鋼板架電纜滑車主要用于電纜在平整地面直線牽引通過時，電纜可在間隔放置在地面上的鋼板架電纜滑車上直線通過,，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護套層,。鋼板架電纜滑車間隔擺放距離根據(jù)電纜大小和軟硬，以及地面落差和平整度選擇不同間隔距離,。具體以電纜直線牽引通過不拖地為原則,。鋼板架電纜滑車的架子由鋼板焊接而成?；啿馁|(zhì)有尼龍輪,、鋼輪和鋁輪，滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm,、外徑140mm*輪寬160mm,、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。防扭鋼絲繩卡線器,，光纜卡線器,，鋼絲繩卡線器,，多片式卡線器。云南導線卡線器185

液壓導線軸架使用前注意事項地面不平應(yīng)先修整擺放放線架的場地,，檢查安放于地面的2個放線支架是否有高低傾斜,，如有高低傾斜，需墊平2個放線支架,。通過液壓軟管和張力機連接后,，控制液壓馬達空載轉(zhuǎn)動放線架上的支撐軸杠，檢查支撐軸杠在空載轉(zhuǎn)動時是否平穩(wěn),。檢查液壓馬達在空載制動時是否有效,。檢查螺紋絲桿的升降是否順利，起升時是否無卡滯,。確認導線盤重量沒有超過放線架所能承載的額定負荷,。導線盤軸孔是否和支撐軸杠匹配。導線盤吊放到放線處后,，先安裝支撐軸杠,，后移動2個放線支架就位。試控制液壓馬達轉(zhuǎn)動導線盤,，應(yīng)轉(zhuǎn)動平穩(wěn),。檢查液壓馬達在重載制動時是否有效,。云南導線卡線器185自動夾緊結(jié)構(gòu)的光纜卡線器需要根據(jù)光纜規(guī)格選型,。

電纜孔口保護滑車（B系列）主要用于當電纜需要從管道通過時，在管道的孔口使用電纜孔口保護滑車,，可避免電纜和管道口直接接觸,，從而損壞電纜外護套。電纜孔口保護滑車（B系列）可根據(jù)不同的電纜直徑選擇相應(yīng)尺寸的滑輪,。適用于管道電纜滑輪的電纜外徑為200mm,。常見的滑輪規(guī)格包括外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm,、外徑120mm*輪寬200mm等,。電纜孔口保護滑車（B系列）主要的功能是，電纜孔口保護滑車（B系列）插入電纜管道后,，可通過螺栓撐開上下2半片管口,，從而使電纜孔口保護滑車（B系列）和管道固定，防止電纜滑車從管道滑落,。而且當使用它時,，能很好地以任意角度放置在管道入口。電纜孔口保護滑車（B系列）框架由無縫鋼管和鐵板制成,。電纜孔口保護滑車可根據(jù)使用環(huán)境和習慣選用不同材質(zhì)的滑輪,，滑輪材質(zhì)有尼龍輪,、鋼輪和鋁輪。

鋁合金導線卡線器是電力,、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護中常用的夾持握緊導線工具,。鋁合金導線卡線器適用于架線過程中調(diào)整導線的弧垂和張力。鋁合金導線卡線器的主體采用7A04鋁合金鍛造而成,，體積小,，重量輕，額定負荷高,。鋁合金導線卡線器所有鉗口均采用特定的設(shè)計和加工工藝生產(chǎn),，槽型采用數(shù)控加工中心加工，零件尺寸一致性好,。鋁合金導線卡線器具有較大的額定負載,，并且具有三倍的安全系數(shù)。通過槽型的合理設(shè)計,，使導線在自動夾緊時,，在維持足夠夾持負荷情況下，延長鉗口壽命和不損傷導線,。鋁合金導線卡線器通常用于夾持鋼芯鋁絞線（ACSR）,。還可以根據(jù)客戶的需求定制夾持鋁合金導線（AAAC）、碳纖維導線（ACCC）和其他不同材料的導線,。雙桃地線卡線器采用雙凸輪結(jié)構(gòu),，使線夾更牢固，鋼絞線不易松動脫落,。

雙桃地線卡線器是電力,、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護中常用的夾持握緊地線工具。主要適用于夾持地線鋼絞線,，可在調(diào)整地線弧垂時夾持握緊地線鋼絞線,。雙桃地線卡線器體積小，重量輕,，使用方便,。雙桃地線卡線器主體采用鋼鍛造，產(chǎn)品質(zhì)量有保證,，安全系數(shù)高,，使用壽命長。雙桃地線卡線器所有鉗口均采用新技術(shù)生產(chǎn),，以延長鉗口壽命和防止損傷地線,。雙桃地線卡線器采用雙凸輪結(jié)構(gòu)，使線夾更牢固,，鋼絞線不易松動脫落,。雙桃地線卡線器需要根據(jù)地線規(guī)格選型防扭鋼絲繩卡線器采用單“V”型鉗口,，對稱加載，握線牢固,。云南導線卡線器185

絕緣導線卡線器需要根據(jù)使用絕緣導線規(guī)格選型,。云南導線卡線器185

具有起升功能的放線架，能對支撐軸杠進行離地高度調(diào)節(jié),，使架于支撐軸杠上的線纜盤離開地面合適高度,，線纜盤騰空后，才會隨著支撐軸杠在放線支架上旋轉(zhuǎn)出線,。支撐軸杠離地高度調(diào)節(jié)一般采用機械螺紋旋轉(zhuǎn)上升式調(diào)節(jié)和液壓千斤頂起升式調(diào)節(jié),。液壓千斤頂起升式調(diào)節(jié)高度的優(yōu)點是起升負荷大，缺點是由于液壓千斤頂無法長時間承載線纜盤,，在放線使用時只能用承重插銷承重,。由于承重插銷孔有較大間距，因此起升高度有一定局限性,，不能微調(diào),。為了克服這個難題，寧波東環(huán)電力研究開發(fā)了一款液壓千斤頂起升,，在不改變承重插銷孔間距的情況下,，采用螺紋旋轉(zhuǎn)高度調(diào)節(jié)套來微調(diào)起升高度。該產(chǎn)品已經(jīng)獲得了實用新型專利,，嚴禁仿冒,。云南導線卡線器185