雙光透鏡,，燈泡的選擇很重要了,。氙氣燈的色溫范圍很大,，從3000K-12000K。一般汽車上用于大燈光源的在4300K-6000K色溫范圍,，4300K色溫的氙氣燈看上去偏黃色一些,，肉眼看來(lái)不是很亮，但穿透力很強(qiáng),，一般推薦使用這個(gè)色溫段的燈泡來(lái)作為光源,。6000K的光雖然看起來(lái)很白，但是夜間看起來(lái)會(huì)有一些發(fā)藍(lán),，在高速上的時(shí)候指路牌的反光會(huì)很刺眼,，另外這種光色在雨霧天的時(shí)候穿透力會(huì)比較差不利于安全行車。5000k/5500K色溫的氙氣燈從肉眼看來(lái)是亮度比較好的,，既有亮度,，穿透性也不錯(cuò)。質(zhì)量雙光透鏡推薦廠家

雙光透鏡的優(yōu)勢(shì)： 由于雙光透鏡不僅**了氙氣燈的優(yōu)點(diǎn)而且它的亮度高,，照射均勻,，穿透力強(qiáng)，不散光,，照射面寬,，變光快且明顯，返修率低等,。故現(xiàn)在一般GAO檔汽車均采用此透鏡，如（奧迪A6,、配海拉一代雙光透鏡）,，（A6L、寶馬5系,、寶馬7系配海拉第二代雙光透鏡）,，（奔馳S系配博世雙光透鏡）等等。 鹵素透鏡和氙氣透鏡看起來(lái)外形一樣,，但本質(zhì)上有很大的區(qū)別,，透鏡可分鹵素透鏡和氙氣透鏡，又可分為單光透鏡（不會(huì)變光）和雙光透鏡（可變遠(yuǎn),、近光）,。例如：索納塔為單光鹵素透鏡，馬自達(dá)6高配為單光氙氣透鏡,，而奧迪,、寶馬、奔馳均為氙氣雙光透鏡,，所以效果有本質(zhì)的區(qū)別,。山東改裝雙光透鏡推薦廠家

氙氣燈裝雙光透鏡好還是單光透鏡好為什么 裝雙光透鏡好了。現(xiàn)在許多車都是自帶單光透鏡的,。但車主還是把單光的改成雙光透鏡,。 1.單光透鏡打出來(lái)的光線切割線沒有雙光透鏡的好。 2,。單光透鏡光線的射程和光線的寬度沒有雙光透鏡的好,。 3.單光透鏡只能點(diǎn)亮兩個(gè)遠(yuǎn)光，而雙光透鏡卻能同時(shí)點(diǎn)亮4個(gè)遠(yuǎn)光,。就是開遠(yuǎn)光時(shí)四個(gè)大燈同時(shí)點(diǎn)亮,。它的氙氣燈是長(zhǎng)時(shí)點(diǎn)亮的，而變換遠(yuǎn)近光是靠里面的電機(jī)帶動(dòng)一個(gè)切割片來(lái)完成的,。這就是單光透鏡和雙管透鏡**本質(zhì)的區(qū)別,。

疝氣燈里氣體是高壓***的，發(fā)出的光是散的.這樣的散光會(huì)給其它車造成時(shí)視覺影響,所以需要加透鏡,。 透鏡是指裝在燈泡前端的一個(gè)半球型的遮光罩,，起到聚光的作用，運(yùn)用的是是凸透鏡能夠把散射光源轉(zhuǎn)變成平行光線,。從而使得氙燈發(fā)出的光型是有區(qū)域的,，在一個(gè)可控的范圍內(nèi)，這樣就不會(huì)影響到對(duì)面車的視線,。 加裝了雙光透鏡的車燈：在遠(yuǎn)光,，近光的狀態(tài)下，光線不會(huì)發(fā)散,，但對(duì)地面的照明效果非常好,，不會(huì)造成刺眼，不會(huì)影響對(duì)面來(lái)車的正常行駛,。

單光透鏡：就是只有一個(gè)光------近光,，一般使用鹵素?zé)襞莼螂瘹鉄襞荨喂馔哥R里面又分別設(shè)計(jì)有對(duì)應(yīng) 近光和遠(yuǎn)光的透鏡,，雙光透鏡的不同之外就是它能作類似遠(yuǎn),、近光轉(zhuǎn)換的變換，平時(shí)是近光狀態(tài),。 雙光透鏡：是一個(gè)透鏡,，通過透鏡內(nèi)部的遮光片,，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光的切換！當(dāng)遮光片閉著,，是近光,，當(dāng)遮光片打開的時(shí)候，是遠(yuǎn)光,！但是透鏡里面的燈炮是不動(dòng)的,，也沒有任何變化！ 雙光透鏡,，多用于近遠(yuǎn)光共用一個(gè)光源的氙氣大燈,，透鏡里面有一個(gè)遮光片,，遠(yuǎn)近光是通過遮光片的上下移動(dòng)實(shí)現(xiàn)的,。這樣，只需一個(gè)氙氣燈泡,，就可以實(shí)現(xiàn)近遠(yuǎn)光的切換,。質(zhì)量雙光透鏡推薦廠家

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經(jīng)過近二十年的發(fā)展，中國(guó)高精度氙氣燈,，HID汽車氙氣燈,，LED倒車燈，HID安定器已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,，中國(guó)汽車銷量增速在2010年呈現(xiàn)出斷崖式下降，隨后幾年銷量增速也未能反彈,。未來(lái)在政策支持下,，我國(guó)高精度氙氣燈，HID汽車氙氣燈,，LED倒車燈,，HID安定器企業(yè)將逐步提高技術(shù)水平與創(chuàng)新能力，掌握關(guān)鍵零部件重點(diǎn)技術(shù);在自主品牌整車企業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)下,，國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)將逐步擴(kuò)大市場(chǎng)占比,，外資或合資品牌占比將有所下降?？梢灶A(yù)計(jì),，未來(lái)隨著對(duì)汽車輕量化設(shè)計(jì)的追求,，加工在汽車領(lǐng)域的用量將會(huì)越來(lái)越大,，而汽車塑料使用量的多少也將成為衡量汽車水平高低的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。因此國(guó)內(nèi)企業(yè)積極通過調(diào)整和優(yōu)化資源配置來(lái)緩和壓力,，但由于根本問題得不到解決,，為了形成規(guī)模性的成本優(yōu)勢(shì),，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，汽摩及配件企業(yè)之間將不可避免的進(jìn)行兼并重組,。質(zhì)量雙光透鏡推薦廠家

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