碳纖材料是指一切以碳纖維紗(碳纖維絲)作原料,，通過編織、纏繞,、壓模,、卷制等加工手段，制成的可以用于其它用途的材料,。一切以碳纖維紗(碳纖維絲)作原料,，通過編織、纏繞,、壓模,、卷制等加工手段，制成的可以用于其它用途的材料,，即為碳纖材料,。碳纖材料主要分為兩個大類:碳纖維布,、碳纖維制品碳纖維布指的是將碳纖維紗通過編織、纏繞等方式制成的一種類似于布匹外型的原材料,。目前,，業(yè)界使用**多的碳纖維布是碳纖維預浸布。碳纖維預浸布指的是將環(huán)氧樹脂涂抹,、附著在碳纖維布上,，這樣只需對碳纖維預浸布進行壓模、卷制等加工,，就可以得到碳纖維制品,。碳纖維制品主要有管材和板材兩種。通過各種工藝加工,，可以得到不同材質(zhì),，不同特性的碳纖維制品，以及不同形狀的管材,、板材及異型材料,。可以方便的抽離插入,，形成不同的造型,，便于填料布局,。海門區(qū)現(xiàn)代碳纖維填料

滲透,，實現(xiàn)對纖維及其織物的浸漬，并在室溫下進行固化,，形成纖維增強材料的工藝方法,。對于大尺寸、大厚度的復合材料制件,，VARI是一種十分有效的成型方法,；采用以往的復合材料成型工藝，較大的模具選材困難,，而且成本昂貴,，制造十分困難，尤其是對大厚度的汽車結(jié)構(gòu)件,。VARI 成型工藝和傳統(tǒng)工藝相比,，不需要熱壓罐，即可在室溫下固化,，經(jīng)裁邊和表面噴涂等后處理可在較高的溫度下使用,；也比手糊方法制造的制件空隙率低、性能好,、纖維含量高,。海門區(qū)現(xiàn)代碳纖維填料填料特點親水PE多孔管,，，本身具有一定的比表面積,。

在民用汽車領(lǐng)域,，奔馳嘗試應用碳纖維材料作為潰縮區(qū)域，首先在SLR McLaren上得到了應用,。呈尖塔狀的碳纖維潰縮柱由無數(shù)根粗壯的碳纖維經(jīng)過編織而成,，雖然結(jié)構(gòu)依舊無比堅硬，但是在設(shè)計上讓它能夠在正面碰撞時破碎成無數(shù)細小的碎片,，來吸收大量的能量,，并且碎片不會對人造成傷害，這一點非常類似于汽車鋼化玻璃的破碎原理,。奔馳SLR McLaren的碳纖維車體**前端的部分就是碳纖維潰縮柱奔馳SLR McLaren的碳纖維車體寶馬已經(jīng)開始嘗試全碳車體寶馬已經(jīng)開始嘗試全碳車體在小型車上的應用,，只是相對于金屬材料的可回收、可修復性來說,，碳纖維的潰縮柱是一次性產(chǎn)品,，高昂的價格讓它只能應用在超級跑車領(lǐng)域。

做承磨零件：利用它具有自潤滑性的特點,，可以做特殊用途的軸承,、齒輪和活塞環(huán)。如航空儀表和磁帶錄音機用的無油潤滑軸承,，電氣傳動內(nèi)燃機車用的無油潤滑齒輪(可避免滲漏油引起的事故),，壓縮機上的無油潤滑活塞環(huán)等。此外,，還可利用它無毒性的特點,，用于食品和醫(yī)藥工業(yè)做滑動軸承或密封件。(3)做航天,、航空,、導彈的結(jié)構(gòu)材料。碳纖維增強塑料從七十年代問世以來,，發(fā)展很快,，應用日益***。我國在1980年已試制成功并投入生產(chǎn),，用于化工,、石油、 電力,、機械等行業(yè),， 作為旋轉(zhuǎn)或往復式動密封或各種靜密封材料江蘇省雙創(chuàng)人才企業(yè),海門東洲英才人才引進企業(yè)公司研發(fā)實力雄厚。

碳元素具有同素異構(gòu)現(xiàn)象,，常見的有無定形碳,、石墨和金剛石,。由于分子結(jié)構(gòu)不同，性能差異很大,。前者幾乎沒有強度,；后者則具有很高的強度和硬度。石墨的分子結(jié)構(gòu)是層狀的六方晶體結(jié)構(gòu),，呈現(xiàn)各向異性：平行于層面方向的強度和彈性模量高,，而垂直于層面方向的強度和彈性模量則較低。碳纖維就是一種由許多石墨晶體組成的多晶纖維,。盡管這些晶體在纖維內(nèi)的排列是不規(guī)則的,，但為獲得**度和高模量的碳纖維，希望纖維中石墨層面的方向平行于纖維軸線方向,。通常,，把石墨晶體層面和纖維軸線的交角叫取向角。同時賦予整個復合填料不易堵塞和比表面積大,、生物親和性好等三大優(yōu)點,。徐匯區(qū)靠譜的碳纖維填料

每年都會進行產(chǎn)品的博覽會。海門區(qū)現(xiàn)代碳纖維填料

目前,，碳-碳復合材料的發(fā)展立足于新工藝,、新設(shè)備的研制與發(fā)展，努力降低生產(chǎn)成本,，而且努力的想辦法克服自身的缺點,。如：碳-碳復合材料的抗氧化的性能差，目前改善的方法有：浸漬樹脂時加入抗氧化劑,；氣相沉碳時加入其它抗氧化元素等等,。碳-碳復合材料還有其它固有的缺點,，如在加工方面制造加工的周期太長,、可塑性太差、成本太高,，這些不足之處在以后的發(fā)展中將會得到解決,。汽車碳纖維又稱汽車碳化纖維，泛指一些以碳纖維編織或多層復合而成的材料,。因為它又輕又堅硬,，所以它的用途很***。主要是應用在外殼和零件上面,。汽車碳纖維有著質(zhì)輕,、安全、經(jīng)濟的特點,。海門區(qū)現(xiàn)代碳纖維填料

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