液壓起升絲桿定位放線架,,組合式液壓放線架和液壓式立柱放線架,就是在原組合式導(dǎo)線軸架或立柱式放線架的基礎(chǔ)上,,通過增加液壓油缸起升部分功能,,擴(kuò)大起升的負(fù)荷范圍。原組合式導(dǎo)線軸架或立柱式放線架由于通過人力手搖螺紋絲桿,,只能起升承載7噸及以下線纜盤,。液壓油缸起升可通過配置不同液壓油缸,可以起升承載達(dá)到50噸的線纜盤,。在液壓油缸起升到位后,,再利用機(jī)械螺紋絲桿定位固定起升高度,這樣比較好的解決了原機(jī)械螺紋絲桿起升放線架的人力起升負(fù)荷不足的問題,。船型地錨是坑式地錨的一種,,船型地錨經(jīng)常用于起重作業(yè)中臨時(shí)錨固拖拉繩、纜風(fēng)繩,、卷揚(yáng)機(jī),、導(dǎo)向滑輪等。安徽船型地錨的制作尺寸
10T船型地錨允許拉力為100KN,,地錨的尺寸為長(zhǎng)度1250mm*寬度400mm*高度220mm,,拉環(huán)直徑36mm,,自身重量達(dá)到65公斤。使用時(shí)將地錨埋入有效埋深達(dá)到2米的地錨坑內(nèi),,將通過卸扣固定在地錨上的鋼絲繩,,從預(yù)先挖好的馬道斜向上引出,然后填土夯實(shí)地錨坑后,,通過鋼絲繩可承受拉力負(fù)荷可達(dá)到100KN。適用于拉力負(fù)荷不超過10噸的牽張機(jī),、抱桿等臨時(shí)拉線錨固,。設(shè)置地錨坑的位置選擇:船型地錨基坑出線點(diǎn),即鋼絲繩穿過土層后露出地面處,,前方坑深2.5倍范圍及基坑兩側(cè)2米以內(nèi),,不得有地溝、電纜,、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時(shí)挖溝等,。船型地錨埋入周圍不得積水。船型地錨不允許沿埋件順向設(shè)置,。山東船型地錨使用方法圖片視頻利用地錨,、鋼絲繩等將施工設(shè)備固定住,防止其在使用過程中發(fā)生移動(dòng)或傾覆,。
放線架按照出線方式分為:立著放線的立式放線架和臥著放線的臥式放線架,。立著放線就是把線纜盤立著放在放線架的底盤上(線纜盤中心孔垂直地面,線纜盤的其中一側(cè)放置在放線架底盤上),,通過旋轉(zhuǎn)放線架底盤,,使線纜盤跟著旋轉(zhuǎn)出線。立式放線架一般由一個(gè)固定底盤和裝有滾輪可旋轉(zhuǎn)的底盤組成,。立式放線架根據(jù)承重線纜盤不同,,常規(guī)承重負(fù)荷有1T、3T,、5T和7T等,。立式放線架的放線架底盤的直徑大小,常規(guī)底盤直徑有0.5米,、0.8米,、1米、1.2米,、1.4米和1.5米等,。承載負(fù)荷,尺寸規(guī)格均可選型定制,。
地面直線電纜滑車主要用于電纜在地面直線通過時(shí),,防止電纜拖地,。根據(jù)地面環(huán)境和使用習(xí)慣,地面直線電纜滑車主要有三種結(jié)構(gòu),,分別為:平板結(jié)構(gòu),、鋼管架結(jié)構(gòu)和鑄鋁架結(jié)構(gòu)。平板電纜滑車主要用于電纜在平整地面直線牽引通過時(shí),,電纜可在間隔放置在地面上的平板電纜滑車上直線通過,,可避免電纜拖地,防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層,。平板電纜滑車的架子由鋼板焊接而成,。滑輪材質(zhì)有尼龍輪,、鋼輪和鋁輪,,滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm,、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等,。1T地鉆允許拉力為10KN,地鉆的尺寸為總長(zhǎng)度1300mm,,盤徑250mm,,拉環(huán)直徑25mm,自身重量達(dá)到10公斤,。
船型地錨的埋設(shè)和使用:在船型地錨基坑的額前方約坑深2.5倍的范圍內(nèi),,不得有地溝、電纜,、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時(shí)挖溝等,。船型地錨的埋設(shè)地點(diǎn)要平整,坑內(nèi)不潮濕,、不得有積水,,因?yàn)橛晁疂B入坑內(nèi)會(huì)泡軟回填土而降低回填土的承載力。船型地錨在山區(qū)施工時(shí),,如果船型地錨位置在前坡時(shí),,坑底前的擋土墻不得小于基坑深度的3倍。船型地錨的回土夯實(shí),,必須每隔30cm夯實(shí)一次,,回填土要高出四周40cm,以防止雨水回積水流入基坑,。船型地錨回土填埋夯實(shí)以后,,須經(jīng)試?yán)铣休d要求后,才能正式使用。船型地錨在使用過程中,,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)檢查埋設(shè)地錨的地面,,如發(fā)現(xiàn)有地面松動(dòng)變形等異常情況,要及時(shí)反映并采取措施,,避免發(fā)生施工作業(yè)事故,。施工過程中,應(yīng)保持圓鋼樁的豎直度,,避免傾斜或發(fā)生偏移,。福建5噸船型地錨
臨時(shí)錨固通常用于臨時(shí)性的施工或維修作業(yè)中,以固定和支撐機(jī)器,、設(shè)備,、工具、材料等,。安徽船型地錨的制作尺寸
船型地錨是坑式地錨的一種,,船型地錨經(jīng)常用于起重作業(yè)中臨時(shí)錨固拖拉繩,、纜風(fēng)繩,、卷揚(yáng)機(jī)、導(dǎo)向滑輪等,。船型地錨一般用U型環(huán)和鋼板焊接而成,,船型地錨作為埋件埋入地下,通過鋼絲繩錨固使用,。起重吊裝使用的船型地錨,,應(yīng)嚴(yán)格按允許拉力負(fù)荷使用,在埋入地錨坑后并做好隱蔽工程記錄,,使用時(shí)不準(zhǔn)超載,。地錨坑宜挖成直角梯形狀,坡度與垂線的夾角以15度為宜,。地錨根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)綜合情況決定,。向上牽拉的鋼絲繩與水平面的夾角一般以30度以下為宜,船型地錨基坑出線點(diǎn),,即鋼絲繩穿過土層后露出地面處,,前方坑深2.5倍范圍及基坑兩側(cè)2米以內(nèi),不得有地溝,、電纜,、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時(shí)挖溝等。船型地錨埋入周圍不得積水,。船型地錨不允許沿埋件順向設(shè)置,。安徽船型地錨的制作尺寸