放線架按照出線方式分為：立著放線的立式放線架和臥著放線的臥式放線架,。立著放線就是把線纜盤立著放在放線架的底盤上（線纜盤中心孔垂直地面,，線纜盤的其中一側(cè)放置在放線架底盤上）,，通過(guò)旋轉(zhuǎn)放線架底盤,，使線纜盤跟著旋轉(zhuǎn)出線,。立式放線架一般由一個(gè)固定底盤和裝有滾輪可旋轉(zhuǎn)的底盤組成,。立式放線架根據(jù)承重線纜盤不同,，常規(guī)承重負(fù)荷有1T,、3T,、5T和7T等。立式放線架的放線架底盤的直徑大小，常規(guī)底盤直徑有0.5米,、0.8米,、1米、1.2米,、1.4米和1.5米等,。承載負(fù)荷，尺寸規(guī)格均可選型定制,。圓鋼地樁一般采用直徑40,、50、60或80mm圓鋼,，長(zhǎng)度為1.2-2米之間,。可定制不同直徑和長(zhǎng)度的圓鋼地樁,。甘肅國(guó)標(biāo)船型地錨規(guī)格型號(hào)

3T船型地錨允許拉力為30KN,，地錨的尺寸為長(zhǎng)度800mm*寬度250mm*高度150mm，拉環(huán)直徑28mm,，自身重量達(dá)到24公斤,。使用時(shí)將地錨埋入有效埋深達(dá)到1.8米的地錨坑內(nèi)，將通過(guò)卸扣固定在地錨上的鋼絲繩,，從預(yù)先挖好的馬道斜向上引出，然后填土夯實(shí)地錨坑后,，通過(guò)鋼絲繩可承受拉力負(fù)荷可達(dá)到30KN,。適用于拉力負(fù)荷不超過(guò)3噸的絞磨、抱桿等臨時(shí)拉線錨固,。設(shè)置地錨坑的位置選擇：船型地錨基坑出線點(diǎn),，即鋼絲繩穿過(guò)土層后露出地面處，前方坑深2.5倍范圍及基坑兩側(cè)2米以內(nèi),，不得有地溝,、電纜、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時(shí)挖溝等,。船型地錨埋入周圍不得積水,。船型地錨不允許沿埋件順向設(shè)置。河南鐵塔船型地錨在地鉆基坑的額前方約坑深2.5倍的范圍內(nèi),，不得有地溝,、電纜、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時(shí)挖溝等,。

角鋼樁在打入地下的過(guò)程中,，會(huì)與周圍的土壤產(chǎn)生緊密的接觸和摩擦，從而形成一個(gè)整體性的地基結(jié)構(gòu)。這種整體性的地基結(jié)構(gòu)能夠更好地抵抗外力的作用,，提高地基的穩(wěn)定性和承載能力,。在風(fēng)荷載、地震荷載等水平荷載作用下,，角鋼樁能夠通過(guò)其剛性和強(qiáng)度來(lái)抵抗這些外力的作用,。角鋼樁的施工相對(duì)便捷，可以通過(guò)錘擊,、振動(dòng)等方式將樁體打入地下,。此外，角鋼樁的材料成本相對(duì)較低,，且可回收再利用,，符合可持續(xù)發(fā)展的理念。因此,，在電力施工,、橋梁建設(shè)、建筑基坑支護(hù)等領(lǐng)域中,，角鋼樁得到了廣泛的應(yīng)用,。

卡線器是電力、電信,、鐵路電氣化架空線路施工及檢修中常用的握線工具,。卡線器由于使用工況不一,，所握持線纜品種規(guī)格不同,，可分為：鋁合金導(dǎo)線卡線器，絕緣導(dǎo)線卡線器,，鋼絞線卡線器(適用于鋼絞線),，地線卡線器，單桃卡線器,，雙桃卡線器,，通用性卡線器，蛙式卡線器（平行式卡線器）,，防扭鋼絲繩卡線器,，光纜卡線器，鋼絲繩卡線器,，多片式卡線器等,。卡線器主要用于緊線牽引工具和線纜之間的連接工具,?？ň€器主要利用上下夾板握緊線纜，防止線纜在牽引緊線過(guò)程中滑移，甚至脫落,。角鋼地樁一般采用∠75*6,、∠75*8、∠80*7,、∠80*8或∠100*10角鋼,，長(zhǎng)度為1.2-1.6之間。

液壓起升絲桿定位放線架,，組合式液壓放線架和液壓式立柱放線架,，就是在原組合式導(dǎo)線軸架或立柱式放線架的基礎(chǔ)上，通過(guò)增加液壓油缸起升部分功能,，擴(kuò)大起升的負(fù)荷范圍,。原組合式導(dǎo)線軸架或立柱式放線架由于通過(guò)人力手搖螺紋絲桿，只能起升承載7噸及以下線纜盤,。液壓油缸起升可通過(guò)配置不同液壓油缸,，可以起升承載達(dá)到50噸的線纜盤。在液壓油缸起升到位后,，再利用機(jī)械螺紋絲桿定位固定起升高度,，這樣比較好的解決了原機(jī)械螺紋絲桿起升放線架的人力起升負(fù)荷不足的問(wèn)題。5T地鉆允許拉力為50KN,，地鉆的尺寸為總長(zhǎng)度1710mm,，盤徑350mm，拉環(huán)直徑28mm,，自身重量達(dá)到50公斤,。四川船型地錨如何用

3T船型地錨允許拉力為30KN，地錨的尺寸為長(zhǎng)度800mm*寬度250mm*高度150mm,，拉環(huán)直徑28mm,，自身重量24公斤,。甘肅國(guó)標(biāo)船型地錨規(guī)格型號(hào)

常見(jiàn)臨時(shí)錨固方法鐵塔臨時(shí)錨固：方法：通過(guò)合理設(shè)置臨時(shí)錨固點(diǎn),，利用鋼絲繩、鏈條等連接件將鐵塔與錨固點(diǎn)相連接,，以抵抗風(fēng)載,、地震等外部載荷。優(yōu)點(diǎn)：可以有效提高施工安全性,，防止鐵塔在施工過(guò)程中發(fā)生傾覆,、倒塌等事故。注意事項(xiàng)：需要專業(yè)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)和安裝,，操作難度較大,；成本較高，需要大量材料和人力投入。導(dǎo)線臨時(shí)錨固：方法：在導(dǎo)線架設(shè)過(guò)程中,，利用臨時(shí)支架或鋼管等材料將導(dǎo)線固定住,，防止其晃動(dòng)和位移。注意事項(xiàng)：錨線的水平張力不應(yīng)超過(guò)導(dǎo)線計(jì)算拉斷力的16%,；錨固時(shí)同相子導(dǎo)線間的張力應(yīng)稍有差異,，使子導(dǎo)線上下錯(cuò)開(kāi)。設(shè)備臨時(shí)錨固：方法：利用地錨,、鋼絲繩等將施工設(shè)備固定住,，防止其在使用過(guò)程中發(fā)生移動(dòng)或傾覆。注意事項(xiàng)：地錨需要埋設(shè)牢固,，鋼絲繩等連接件需要定期檢查和維護(hù),。甘肅國(guó)標(biāo)船型地錨規(guī)格型號(hào)