一牽二鐵殼導(dǎo)線走板一般為導(dǎo)線需要大牽引負(fù)荷要求時(shí)采取的結(jié)構(gòu),。額定牽引負(fù)荷為130KN,、180KN,，適用滑車輪寬為100mm,、110mm和125mm等。鐵殼導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)和普通鐵板導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)類似,，都有導(dǎo)引圓錐和平衡尾錘,，不同之處在于沒有導(dǎo)引頭，牽引繩通過旋轉(zhuǎn)連接器連接的連接板位于鐵殼中間內(nèi)部,，作為走板導(dǎo)引,。鐵殼下面焊接有左右各一個(gè)導(dǎo)引圓錐，尾部對(duì)應(yīng)導(dǎo)引圓錐的左右2側(cè)排列2個(gè)連接孔板,，通過旋轉(zhuǎn)連接器和包裹導(dǎo)線的導(dǎo)線網(wǎng)套連接,。中間下后連接的平衡尾錘為不可翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，起到平衡尾錘作用,。導(dǎo)引圓錐和中間連接板的間距就是架線使用的放線滑車滑輪于滑輪之間的輪距鐵殼導(dǎo)線走板沒有導(dǎo)引頭,，牽引繩通過旋轉(zhuǎn)連接器連接的連接板位于鐵殼中間內(nèi)部，作為走板導(dǎo)引,。青海導(dǎo)線走板三線

一牽六鐵殼導(dǎo)線走板一般為導(dǎo)線需要大牽引負(fù)荷要求時(shí)采取的結(jié)構(gòu),。額定牽引負(fù)荷為250KN和320KN適用滑車輪寬為100mm和110mm等,。鐵殼導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)和普通鐵板導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)類似，都有導(dǎo)引圓錐和平衡尾錘,，不同之處在于沒有導(dǎo)引頭,，牽引繩通過旋轉(zhuǎn)連接器連接的連接板位于鐵殼中間內(nèi)部，作為走板導(dǎo)引,。鐵殼下面焊接有左右各一個(gè)導(dǎo)引圓錐,，尾部對(duì)應(yīng)導(dǎo)引圓錐的左右2側(cè)各排列3個(gè)連接孔板，通過旋轉(zhuǎn)連接器和包裹導(dǎo)線的導(dǎo)線網(wǎng)套連接,。中間下后連接的平衡尾錘為不可翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì),，起到平衡尾錘作用。導(dǎo)引圓錐和中間連接板的間距就是架線使用的放線滑車滑輪于滑輪之間的輪距,。西藏導(dǎo)線走板型號(hào)規(guī)格表大全導(dǎo)線走板有助于確保導(dǎo)線在放線過程中能夠按照預(yù)定的路徑行進(jìn),，從而避免施工中的障礙和危險(xiǎn)。

一牽四鐵殼導(dǎo)線走板一般為導(dǎo)線需要大牽引負(fù)荷要求時(shí)采取的結(jié)構(gòu),。額定牽引負(fù)荷為130KN,、180KN，250KN和320KN,，適用滑車輪寬為100mm,、110mm和125mm等。鐵殼導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)和普通鐵板導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)類似,，都有導(dǎo)引圓錐和平衡尾錘,，不同之處在于沒有導(dǎo)引頭，牽引繩通過旋轉(zhuǎn)連接器連接的連接板位于鐵殼中間內(nèi)部,，作為走板導(dǎo)引,。鐵殼下面焊接有左右各一個(gè)導(dǎo)引圓錐，尾部對(duì)應(yīng)導(dǎo)引圓錐的左右2側(cè)各排列2個(gè)連接孔板,，通過旋轉(zhuǎn)連接器和包裹導(dǎo)線的導(dǎo)線網(wǎng)套連接,。中間下后連接的平衡尾錘為不可翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，起到平衡尾錘作用,。導(dǎo)引圓錐和中間連接板的間距就是架線使用的放線滑車滑輪于滑輪之間的輪距,。

導(dǎo)線走板使用注意事項(xiàng)檢查與維護(hù)：在使用導(dǎo)線走板之前，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行仔細(xì)的檢查和維護(hù),。確保連接部分牢固可靠,，無損壞或磨損現(xiàn)象。同時(shí),，還應(yīng)定期對(duì)走板進(jìn)行保養(yǎng)和維修,，以延長(zhǎng)其使用壽命。操作規(guī)范：在張力放線過程中，應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行,。避免過度拉伸或突然釋放導(dǎo)線,，以免對(duì)走板造成損壞或引發(fā)安全事故。安全措施：在施工過程中,，應(yīng)采取必要的安全措施,，如佩戴安全帽、安全帶等,。同時(shí),，應(yīng)確保施工現(xiàn)場(chǎng)的整潔和安全，避免雜物和障礙物對(duì)走板造成干擾,。平衡滑輪式導(dǎo)線走板常用于一牽二走板、一牽三走板和一牽四走板,。

一牽三平衡滑輪式導(dǎo)線走板,，主要通過防扭鋼絲繩在走板內(nèi)平衡滑輪的左右轉(zhuǎn)動(dòng)牽引，可以在導(dǎo)線牽引過程中由于左右導(dǎo)線牽引張力變化而得到調(diào)整,。額定牽引負(fù)荷為100KN,、130KN和180KN，適用滑車輪寬為80mm,、100mm和110mm等,。一牽三平衡滑輪式導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)和導(dǎo)線各自分開牽引的走板完全不同，一牽三平衡滑輪式導(dǎo)線走板由導(dǎo)引彎頭,，鐵殼,，平衡滑輪，防扭鋼絲繩,，牽引鉸鏈,，平衡尾錘等組成。平衡滑輪的2端通過防扭鋼絲繩分別各自牽引一根導(dǎo)線,，通過平衡滑輪的旋轉(zhuǎn)牽拉達(dá)到牽引導(dǎo)線的平衡,，另一根導(dǎo)線通過防扭鋼絲繩直接和中間連接板尾部上面的連接孔板連接。導(dǎo)線走板通常是一個(gè)方形或長(zhǎng)方形的鐵質(zhì)厚板,，兩個(gè)對(duì)應(yīng)面一端連接牽引繩,，另一端連接導(dǎo)線。貴州導(dǎo)線走板規(guī)格型號(hào)表圖片

普通一牽二導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)由類似于一塊長(zhǎng)方形導(dǎo)引鐵板和平衡尾錘組成,。青海導(dǎo)線走板三線

導(dǎo)線走板又稱為牽引走板（簡(jiǎn)稱走板）,，主要用于導(dǎo)線在空中架線時(shí)，牽引繩和導(dǎo)線之間的過渡連接,，目的是為了防止導(dǎo)線在牽引過程中發(fā)生扭曲旋轉(zhuǎn),。導(dǎo)線走板按照結(jié)構(gòu)形式，可分為導(dǎo)線各自分開牽引的普通鐵板導(dǎo)線走板、鐵殼導(dǎo)線走板,、鉸鏈?zhǔn)綄?dǎo)線走板和平衡滑輪式導(dǎo)線走板,。導(dǎo)線走板按照牽引導(dǎo)線的數(shù)量，可分為一牽一走板,、一牽二走板,、一牽三走板、一牽四走板和一牽六走板,。牽引走板的前面牽引端通過旋轉(zhuǎn)連接器和牽引繩連接,，后面通過旋轉(zhuǎn)連接器和包裹導(dǎo)線的導(dǎo)線網(wǎng)套連接。青海導(dǎo)線走板三線