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西藏電纜滑車滑輪

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-12-24

地面直線電纜滑車主要用于電纜在地面直線通過(guò)時(shí),,防止電纜拖地,。根據(jù)地面環(huán)境和使用習(xí)慣,地面直線電纜滑車主要有三種結(jié)構(gòu),,分別為:平板結(jié)構(gòu)、鋼管架結(jié)構(gòu)和鑄鋁架結(jié)構(gòu)。鑄鋁架電纜滑車用途和鋼管架電纜滑車類似,,主要用于電纜在高低不平的地面直線牽引通過(guò)時(shí),電纜在間隔放置在地面上的鑄鋁架電纜滑車上直線通過(guò),,可避免電纜拖地,,防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。鑄鋁架電纜滑車也可在平整地面使用,。鑄鋁架電纜滑車的架子是整體鑄鋁結(jié)構(gòu),。多功能電纜滑車特點(diǎn): 圓形框架可在地面滾動(dòng)?;嚳梢噪S著電纜盤出線的左右擺動(dòng)而在地面左右滾動(dòng),。西藏電纜滑車滑輪

電纜滑車

撐開保護(hù)電纜滑車主要用于電纜溝施工中,電纜需要交叉通過(guò)時(shí),,當(dāng)牽引電纜從現(xiàn)有電纜上面交叉通過(guò)時(shí),,利用撐開保護(hù)電纜滑車撐開固定在電纜溝上,方便電纜從撐開保護(hù)電纜滑車上通過(guò),,可避免電纜拖地,,防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。也可避免電纜和下面的電纜之間摩擦損壞電纜表面護(hù)套層,。撐開保護(hù)電纜滑車?yán)寐菁y旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)撐開距離,,撐開距離的調(diào)節(jié)范圍可調(diào)。撐開保護(hù)電纜滑車的架子由槽鋼和圓鋼,、鐵板等焊接而成,。滑輪材質(zhì)有尼龍管,、鋼管和鋁管,。海南電纜滑車圖片電纜轉(zhuǎn)向滑車的框架由無(wú)縫鋼管、角鋼和槽鋼,、鐵板等制成,。

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電纜孔口保護(hù)滑車(D系列)主要用于當(dāng)電纜需要從管道通過(guò)時(shí),在管道的孔口使用電纜孔口保護(hù)滑車,,可避免電纜和管道口直接接觸,,從而損壞電纜外護(hù)套。電纜孔口保護(hù)滑車(D系列)可根據(jù)不同的電纜直徑選擇相應(yīng)尺寸的滑輪,。適用于管道電纜滑輪的電纜外徑為200mm以下,。常見(jiàn)的滑輪規(guī)格包括外徑120mm*輪寬130mm,、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm等,。電纜孔口保護(hù)滑車(D系列)的管道較長(zhǎng),,常規(guī)長(zhǎng)度為300mm(可以根據(jù)要求加長(zhǎng)定制),電纜孔口保護(hù)滑車(D系列)插入電纜管道后,,半開口的管子插入較長(zhǎng)的管道可以防止電纜滑車從管道滑落,。而且當(dāng)使用它時(shí),也能很好地以任意角度放置在管道入口,。

船型地錨的埋設(shè)和使用:在船型地錨基坑的額前方約坑深2.5倍的范圍內(nèi),,不得有地溝、電纜,、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時(shí)挖溝等,。船型地錨的埋設(shè)地點(diǎn)要平整,坑內(nèi)不潮濕,、不得有積水,,因?yàn)橛晁疂B入坑內(nèi)會(huì)泡軟回填土而降低回填土的承載力。船型地錨在山區(qū)施工時(shí),,如果船型地錨位置在前坡時(shí),,坑底前的擋土墻不得小于基坑深度的3倍。船型地錨的回土夯實(shí),,必須每隔30cm夯實(shí)一次,,回填土要高出四周40cm,以防止雨水回積水流入基坑,。船型地錨回土填埋夯實(shí)以后,,須經(jīng)試?yán)铣休d要求后,才能正式使用,。船型地錨在使用過(guò)程中,,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)檢查埋設(shè)地錨的地面,,如發(fā)現(xiàn)有地面松動(dòng)變形等異常情況,,要及時(shí)反映并采取措施,避免發(fā)生施工作業(yè)事故,。四聯(lián)電纜滑車的滑輪槽中可依次通過(guò)牽引繩,、旋轉(zhuǎn)連接器、網(wǎng)套,、電纜等,。

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三聯(lián)電纜滑車主要用于地面或橋架中敷設(shè)電纜??梢宰鲋本€,、轉(zhuǎn)角和坑口電纜滑車使用,。使用適當(dāng)放置在地面上的三聯(lián)電纜滑車,可以用于直線或轉(zhuǎn)彎牽引電纜,,或從坑口牽引電纜,,避免電纜和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套。使用適當(dāng)放置在電纜溝中的三聯(lián)電纜滑車,,以防止電纜被拖到溝底或泥漿中,。三聯(lián)電纜滑車放置間距取決于鋪設(shè)的電纜類型和電纜牽引張力。在電纜被拉入滑輪溝槽之前,,應(yīng)先引導(dǎo)電纜在整個(gè)三聯(lián)電纜滑車的滑輪寬度上支撐電纜,。三聯(lián)電纜滑車可根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪,滑輪材質(zhì)有尼龍輪,、鋼輪和鋁輪,。三聯(lián)電纜滑車也可拆卸為三個(gè)電纜平板滑輪使用。電纜孔口保護(hù)滑車(D系列)主要用于當(dāng)電纜需要從管道通過(guò),。廣西電纜滑車廠家

框式電纜滑車主要用于大直徑電纜敷設(shè)施工,,在地面和橋架等上下起伏轉(zhuǎn)彎較多的場(chǎng)合。西藏電纜滑車滑輪

直升機(jī)放線滑車主要用于通過(guò)直升機(jī)或者無(wú)人機(jī)在空中牽引敷設(shè)導(dǎo)引繩時(shí)使用,。直升機(jī)放線滑車相對(duì)于普通放線滑車,,主要增加了導(dǎo)引臂和自動(dòng)開門結(jié)構(gòu),對(duì)于三輪和五輪滑車,,還增加了可自由擺動(dòng)的對(duì)中結(jié)構(gòu),。導(dǎo)引繩在直升機(jī)或者無(wú)人機(jī)牽引下通過(guò)導(dǎo)引臂滑過(guò)彈性開門機(jī)構(gòu)滑入到滑輪槽中(對(duì)于三輪和五輪滑車,導(dǎo)引繩還需通過(guò)對(duì)中結(jié)構(gòu)滑入中間滑輪,。),。直升機(jī)放線滑車的導(dǎo)引臂有足夠的長(zhǎng)度方便引導(dǎo)導(dǎo)引繩滑入滑車,導(dǎo)引臂可以和直升機(jī)滑車分離,,以便于運(yùn)輸,。并且導(dǎo)引臂拆卸和安裝方便。直升機(jī)放線滑車的自動(dòng)開門結(jié)構(gòu)為常閉結(jié)構(gòu),,導(dǎo)引繩滑入后能自動(dòng)關(guān)閉,,避免導(dǎo)引繩滑出滑車。直升機(jī)放線滑車的對(duì)中結(jié)構(gòu)主要功能是引導(dǎo)從自動(dòng)開門結(jié)構(gòu)滑入的導(dǎo)引繩自動(dòng)滑入中間滑輪,,同時(shí)對(duì)中結(jié)構(gòu)具有可自由擺動(dòng)和復(fù)位功能,,便于牽引走板的通過(guò)。西藏電纜滑車滑輪