐng)域的征程,，目前，LED在車內(nèi)照明和剎車燈,、應(yīng)急燈,、日行燈等方面的應(yīng)用已經(jīng)起得了***的成效，LED在整車內(nèi)外部照明光源的比重已經(jīng)超過(guò)了80%,。隨著LED照明技術(shù)的快速發(fā)展和成本的逐步下降,，LED前照燈經(jīng)過(guò)近年來(lái)的技術(shù)驗(yàn)證、概念車展示等階段之后,，越來(lái)越接近大范圍應(yīng)用于量產(chǎn)車系統(tǒng)中的美好前景,。從奧迪R8電子系統(tǒng)***使用LED車燈，到奔馳,、寶馬,、凱迪拉克、豐田等公司也相繼推出了LED前照燈替代傳統(tǒng)白熾光,、HID燈的汽車車型,，相信不久會(huì)有更多的汽車廠家將LED車燈作為汽車照明的優(yōu)先,。江蘇國(guó)產(chǎn)LED汽車大燈

LED大燈優(yōu)點(diǎn): 1,、壽命長(zhǎng)，一般可達(dá)幾萬(wàn)乃至十萬(wàn)小時(shí),。有人認(rèn)為如果未來(lái)的汽車照明燈使用LED,，整個(gè)汽車使用期限將不用更換燈具。 2,、高效率,、低能耗。LED燈的能耗為鹵素?zé)舻?/20,。 3,、光線質(zhì)量高，屬于環(huán)保產(chǎn)品基本上無(wú)輻射，“綠色”光源,。 4,、LED的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，內(nèi)部支架結(jié)構(gòu),，四周用透明的環(huán)氧樹(shù)脂密封,，抗震性能好。 5,、點(diǎn)亮無(wú)延遲,，亮燈響應(yīng)速度快（納秒級(jí)），適用于移動(dòng)速度快的物體使用,。 6,、適用低電壓工作，LED這種較早用于電子的原件只需要直流電壓12V就可點(diǎn)亮,，再也不用擔(dān)心氙氣兩萬(wàn)多的電壓,。 7、LED占用體積小,，設(shè)計(jì)者可以隨意變換燈具模式,，令汽車造型多樣化。汽車廠商青睞LED,，完全是LED本身的優(yōu)點(diǎn)所決定的,。

白光LED的原理 白光LED有幾種不同的工作原理，圖1展示了3種典型的原理,。圖2 a中的“藍(lán)光LED+黃色熒光粉”型是是白光LED發(fā)展的比較高水平,，它**有可能被用在***代LED汽車前照燈系統(tǒng)中。圖1 b中的“紫外線LED+紅綠藍(lán)”三色熒光粉”型因其高的顯色指數(shù)而**有潛力作為通常的照明系統(tǒng)用燈,，但作為前照燈系統(tǒng)使用時(shí)還應(yīng)研究如何克服紫外光對(duì)塑料的老化作用,。圖1 c中的“紅綠藍(lán)三芯片”型有改變發(fā)光顏色的性能,但它目前仍然不能在前照燈系統(tǒng)中使用，因?yàn)楹茈y克服它在使用過(guò)程中顏色的改變,這種顏色改變可能來(lái)自3種芯片溫度特性的不同,，也可能來(lái)自不同LED的損耗退化速度,。

發(fā)展前景編輯 汽車LED燈在國(guó)內(nèi)汽車上的使用率不足1%，與汽車LED燈使用率達(dá)30%的瑞士等***相比有較大差距,。LED燈具在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展主要阻力是成本問(wèn)題,。LED芯片生產(chǎn)技術(shù)難度大，門(mén)檻高,，養(yǎng)晶過(guò)程的溫度,，濕度，供電,，除塵要求十分嚴(yán)格,，初期需要投入巨資建工廠,。 一：LED芯片的主要產(chǎn)地為我國(guó)中國(guó)臺(tái)灣，占有LED市場(chǎng)的47%,，而在中國(guó)大陸的LED廠多為樹(shù)脂封裝加工,，芯片需要大量進(jìn)口導(dǎo)致成本過(guò)高的主要原因。 二：國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的制造商及消費(fèi)者對(duì)LED車燈的認(rèn)識(shí)不夠,，習(xí)慣于用LED車燈與傳統(tǒng)車燈進(jìn)行成本比較,，影響了LED車燈產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的步伐，同時(shí),，也助長(zhǎng)了一些作坊式加工企業(yè)以價(jià)低質(zhì)劣的產(chǎn)品混入LED車燈市場(chǎng),。江蘇國(guó)產(chǎn)LED汽車大燈

江蘇國(guó)產(chǎn)LED汽車大燈

汽摩及配件系統(tǒng)具有制冷、取暖,、除霜,、除霧、空氣過(guò)濾和濕度操控等功能,，雖然目前轎車的燃油余熱足夠提供轎車內(nèi)的采暖和除霜的需要,，但隨著新能源技術(shù)的不斷發(fā)展，電動(dòng)車和混合動(dòng)力車已成為汽車發(fā)展的重要方向,，利用燃油余熱工作的空調(diào)系統(tǒng)將逐漸退出市場(chǎng),。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇，我國(guó)本土照明器材配件,、汽車燈配件,、電子電器生產(chǎn)加工及銷售。汽車用HID氙氣燈泡,，大燈雙光透鏡用氙氣燈泡,，大燈總成用氙氣燈泡，HID整流器,，安定器,，LED超亮倒車燈，HID氙氣燈套裝,，HID單燈,，D系列透鏡燈泡，H系列氙氣燈泡規(guī)模小,、集中度低,、無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重的弊病越發(fā)突出,。在這種情況下,，我國(guó)只有加大扶植力度，加大研發(fā)力度,、生產(chǎn)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,，同時(shí)要在市場(chǎng)的指導(dǎo)下企業(yè)之間進(jìn)行整合,，達(dá)到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，資源的合理配置才能夠有實(shí)力與外資企業(yè)爭(zhēng)奪我國(guó)現(xiàn)有的市場(chǎng)占比,。模具是工業(yè)生產(chǎn)中重要的基礎(chǔ)工藝成形裝備,，常被稱之為“工業(yè)之母”。而隨著中國(guó)汽車有限責(zé)任公司的飛速發(fā)展,，目前汽車模具成為我國(guó)模具行業(yè)**重要的組成部分,，行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)張。隨著中國(guó)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)型的不斷提升,，在汽車維修和汽車的改裝等后市場(chǎng)中對(duì)零部件的需求也逐步擴(kuò)大,，對(duì)零部件的各項(xiàng)要求也越來(lái)越高。中國(guó)汽車零部件行業(yè)在近年來(lái)取得了良好發(fā)展成就,。江蘇國(guó)產(chǎn)LED汽車大燈

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