雙線框式飛車主要由框式機架,、飛車輪、剎車裝置,、安全鎖等組成,。雙線框式飛車的前進和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導線來行駛，也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引,。雙線框式飛車使用時應(yīng)確保4個飛車輪都懸掛于導線上,，同時安全鎖就位，另外在使用時還應(yīng)使用個人安全帶單獨懸掛于導線上,。牽引雙線框式飛車應(yīng)注意控制行駛速度,，避免行駛速度太快而導致發(fā)生安全事故，在停留檢修或安裝附件時都應(yīng)使用剎車裝置,，確保剎車片夾牢導線,。單線自行車飛車主要通過前后2個飛車輪懸掛于單根架空導線上，在單根導線上前后行駛,。河北簡易式導線飛車

框式導線飛車通過飛車輪懸掛在架空導線上,。適用于電力線路工程中輸電線路附件的安裝與線路檢修,。框式飛車主要由框式機架,、飛車輪,、剎車裝置、安全鎖等組成,。通過人力牽引在導線上前后行駛,。框式飛車是常用的導線飛車,，前進和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導線來行駛,，也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引?？蚴斤w車按照分裂導線數(shù)量可分為：單線框式飛車,、水平雙線框式飛車、三線框式飛車,、四線框式飛車和六線框式飛車,。飛車額定負荷：1.5KN ，滑輪通過直徑：≤φ70mm ,，適用行走坡度：≤14o,。廣東線路導線飛車框式飛車的前進和后退既可通過施工人員自身牽拉導線來行駛，也可通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員牽引,。

四線框式飛車主要通過前后各2個飛車輪懸掛于下面2根水平架空導線上,，同時上面2個飛車輪懸掛于上面2根水平架空導線上，在4根導線上前后行駛,。適用于電力線路工程中四分裂導線輸電線路附件的安裝與線路檢修,。四線框式飛車主要由框式機架、飛車輪,、剎車裝置,、安全鎖等組成。四線框式飛車的前進和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導線來行駛,，也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引,。四線框式飛車使用時應(yīng)確保6個飛車輪都懸掛于導線上，同時安全鎖就位,，另外在使用時還應(yīng)使用個人安全帶單獨懸掛于導線上,。

水平雙線自行車飛車主要通過前后各2個飛車輪懸掛于2根水平架空導線上，在水平2根導線上前后行駛,。適用于電力線路工程中2根水平導線輸電線路附件的安裝與線路檢修,。水平雙線自行車飛車主要由機架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪,、過度鏈輪、鏈條,、飛車主動輪,、飛車被動輪、剎車裝置,、安全鎖,、座墊和護欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳,，旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,，經(jīng)過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動輪，使飛車主動輪帶動飛車被動輪一起在導線上旋轉(zhuǎn)滾動,，帶動自行車式飛車前進或后退,。水平雙線線自行車飛車使用時應(yīng)確保4個飛車輪都懸掛于導線上，同時安全鎖就位,，另外在使用時還應(yīng)使用個人安全帶單獨懸掛于導線上,。四線框式飛車適用于電力線路工程中四分裂導線輸電線路附件的安裝與線路檢修。

自行車導線飛車操作特點操作簡便：自行車導線飛車的結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,，操作簡便易懂,。作業(yè)人員可以輕松地掌握飛車的操作方法，并進行快速,、高效的作業(yè),。適應(yīng)性強：自行車導線飛車適用于不同類型的電力線路和導線規(guī)格，包括單導線,、雙分裂導線等,。這使得飛車在電力行業(yè)的廣泛應(yīng)用中具有更強的適應(yīng)性和靈活性。剎車裝置可靠,，操作簡便易懂以及適應(yīng)性強和安全性能高等特點,。這些特點使得導線飛車成為電力線路安裝、檢修和維護工作中不可或缺的重要工具,。自行車導線飛車的飛車主動輪帶動飛車被動輪一起在導線上旋轉(zhuǎn)滾動,，帶動自行車式飛車前進或后退。黑龍江線路導線飛車

四線自行車飛車應(yīng)確保6個飛車輪都懸掛于導線上,，同時安全鎖就位,，還應(yīng)使用個人安全帶單獨懸掛于導線上。河北簡易式導線飛車

雙線框式飛車主要通過前后各2個飛車輪懸掛于2根水平架空導線上,，在2根水平導線上前后行駛,。適用于電力線路工程中雙分裂導線輸電線路附件的安裝與線路檢修。雙線框式飛車主要由框式機架、飛車輪,、剎車裝置,、安全鎖等組成。雙線框式飛車的前進和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導線來行駛,，也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引,。雙線框式飛車使用時應(yīng)確保4個飛車輪都懸掛于導線上，同時安全鎖就位,，另外在使用時還應(yīng)使用個人安全帶單獨懸掛于導線上,。河北簡易式導線飛車