四線框式飛車主要由框式機架,、飛車輪,、剎車裝置,、安全鎖等組成。四線框式飛車的前進和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線來行駛,，也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引,。四線框式飛車使用時應(yīng)確保6個飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上，同時安全鎖就位,，另外在使用時還應(yīng)使用個人安全帶單獨懸掛于導(dǎo)線上,。牽引四線框式飛車應(yīng)注意控制行駛速度，避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故,，在停留檢修或安裝附件時都應(yīng)使用剎車裝置，確保剎車片夾牢導(dǎo)線,。簡易導(dǎo)線飛車一般由2個飛車滑輪（滑輪材質(zhì)為尼龍或者鋁合金）,，剎車裝置，安全鎖和機架組成,。重慶垂直導(dǎo)線飛車

單線自行車飛車主要通過前后2個飛車輪懸掛于單根架空導(dǎo)線上,，在單根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中單導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修,。單線自行車飛車主要由機架,、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪,、過度鏈輪,、鏈條、飛車主動輪,、飛車被動輪,、剎車裝置、安全鎖,、座墊和護欄等組成,。利用腳踩曲柄踏腳，旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,，經(jīng)過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動輪,，使飛車主動輪帶動飛車被動輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動，帶動自行車式飛車前進或后退,。單線自行車飛車使用時應(yīng)確保2個飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,，同時安全鎖就位，另外在使用時還應(yīng)使用個人安全帶單獨懸掛于導(dǎo)線上。江西鋁合金導(dǎo)線飛車框式導(dǎo)線飛車額定負荷：1.5KN ,，滑輪通過直徑：≤φ70mm ,，適用行走坡度：≤14o。

雙線框式飛車主要由框式機架,、飛車輪,、剎車裝置、安全鎖等組成,。雙線框式飛車的前進和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線來行駛,，也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引。雙線框式飛車使用時應(yīng)確保4個飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,，同時安全鎖就位,，另外在使用時還應(yīng)使用個人安全帶單獨懸掛于導(dǎo)線上。牽引雙線框式飛車應(yīng)注意控制行駛速度,，避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故,，在停留檢修或安裝附件時都應(yīng)使用剎車裝置，確保剎車片夾牢導(dǎo)線,。

四線自行車飛車主要由機架,、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪,、過度鏈輪,、鏈條、飛車主動輪,、飛車被動輪,、剎車裝置、安全鎖,、座墊和護欄等組成,。利用腳踩曲柄踏腳，旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,，經(jīng)過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動輪,，使飛車主動輪帶動飛車被動輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動，帶動自行車式飛車前進或后退,。四線自行車飛車使用時應(yīng)確保6個飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,，同時安全鎖就位，另外在使用時還應(yīng)使用個人安全帶單獨懸掛于導(dǎo)線上,。駕駛垂直雙線自行車飛車應(yīng)注意控制行駛速度,，避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故，在停留檢修或安裝附件時都應(yīng)使用剎車裝置,，確保剎車片夾牢導(dǎo)線,。框式飛車主要由框式機架、飛車輪,、剎車裝置,、安全鎖等組成。通過人力牽引在導(dǎo)線上前后行駛,。

水平雙線簡易導(dǎo)線飛車又稱為雙線簡易飛車,，主要通過左右2個飛車輪懸掛于2根水平架空導(dǎo)線上，通過人力牽引在2根水平導(dǎo)線上前后行駛,，適用于電力線路工程中水平雙導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修,。雙線簡易飛車主要由機架、剎車裝置,、安全鎖,、和2個在2根平行導(dǎo)線上左右安裝的飛車滑輪等組成。機架由“開”字座位（2橫2豎鋼管焊接）,，掛滑輪的護桿架（1橫2豎）,，“T”字踏桿（1橫1豎鋼管焊接）連接裝配組成。雙線簡易飛車額定負荷：1KN ,，滑輪通過直徑：≤φ40mm ,，適用行走坡度：≤14o。簡易飛車使用時應(yīng)確保2個飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,，同時安全鎖就位,，另外在使用時還應(yīng)使用個人安全帶單獨懸掛于導(dǎo)線上,。三線框式飛車使用時應(yīng)確保5個飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,，安全鎖就位，還應(yīng)使用個人安全帶單獨懸掛于導(dǎo)線上,。貴州導(dǎo)線飛車的作用

通過電動驅(qū)動和剎車裝置等設(shè)計,，電動導(dǎo)線飛車為作業(yè)人員提供了更加安全、穩(wěn)定的高空作業(yè)環(huán)境,。重慶垂直導(dǎo)線飛車

電動駕駛導(dǎo)線飛車的功能與特點主要有以下幾個方面,。帶電作業(yè)：電動導(dǎo)線飛車主要用于帶電作業(yè)環(huán)境，因此其設(shè)計和材料選擇都充分考慮了安全性,。無極變速：部分電動導(dǎo)線飛車采用無極變速技術(shù),，使作業(yè)人員能夠根據(jù)需要靈活調(diào)整行駛速度。人力腳蹬騎行：為了應(yīng)對電池耗盡或電驅(qū)動裝置故障的情況,，部分電動導(dǎo)線飛車還配備了人力腳蹬騎行功能,，確保作業(yè)人員在高空作業(yè)中的安全。剎車裝置：電動導(dǎo)線飛車通常配備剎車裝置,，以控制飛車的行進距離和定位重慶垂直導(dǎo)線飛車