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耐熱碳纖維填料分類(lèi)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-04-16

碳纖材料主要分為兩個(gè)大類(lèi):碳纖維布,、碳纖維制品碳纖維布指的是將碳纖維紗通過(guò)編織、纏繞等方式制成的一種類(lèi)似于布匹外型的原材料,。目前,,業(yè)界使用**多的碳纖維布是碳纖維預(yù)浸布,。碳纖維預(yù)浸布指的是將環(huán)氧樹(shù)脂涂抹,、附著在碳纖維布上,這樣只需對(duì)碳纖維預(yù)浸布進(jìn)行壓模,、卷制等加工,,就可以得到碳纖維制品,。碳纖維制品主要有管材和板材兩種,。通過(guò)各種工藝加工,,可以得到不同材質(zhì),不同特性的碳纖維制品,,以及不同形狀的管材、板材及異型材料,。碳纖維預(yù)浸布分為單向預(yù)浸布和編制預(yù)浸布兩種,。單向預(yù)浸布根據(jù)厚度不同,,分為0.2MM、0.15MM,、0.125MM,、0.1MM、0.075MM,、0.05MM,。單向布還延伸出玻纖拖布,玻纖拖布是碳纖維單向布與玻璃纖維編織布復(fù)合在一起,??梢宰鳛楣潭ù彩褂谩T诒痉桨钢屑嬗泄潭ù蔡盍虾椭渭艿淖饔?。耐熱碳纖維填料分類(lèi)

耐熱碳纖維填料分類(lèi),碳纖維填料

1969年日本碳公司開(kāi)發(fā)高性能聚丙烯腈基碳纖維獲得成功,。1970年日本東麗(Toray Textile Inc.)公司依靠先進(jìn)的聚丙烯腈原絲技術(shù),并與美國(guó)聯(lián)合碳化物公司交換碳化技術(shù),,開(kāi)發(fā)高性能聚丙烯腈基碳纖維。1971年?yáng)|麗公司將高性能聚丙烯腈基碳纖維產(chǎn)品(Torayca)投放市場(chǎng)。隨后產(chǎn)品的性能,、品種,、產(chǎn)量不斷發(fā)展,,至今仍處于**地位。此后,日本東邦,、旭化成,、三菱人造絲及住友公司等相繼投入聚丙烯腈基碳纖維的生產(chǎn)行列。(見(jiàn)聚丙烯腈基碳纖維)1970年日本吳羽化學(xué)工業(yè)公司采用大谷杉郎的**,首先建成年產(chǎn)120t普通型(GPCF)瀝青基碳纖維的生產(chǎn)廠,,1978年產(chǎn)量增到240t。該產(chǎn)品被用作水泥增強(qiáng)材料后,,發(fā)現(xiàn)效果很好,1984年產(chǎn)量增至400t,,1986年再次增加到900t。1976年美國(guó)聯(lián)合碳化物公司生產(chǎn)高性能中間相瀝青基碳纖維(HPCF)成功,,年產(chǎn)量為113t,1982年增至230t,,1985年增至311t,。浙江耐熱碳纖維填料坐落于江蘇南通的總部,。

耐熱碳纖維填料分類(lèi),碳纖維填料

碳元素具有同素異構(gòu)現(xiàn)象,,常見(jiàn)的有無(wú)定形碳、石墨和金剛石。由于分子結(jié)構(gòu)不同,性能差異很大,。前者幾乎沒(méi)有強(qiáng)度;后者則具有很高的強(qiáng)度和硬度,。石墨的分子結(jié)構(gòu)是層狀的六方晶體結(jié)構(gòu),,呈現(xiàn)各向異性:平行于層面方向的強(qiáng)度和彈性模量高,,而垂直于層面方向的強(qiáng)度和彈性模量則較低。碳纖維就是一種由許多石墨晶體組成的多晶纖維,。盡管這些晶體在纖維內(nèi)的排列是不規(guī)則的,,但為獲得**度和高模量的碳纖維,希望纖維中石墨層面的方向平行于纖維軸線方向,。通常,,把石墨晶體層面和纖維軸線的交角叫取向角。

采用這3種原纖維制造炭纖維的流程都包括:穩(wěn)定化處理(在200~400℃空氣,,或用耐燃試劑等化學(xué)處理),,碳化(400~1400℃,,氮?dú)猓┖褪?800℃以上,氬氣氣氛下),。為了提高炭纖維與復(fù)合材料基質(zhì)的粘接性能需進(jìn)行表面處理,、上漿、干燥等工序,。另一種制造碳纖維的方法是氣相生長(zhǎng)法,。將甲烷與氫的混合氣體在催化劑的存在下,于1000℃高溫下反應(yīng),,可制得不連續(xù)的短切碳纖維,,最大長(zhǎng)度可達(dá)50cm。其結(jié)構(gòu)不同于聚丙烯腈基或?yàn)r青基碳纖維,,易石墨化,,力學(xué)性能良好,導(dǎo)電性高,,易形成層間化合物,。(見(jiàn)氣相生長(zhǎng)炭纖維)分類(lèi)及命名現(xiàn)在碳纖維的主要產(chǎn)品有聚丙烯腈基,瀝青基及黏膠基3大類(lèi),,每一類(lèi)產(chǎn)品又因原纖維種類(lèi),、工藝及**終碳纖維性能等不同,又分成許多品種,?!疤祭w維”一詞實(shí)際上是多種碳纖維的總稱(chēng),因此分類(lèi)及命名就十分重要,。構(gòu)建螺旋纏繞聚丙烯纖維束,,或親水聚氨酯生物海綿。

耐熱碳纖維填料分類(lèi),碳纖維填料

六方底面上的原子以強(qiáng)大的共價(jià)鍵結(jié)合,,所以碳纖維比玻璃纖維具有更高的強(qiáng)度,,更高的彈性模量;其抗拉強(qiáng)度比玻璃纖維略高,,而彈性模量則是玻璃纖維的4-6倍,。玻璃纖維在300℃以上時(shí)的強(qiáng)度會(huì)逐步下降,碳纖維在達(dá)到2000℃以上的高溫下強(qiáng)度和彈性模量基本上保持不變,;在-180℃以下的低溫下也不變脆,。碳纖維比強(qiáng)度和比模量是一切耐熱纖維中比較高的。所以,,碳纖維是比較理想的增強(qiáng)材料,,可用來(lái)增強(qiáng)塑料,碳、金屬和陶瓷等碳纖維通常和環(huán)氧樹(shù)脂,、酚醛樹(shù)脂,、聚四氟乙烯等組成復(fù)合材料。它們不僅保持了玻璃鋼的許多優(yōu)點(diǎn),,而且許多性能優(yōu)于玻璃鋼,。組成本復(fù)合填料的三種材質(zhì),全部具有壽命在10年以上的優(yōu)點(diǎn),。耐熱碳纖維填料分類(lèi)

填料特點(diǎn)親水PE多孔管,,,本身具有一定的比表面積,。耐熱碳纖維填料分類(lèi)

碳纖維增強(qiáng)塑料在機(jī)械工業(yè)上主要用于一些承載零件(如連桿),、耐磨零件(軸承、密封圈,、 活塞,、襯墊板)、耐腐蝕零件(化工泵,、高壓泵,、液壓系統(tǒng)的動(dòng)力密封裝置和管道、容器),。作為齒輪材料的用量也較大,,它可以達(dá)到金屬齒輪那樣的設(shè)計(jì)要求,而且重量輕,,又有自潤(rùn)滑等優(yōu)點(diǎn),。作為汽車(chē)零件材料時(shí),,可使自重降低1/3,,節(jié)約燃料效果十分***。此外,,它可以制作飛機(jī)翼尖,、尾翼、起落架及機(jī)內(nèi)許多零件,。在火箭,、導(dǎo)彈的鼻錐體,火箭的噴嘴及人造衛(wèi)星支架等方面也被選用,??傊?碳纖維樹(shù)脂復(fù)合材料的出現(xiàn),,為現(xiàn)代工業(yè)和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)事業(yè)提供了優(yōu)良材料耐熱碳纖維填料分類(lèi)

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