六線框式飛車主要通過前后各2個(gè)飛車輪懸掛于下面2根水平架空導(dǎo)線上,同時(shí)上面2個(gè)飛車輪懸掛于上面2根水平架空導(dǎo)線上,,中間2個(gè)飛車輪各掛在中間2根導(dǎo)線上,在6根導(dǎo)線上前后行駛,。適用于電力線路工程中六分裂導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修,。六線框式飛車主要由框式機(jī)架、飛車輪,、剎車裝置,、安全鎖等組成,。六線框式飛車的前進(jìn)和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線來行駛,也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引,。單線導(dǎo)線飛車,、水平雙線導(dǎo)線飛車、垂直雙線導(dǎo)線飛車,、三線導(dǎo)線飛車,、四線導(dǎo)線飛車和六線導(dǎo)線飛車等。河南電力導(dǎo)線飛車
自行車式飛車主要由機(jī)架,、曲柄踏腳,、曲柄大鏈輪、過度鏈輪,、鏈條,、飛車主動(dòng)輪、飛車被動(dòng)輪,、剎車裝置,、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成,。是利用腳踩曲柄踏腳,,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,經(jīng)過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動(dòng)輪,,使飛車主動(dòng)輪帶動(dòng)飛車被動(dòng)輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動(dòng),,帶動(dòng)自行車式飛車前進(jìn)或后退。自行車式飛車是常用的導(dǎo)線飛車,,前進(jìn)和后退相對較易控制,,也比較省力,常用于電力線路工程中輸電線路附件安裝與線路檢修,。自行車式飛車按照分裂導(dǎo)線數(shù)量可分為:單線自行車飛車,、水平雙線自行車飛車、垂直雙線自行車飛車和四線自行車飛車,。江蘇高壓導(dǎo)線飛車6線導(dǎo)線飛車適用于電力線路工程中六分裂導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修,。
垂直雙線自行車飛車主要通過上下各2個(gè)飛車輪懸掛于2根上下架空導(dǎo)線上,在上下2根導(dǎo)線上前后行駛,。適用于電力線路工程中2根垂直上下導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修,。垂直雙線自行車飛車主要由機(jī)架、曲柄踏腳,、曲柄大鏈輪,、過度鏈輪、鏈條,、飛車主動(dòng)輪,、飛車被動(dòng)輪,、剎車裝置、安全鎖,、座墊和護(hù)欄等組成,。利用腳踩曲柄踏腳,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,,經(jīng)過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動(dòng)輪,,使飛車主動(dòng)輪帶動(dòng)飛車被動(dòng)輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動(dòng),帶動(dòng)自行車式飛車前進(jìn)或后退,。
三線框式飛車主要由框式機(jī)架,、飛車輪、剎車裝置,、安全鎖等組成,。三線框式飛車的前進(jìn)和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線來行駛,也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引,。三線框式飛車使用時(shí)應(yīng)確保5個(gè)飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,,同時(shí)安全鎖就位,另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上,。牽引三線框式飛車應(yīng)注意控制行駛速度,,避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故,在停留檢修或安裝附件時(shí)都應(yīng)使用剎車裝置,,確保剎車片夾牢導(dǎo)線,。自行車導(dǎo)線飛車在停留檢修或安裝附件時(shí)都應(yīng)使用剎車裝置,,確保剎車片夾牢導(dǎo)線,。
四線框式飛車主要由框式機(jī)架、飛車輪,、剎車裝置,、安全鎖等組成。四線框式飛車的前進(jìn)和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線來行駛,,也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引,。四線框式飛車使用時(shí)應(yīng)確保6個(gè)飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時(shí)安全鎖就位,,另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上,。牽引四線框式飛車應(yīng)注意控制行駛速度,避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故,,在停留檢修或安裝附件時(shí)都應(yīng)使用剎車裝置,,確保剎車片夾牢導(dǎo)線??蚴斤w車可分為:單線框式飛車,、水平雙線框式飛車,、三線框式飛車、四線框式飛車和六線框式飛車,。廣西導(dǎo)線飛車作業(yè)
四線自行車飛車應(yīng)確保6個(gè)飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,,同時(shí)安全鎖就位,還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上,。河南電力導(dǎo)線飛車
六線框式飛車主要由框式機(jī)架,、飛車輪、剎車裝置,、安全鎖等組成,。六線框式飛車的前進(jìn)和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線來行駛,也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引,。六線框式飛車使用時(shí)應(yīng)確保8個(gè)飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,,同時(shí)安全鎖就位,另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上,。牽引六線框式飛車應(yīng)注意控制行駛速度,,避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故,在停留檢修或安裝附件時(shí)都應(yīng)使用剎車裝置,,確保剎車片夾牢導(dǎo)線,。河南電力導(dǎo)線飛車